4年之后就是，新能源电池灾难的开始

左手一只鸡右手两只鸡:
虽然我不懂金融和经济，但是我却从一个工科生的视角看出来了，这个主持人所说的似乎套用到任何一个新行业都一样适用。这么想想，似乎我也可以去讲这种讲座了，只要套用这个话术模板，查一下近期倒闭的相关公司的资料，查一下近期最火爆的相关公司的资料，润色一下，OK成了[点赞]

【回复】所有周期产品不都是这样[喜极而泣]
【回复】他这个是炒股的套路，而且和买在低点卖在高点一样是彻头彻尾的正确的废话。
【回复】哪个行业最赚钱的也只有那么几年
农人大表哥:
那么，电池回收，会不会是个好生意？电池回收卖往非洲是不是好生意？

【回复】大哥，你卖往非洲的前提是电池能用或者可以翻新。铅酸电池还可能卖往落后国家，铅板可以徒手拆出来。锂电池你怎么翻新？锂电池是涂层，你只能粉碎以后提取金属锂，污染太厉害，那个资质一般人拿不下来的，就算拿下来也要安装全方位摄像头与公安系统联网随时接受监视。另一条路子，回收后不提取金属锂，直接分容组装再流通到市场上，去年确实轻松搞钱，但是今年晚了呀，今年签了国外稀土矿的消息传出来以后，稀有金属价格断崖式下跌，不看期货不了解废品就要冲进来吗？今年干废品难死了，估计到年底一半要改行了
【回复】已经有上市公司搞了，现在废电池根本不够
【回复】回复 @农人大表哥 :比亚迪，格林美，光华科技，天奇股份，宁德时代等20多家企业
最美的娘子:
过时啦，不要用数字描述。现在电车过去都不止四年了。文案得改，以后每年都改一下，45678年再发一下一遍。[doge]

【回复】我初中时候地理课本写石油只够人类使用25年，十二年过去了石油还能用30年。[2233娘_困惑]
【回复】视频说的有可能部分正确的，早期太阳能就是先爆炸增长到达顶峰开始淘汰落后产能。电车可能也会遵循这个过程，虽然会带来一时动荡，但长远来看是好事。
【回复】回复 @背麻袋的小陈 :很正常，一个是石油利用率提升，一个是发现新油田，你上初中的时候老美可能还是个石油进口国，今天的老美有了页岩油已经变成石油出口国了，不过当初炒作石油枯竭论的大概率就是买石油的。[吃瓜]
就当我从未曾来过:
笑死了，每个行业都有周期，照这个视频所说，那第一次工业革命时就该说，等着吧，xx年后就是蒸汽机的灾难，二工过后又是xx年后，就是电机的灾难，第三次科技革命，xx年过后，就是互联网的灾难，问题是一定会出现的，能做的是解决问题而不是唱衰时代，唱衰时代者最终只会被时代的潮流卷袭最终沉入历史的河底。

【回复】当产能过剩，将带来剧烈的竞争，众多企业面临挑战，但是这就代表“灾难”的降临吗？是，当今时代的无效内卷为中国社会带来了创伤，但是竞争并不是他所说的灾难，竞争中也有着更多的机遇，电池发展，能源发展这才哪到哪？电池产能到顶了就意味结束吗？不见得吧？现在是新能源电池，下一步呢？我反驳视频并不是说他说的周期有问题，而是说的这个所谓“灾难”有问题，时代变更，技术更迭，产业顶峰后衰落，这些都不等于灾难。
【回复】回复 @一念521 :上口就是别为了黑而黑，我有黑他的必吗？他说的是事实，可以，我说的是事实就变成我狭隘和为黑而黑了？
【回复】确实听起来很有道理，其实就是马后炮，我几年前还说手机性能过剩呢[妙啊]
小贝先生你好:
旧电池可以做储能设备调节峰谷电力！

