马斯克最担心的事最后还是发生了，丰田要用这个黑科技摧毁整个电动汽车行业 #丰田 #新能源汽车 #氢能源汽车

ABCDEFGHIJKLLOO:
电池车用个三四十年又要淘汰，只是一个过渡产品。但下一个是用什么燃料汽车还不知道！

【回复】估计是核驱动[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @一拳超人-org : 有，紅牛，喝了之後，愛情活塞運動超一個小時[呲牙][呲牙][呲牙]
【回复】要是有一种能源，只需要加一点就可以跑很久。方便，安全的液体[doge][doge]
哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈啊哈:
以后本子一个地震，地下车库的氢车可以把楼发射到太空，原来太空堡垒是预告片

pxt007:
十几年前氢能源就是这样说的，现在也不行啊[脱单doge]

路灯上的你很帅:
丰田拿下了氢能源汽车所有专利不会放弃的，长远来看氢确实比电好，也更环保

【回复】环保？是，你烧氢气的产物是水的确环保。但是你制造氢气是通过电解水的方式才能得到氢气的。你的电从哪来？不一样还是传统方式产电？那为什么不直接用电车呢？把电变成氢这个步骤说成环保不是纯纯的脱裤子放屁？
【回复】【为什么氢能不是人类终极能源？｜能源专家刘科谈碳中和误区（十一）-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LnpQLOj
酒解千愁醉似寂寞:
别TM和我说什么环保 零污染 都TM排核了 还零污染 零麻批 tui

佩奇打弟弟:
没事慢慢来吧，先问问卖多少钱吧，还有所在城市有几个加氢站，还25年呢，还有不到2年你问问中国建多少家加氢站，你那续航能坚持到下一个加氢站不。中国刚用电车走出传统燃油车的技术封锁，你觉得你让你个丰田拿氢能源捎着鼻子走不。

风一样的神话44101287:
说电车是过渡的，油车也是过渡的啊。问题是要过几个世纪？

【回复】嗯，直接说车是过渡的。
高速闯红灯:
氢能源才是最理想的清洁能源，但愿早日研发成功，我们就可以买

【回复】什么鬼，现在广州南沙区就有丰田的氢燃料电池私家车试驾，给钱就行，，或者搜B站UP主的视频，这么贵乘用车还没有补贴，，商用车就更多了，佛山 深圳广州一堆在跑，毕竟我们是5大示范城市群之一[嗑瓜子]
土味割手:
可以分区域推行 比如产氢地区推行 其他地区还用油电 不然运输都是问题 现在海水制氢很成熟了 沿海可以推广 不过最终还是要看整体成本 不能只让用户承担

【回复】国内早就有5大示范城市群，，各省市定了自己的目标还有补贴政策，你可以找找自己省的新闻看看
【回复】储存氢，和提取氢运输的成本太高需要的能量惊人，如果前期推广便宜，后期贵的要死那不坑人
知行he一:
无论是氢能源还是电能源，无疑都是人类汽车史上的又一次颠覆性的伟大革命！！！我们现代人如此有幸能见证这些伟大的时刻啊！！！！

【回复】回复 @提桶跑粉条 :有高见？[思考]
佛爷啊:
氢气密度太小，极易泄露，这是物理性质，现在科技不能完全解决

【回复】回复 @烛鱼781 :这不是巧了，制氢储氢输氢成本都远高于油电，氢能源车性价比又低的可怕
【回复】回复 @烛鱼781 :对的，这些都是小问题，很快就能解决，也就是几个诺奖的难度。
【回复】只要价格便宜，都能解决
轩辕皇虎:
氢能源既复杂，又高能耗，还危险。储氢罐和改成天燃气的出租车有什么区别？他也是燃烧后就剩水。这么多年了看发展起来没有？

【回复】有天然气比氢气安全10倍
【回复】回复 @茶ゆ香 :确实氢能源的能量更高，但是就因为这种情况才不敢轻易民用。
【回复】虽然但是天然气烧完了还有二氧化碳不完全燃烧还有一氧化碳。。。
Vladimire:
制造一公斤氢需要50度电，五公斤就得250度电，按照现在新能源车百公里15个电来算，够跑1666公里了。

五星评论员迈克阿瑟:
电池技术太老旧了，纯电车要不是国家在推着，不然早淘汰了，混动和氢能源才是未来

猫舍建筑师:
[笑哭]抱歉！给我看笑了，其中有句话是：唯一的缺点是要对氢气罐进行维护，然后配图是汽车爆炸。

【回复】【为什么氢能不是人类终极能源？｜能源专家刘科谈碳中和误区（十一）-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LnpQLOj