遭遇春运大堵车，广州-长沙650公里不充电，比亚迪海豹能行吗？

仙女布偶不是猫:
这续航达成率也太优秀了，隔壁大鹏粉碎里程就不太行了[doge]

【回复】她开始没开空调 而且电车堵车反而省电，。但是能跑到638公里 我觉得很夸张，。
【回复】80码开的，中间还堵车更慢。大鹏那个又过于极限，是续航的最下限
【回复】毕竟大鹏的是极限状态，拉一车大汉，再加冷到穿军大衣的温度。[笑哭]
缺气兔是囡囡:
我这个忠实的眼镜党都不得不承认珠珠姐摘了眼镜更好看[给心心]

【回复】主要是眼镜不行[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
【回复】确实，一大把褶子强行卖萌扮嫩可爱死了[辣眼睛]
龙粪:
我就开海豹700，总结一下你是无法预测能开多少公里的除非你了解路程是上坡多还是下坡多。 举例说明 我成都开去西昌4人几乎全程空调acc出高速还剩个位数，但是我开回来就还是18% 我开阿坝去的时候耗电30%回来只耗电不到20%。 电车由于电机效率极高对上坡下坡极为敏感，你只有开过一次才能预估这段路能跑多少续航回来的时候就心里有数了。反正就是电耗高了回来就低，电耗低了回来就高最终会均值回归。

【回复】下坡一半电量出发[滑稽]回来电都满了[滑稽]
【回复】回复 @孤魂殇梦 : 重力发电是吧[妙啊]
【回复】回复 @知言233 :拉一车货[滑稽]还可以空车跑回去[滑稽]无成本拉货
风殇剑影:
[洛天依_吃药]豹豹还是挺猛的，但……千万别半途没电，因为豹豹没电你连推都推不动

【回复】回覆 @仰天下把酒临风 :700长续航版本，2吨的车重，看你能不能推动
【回复】有电的话海豹百公里耗14度电，没电海豹百公里报销14个人[吃瓜]
【回复】回复 @风殇剑影 :什么电车没有两吨以上[吃瓜]
今日提前下班:
有些人说测试毫无意义，大概率是没思考。这个测试其实更贴近城市道路能耗。我的700km海豹，在城市道路开就是能开到670km。我是个爱车的人，我红绿灯起步也不会踩地板电，车速也平稳开得也安全，有的人就是喜欢杠，杠我的自己先买车再杠。

【回复】[吃瓜]你这挺省呀，我的宏光Mini平均百公里电耗都要12度左右
【回复】[Bonjour Girl_抱富]我20度，你14.5度，正常开车16度已经可以了
J仔游世界:
如果不是我有车，我都信了……我550在广东高速均速110开，就能开380公里

【回复】550能开380km很好啦 我001高速续航就320km还剩20%
【回复】可以了，我700基本跑120，只能跑400出头[doge]
【回复】我真不信你380km能平均110
cucu1974:
其实海豹就是能让普通人用得尽开心，某些车还在吹圈速，怼海豹，然而海豹普通人能放心造，圈速高的在普通路都比不了，因为限滑跟不上，赛车手甩尾是乐趣，普通人甩尾就是吃席

【回复】回复 @cucu1974 :自己去看看车涯，看看锐思圈速榜，金港圈速榜。请问，哪一个圈速，不是海豹输了？
【回复】回复 @cucu1974 :不违法，就去赛道。比0到400米，可以吗？
bngoong:
特别喜欢这种长续航测试，谢谢你大壮[脱单doge]

【回复】千万别以这个做出行规划，抛锚在路拖一次够年充一年的电了，以最短的来才安全
【回复】回复 @cucu1974 : 不是，大家又不傻，正常人估计50%就会去充一次电了，她是自己测试强行要求不充电才趴窝啊
【回复】回复 @菜就多努力吧 :辽宁罢了 黑龙江来试试 哈尔滨这种上下坡多冬天又冷 冬天路上跑的纯电只有蔚来因为能换电 理想这种增程倒是卖的挺好
以淡墨写寂寞:
毕竟长途高速是少数情况，大部分人日常都不会超过100公里

【回复】超过也没事，现在网约车全是电车续航不可能是问题，问题是补充续航的便利性。
杰杰焉:
省流:标称续航700km的海豹跑了 638.6km[吃瓜]

【回复】回复 @法拉蒂失控 :广州到长沙冬天22°
【回复】那除了冬天之外，其他季节都可以跑到700以上。
【回复】这还是有段高速，如果都是慢速还能更远
煎一只蛋:
狠狠抽了懂车帝的脸，懂车帝低温续航只测出了六成多一点。

【回复】广州和长沙的温度能跟新疆的温度比。？自己看清楚再说。
【回复】懂车帝的测评是在内蒙古的牙克石、根河那个吧？那个气温都零下30多度，能有6成续航很强大了。
饠鼶:
[藏狐]电池速度超过80，随着速度提升，电耗急剧上升，而且电车在停车时，不开空调车机用不了多少电，刹车也能动能回收吸电，电车续航测试是按照迅速60～80测试的，空载不开空调。越接近这个环境，续航达成率就越高。毕竟海豹就八十多度电池，家用空调都要每小时一度多吧。朋友毛豆3四百多续航那个，高速压着限速开，200公里就要下服务区充电。

bili_4610188:
真就压着80跑，高速大妈车可以交接给新能源了。高速堵的一批，全是新能源慢悠慢悠，轩逸卡罗拉都比新能源大妈快[辣眼睛]

【回复】硬黑，本来就堵车....就算不堵车，车流量那么大，能开到80就不错了
【回复】上过高速吗 弟弟？ 虽然我一直120、130的跑， 但最右侧道，限速60以上。 跑80犯法吗？ 你有驾照吗
【回复】得了吧 ，路上新能源是真爹，呜一下直接就淦过去了。倒是某些日系车慢吞吞的，有动力都不敢超，死占着超车道压速度，看着都烦。
星珏居士:
本人海豹车主，老早就想看你们测海豹的续航了，今天终于等到了。

【回复】回复 @嘤嘤怪哼哼唧唧 :这么贵？是牌子原因还是所有品牌的最低这个价？
【回复】回复 @LALAY123 :米胖子很贵
【回复】回复 @嘤嘤怪哼哼唧唧 :卧槽，下次换套米其林算了
O宸灬少O:
电车不怕堵车，电车耗电的主要是高速行驶和时常急加速，像这种带热泵空调的，跑个550应该没问题，北方另说

-_Younger_-:
你这，速度不快，出发温度还挺高。。这不近乎最省电的高速跑法[笑哭]

【回复】回复 @-_Younger_- :电车跑100以下达成率真的可以的，就是有些人非得拿电车高速开到140.150然后说电车不行，市区达成率就只字不提[笑哭]
【回复】回复 @劉淼淼淼淼淼淼 :所以说，等电车也能跟油车一样随心所欲的跑高速，它的致命短板就得到解决了[doge]
【回复】……这不是正常驾驶吗？正常人电车跑长距离不都是悠着跑
旺旺家的炒年糕店:
懂得都知道高速堵车对电车来说是更省电的

【回复】回复 @北鼻2222 : 难道北方油车就不需要开空调暖气吗？或者说北方油车就不需要加油就能发电开暖气？[doge]
【回复】回复 @不喜欢嘴小的 :江苏上海浙江，浙江属于最南了吧，冬天续航达成率也就7，8折，江苏上海气温更低吧。个人感觉上海电车适合那种对续航不在乎的人
【回复】回复 @旺旺家的炒年糕店 : 堵车没有匀速开省电（100以下）