【回复】汽车用到电池健康到80%以下就交给储能站了，储能站能用很久的，用完后拆电池，正极材料是锂资源直接回收，负极材料就是石墨罢了，唯一有毒的是电解液。但电解液作为有机溶液也可以处理。石油你烧完就二氧化碳和其他有毒气体了，分散排出的气体怕是远没有集中收集的液体好处理吧。一群人听风就是雨，连电池结构和材料都不知道，就天天喊着干电池严重污染土地，所以锂电池肯定污染土地。咋了，你用完的电池你还专门挖个坑给它埋了？
【回复】回复 @BuliBuIi左卫门 : 主要是动了很多人的利益所以使劲黑新能源。
【回复】回复 @格力尔杰尔斯基 :为啥不敢用？另外锂电池拆车做电摩这就是一种回收利用的手段，你到底在说什么玩意。
萨康武康颠仁:
貌似正确全是废话 就这水平还当老师 产品生命周期理论 市场营销大一课程

【回复】回复 @剑桥的蟾蜍先生 :屁的新能源，就是电池。
【回复】回复 @你有金坷垃我有泰库辣 :[吃瓜]火电是主力
【回复】回复 @你有金坷垃我有泰库辣 :主要有两种，火电、水电，水电的稳定性低于火电，好处是运行成本低。核装机量少。风、光偏远地区多远离主要用电地区，远程送电的损耗是很高的，而且不稳定、建设成本极高，想并入电网没有火电保底背书没什么基本没啥人用，也没啥人敢用。我国目前依然是以火电为主力。
唛䒕唛:
看现在消防灭不了电车的火，就知道了，还没在可控的范围内

【回复】回复 @斗蛆蛆 :[永雏塔菲_尴尬]你有空为什么不研发研发永动机。
【回复】回复 @斗蛆蛆 :都能研发灭锂电池着火的灭火器了，怎么不干脆直接攻克可控核聚变，机会不比灭个火大的多？[辣眼睛]
【回复】回复 @斗蛆蛆 :现在很多锂电池着火只能等烧完吧，很难灭
樱Hua树下:
全在渲染焦虑，没有一点干货，毕竟干货要卖钱

【回复】有本事的要么在当ceo.要么在股市赚嘛了。没本事才来当专家
【回复】回复 @起名好难5 :炒股风险大，他没那个本事
钢筋直男的杂货铺:
真的是战时，可能还会有私油，但打起仗来，会有电充么？

【回复】打仗为啥没有电充？你不会觉得都21世纪了还有人能打到中国本土吧[辣眼睛]
【回复】还私油，上哪找厂子给你把石油加工成汽油
【回复】回复 @蔡蔡子a :唯一不好打到本土的只有北美，兔子四面受敌
闻声寒:
我看了两遍，没说原因啊？为啥四年后不行了？

【回复】其实是为了引出末尾那个“周期”的概念，而目前看汽车的周期超过了百年[妙啊]
【回复】回复 @喜绿桑 :我觉得自我攻略最可怕，他自己都没说明白，我们听众不要替他圆
【回复】回复 @交大-电机系-学长 :我觉得自我攻略最可怕，他自己都没说明白，我们听众不要替他圆
大忙忙忙:
只是企业而已，供过于求明显消费者更爽[吃瓜]

【回复】确实，企业资本家卷的要死要活关我屁事，我用的爽就行了
【回复】这人明显是那种“教你赚钱”的
实诚小浪君:
不成熟的意见哦，是国家支持新能源，他在他角度看到的也只是他能看到的，我不信国家看不到新能源发展过剩的结果，既然他站在这个舞台上，也只是先阐明电池过几年就不行了，接下来跟着我的思路去开发新的赚钱门道，拉资金，赚钱嘛，不寒碜

