实测651km！我们把比亚迪海豹开到了趴窝...

chdw:
使劲霍车，四百多公里是事实，环线正常开，六百多公里也是事实，但是有心人只会让你知道四百多公里的事实，不会告诉你大部分正常市区开六百多公里的事实。甚至引申出品牌技术不行，不如某某品牌的结论。所以，一定要有不同的声音，不能让话语权垄断在一个或某几个车媒体手里。

【回复】回复 @我永远喜欢嘉神川 :汽车之家搞得那个故意让海豹用120的速度跑，别的牌子就90来跑，然后排名某牌子第一，比亚迪进不去前三
【回复】400那个本来是挺好的，他的榜单里只有汉，海豹过了400，知道下限也挺好，但是有的人别有用心就没法说了
【回复】400多那个是极限电耗，车里坐满人，空调开到最大，byd在所有测试车里出类拔萃。你说的这种情况倒不用担心，怕的是别有用心的掐头去尾断章取义。
DankeYe:
你这样会被 某家，某帝，某易 打屎的。

【回复】没有我公正14号的闲车我不是很认可
【回复】回复 @中华家的兔子 :没有急🐷我也不认可[doge]
【回复】看这几个不如看车主测评更真实，这几个都是拿钱办事的当做娱乐
Dr子不语:
有点意思，平时就一两个人坐车，不怎么出远门我觉得这个成绩可以一周一充了

【回复】回复 @日暮归途风萧萧 : 我就是上下班每天刚刚好100km，想到最后没上汉dmi上的700海豹[doge]
【回复】[笑哭]我宋dmi110才一周一充，你这是每天跑一百公里嘛
【回复】回复 @企鹅观测员 :上下班100公里太狠了吧，我来回10公里我都愁的不行[无语]
风清烟哥哥哥哥:
作为纯电车主关于续航里程就已市面上标准500公里的车来说，城市道路只要不急加速，急刹车，急转弯，平稳加速以后半含油门，一般都能达到标准续航，就我自己秦500纯电来说，一般平均电耗10kw，续航能开到510～520公里。续航里程因人而异，就和油车有人油耗很低有人很高是一个道理。（黄金右脚哪里都一样）

【回复】回复 @bibibi2010 :知豆太早了，当年的电机电控电池的效率一般般，同时代的比亚迪E6的电耗也挺高的，而且知豆这车你别看车小，但其实风阻系数不低的
【回复】回复 @bibibi2010 :我的汉现在这天气不开空调，十度十一度电都是常态
【回复】回复 @愚小于up :终身换电还不好啊
焚风煮酒:
@自主品牌才是国家希望 这个才是正常水平

【回复】回复 @王者之兵戈 :那个是全程120
【回复】回复 @王者之兵戈 :要是120能跑差不多500我觉得我可以下手了
【回复】回复 @bisakalaka :卧槽，120能跑500将近[辣眼睛]够猛
丶鹹魚:
为何跟另外一个极限测试的结果相差这么大？

【回复】另外一位是空调冷到穿军大衣，驾驶模式调运动，五个大汉满载，动能回收调最低，高速上顶着限速跑，最后达成率排在第四位
【回复】汽车之家那个海豹一直是顶着120开，其他都是80到110之间
【回复】海豚车主告诉你，没有乘客的情况下，续航能超标称值
Thekal:
有些人连最基本的中文阅读理解都做不到，别指望他们能理解400和650的测试条件有什么区别

【回复】哈哈哈哈哈，说得好，还在问为什么跟那个400的差那么多，笑死
娃哈哈吖娃哈哈:
刚买2个月的汉EV创世715平时电耗就在11-13左右，晚上家充0.35元/度，前天满电从嘉善到张家港来回一共350Km，回来还有55%的电。当然每个人开车方式不同，肯定有差距。

【回复】回复 @好事的啸天犬 : 我创世ev615 充满一箱电感觉需要100多度电[笑哭]
【回复】回复 @占有脱离物 :7kw的家充，实际5.8kw
【回复】回复 @娃哈哈吖娃哈哈 :那还不错的
呵呵声中:
其实大多测续航视频都是做给云车主看的，为的就是误导、劝退。所以你会看到所有测续航都是高速、高速还是高速，现在全网共识“电车续航打6折”都是这些车评人的功劳。这up主中高速行驶93％，真要市区内50以内，超续航也信手拈来。

【回复】回复 @拉拉裤额土 :看，活捉云车主一枚[滑稽]，我没见过市面上哪辆电车高速路况续航比城市路况下续航高的，要不您打个样？
【回复】回复 @拉拉裤额土 :先好好学习一下再说话吧
_扎染:
说实话，极限测试的我信，这个我也信。

【回复】极限测试远远偏离正常值
【回复】我跑过760公里，比亚迪就是好
microcai:
我上大学的时候, 我老师说, 去美国留学回来的人, 说话习惯手舞足蹈. 其实就是刷盘子的动作. 因为在美国留学, 不刷盘子不行的. 必须要刷盘子.

认真记录生活的聪仔:
跟开车习惯的关系真的蛮大，我开车比较猛电耗不会低于14kwh/100km，我妈稳得一匹电耗最低试过8.7kwh/100km

【回复】回复 @Calucia :你猜一下，为什么有的人开公路闪电只要五升油，而有的人要开出十升油。
【回复】回复 @Calucia :亲妈开车我坐旁边看着敢怒不敢言你懂了吧[藏狐]最高时速65开电车怎么可能不省电
【回复】回复 @我是吴仪倩至上主义者 :是的，我市区开最低15，一般15到18之间。我开的最省电是60到80的速度不停，大概14度。
灬天马灬:
小伙计 你这样是会被群吠的啊[嗑瓜子]

我要脱非入亚:
我当初打车滴滴，人家师傅都说广汽艾安的车电池没比亚迪的好，我这才关注比亚迪的，我以前都不带正眼看比亚迪一眼的，然后我被他种草了！多多了解后，下单了呗！这可是滴滴司机的评价

【回复】比亚迪可是世界第二的电池厂啊，第一那位不造车，其他所有新势力的车电池都是买的，哪有比亚迪用自家的好使
【回复】回复 @奔奔牌电动车 :这还用问，宁德呗
【回复】回复 @奔奔牌电动车 :宁德时代
水平不够一举例子来凑:
有奇怪？达成率不是看你怎么开的吗？还是云车主多？以为那些跑高速的才是真的？无视日常用？

【回复】我跑过760公里，比亚迪就是好
小灯呀:
我是700版本的车主，目前开了300公里，一直eco模式，动能回收标准。大部分时间都在开快速路，而且车上就我一个人，空调固定23度，3档风。到目前为止平均电耗14.6，我不知道他这个是怎么跑出来的反正我觉得挺神奇的[捂脸][捂脸]

【回复】回复 @小灯呀 :电车主要别像油车那样松油门来省油，尤其松一下踩一下这种，虽然有动能回收，但那玩意儿回收的那点能量没有松电门需要加速度损失的能力多，多预判路况，稳定电门更省电一点
【回复】速度压一点，保持定速巡航，电耗就下去了
【回复】这个你应该改下你的驾驶习惯，油车和这玩意儿真的不一样
_扎染:
你这是专门和某几大汽车媒体过不去啊。

【回复】我跑过760公里，比亚迪就是好