【回复】回复 @罗语者 :至于大学生过剩，你就当这么多年社会风气就是大学生好找工作吧，其实很多技术类的工作没有那么多学历要求，比如我们当地吧，模具产业，高中毕业都可以学做钳工，出师后一个月8000都是有的，但是现在的人都眼界高呀，不想从事技术类工作，就想着舒舒服服把钱赚了
【回复】电池能回收，然后继续作为储能设备工作，即使彻底报废后也能扒外壳的废旧金属，内容物中的锂也以氧化物和盐化物的形式存在，重新提取难度及成本都比开采锂矿低，回收锂产业可能还能让电动车继续降价。
【回复】回复 @实诚小浪君 :大学生过剩的起源也是90年代，经济环境下行全民下海，大学扩招[呲牙]，我的意思是现在的三大问题都能提前三十年就有机会能预见，而且三十年间有无数次机会能预见[呲牙]，这就是所谓的国家决策
红色方的一个远程兵:
领导的车和公务车啥时候换成新能源的，才是真成熟可买了[doge]

【回复】安徽省委6月宣布以后公车只采购电车
【回复】回复 @取个合适的尼称吧_ : 基本都是混动，没见过几个纯电的
但丁小叔:
啥都不懂，就靠一张嘴，就知道说一些套话，说了就跟没说一样，观点论据都及其单一，一点数据和论文都没有，就靠一些夸张的措辞来博人眼球，什么“2万多员工”什么“全国第一”等等，仔细一想漏洞百出。跟那些所谓的砖家一个套路。钱学森先生早就说了电车才是未来，他比钱学森还厉害，比钱学森还懂能源战略？还扯周期，周期个p呀，电池技术又不是只能用在汽车一个领域，国家发展新能源是为了改变能源结构，减少化石能源的依赖，很多看过几个营销号和砖家的所谓的高见之后就在那儿叫：哎呀电池回收造成污染比尾气更狠，哎呀我国发电主要靠火电一样会造成污染，等等。真的是无语，这都哪一年了还有这些反智言论，任何一个认真学过初中化学物理的都不会说出这些无知的话吧？没读过书多看新闻也能了解我国对环境污染的治理的力度，你个猪脑子都能想到的问题国家的那些精英都想不到？看见这些言论就来气，这位砖家说这些无知言论他至少能骗到钱，你说这些无知的言论只会落为别人的笑柄，多读书少上网比什么都强，看来知识越匮乏相信的事情就越绝对这句话确实说的没错。

吾遇梧桐雨:
电车是趋势，基本上十年后中国车上都有一块。假如动力电池报废的标准是70，60度的电池报废后还剩40度电，会流入到储能行业，及对动力输出要求不高的行业，而不是直接报废。别看中国非常缺电，但是晚上电力也是过剩的，电车和储能行业晚上蓄电总体上是对国家层面上的一种节能

网络环境太复杂:
别人说混动汽车这好那好，也知道如今汽车市场有些供大于求，有的品牌销量是蹭蹭暴涨，曾中意过某混动，甚至交了定金，不过后来考虑到是不是一种股风，风过去了谁知道未来多少年之内会有什么问题，某品牌的销量虽然高但相比之前几个月貌似有了下降，有的老品牌还在一直坚挺，也不清楚各自的用途是什么。朋友一辆落地18的混动车，燃油版本可能不过14左右，考虑过多种因素最终还是退了混动买了油车，寻思等下一辆再混动吧，希望自己的选择是正确的吧。不过呢，即使在未来再去换还会有那时的犹豫，就像来到新的地方又有了新的问题缠着你一样，选择自己认为合适的就好。[呲牙]

蓝天下的小白兔:
污染怎么解决，这才是最大的问题，电池处理时造成的污染甚至不像空气污染那样可以复原

【回复】汽车电池的寿命用到70%-80%的时候就已经更换了，去哪儿呢？去储电站了，而汽车要用到70%-80%至少需要5年左右，储电站能用更久，就算以后报废了，锂能回收，电解液也能无害化处理而且还能再利用，负极材料石墨基本就没有污染，而且也能回收。哪儿来的污染？担心这个污染你还不如保证你自己家用完的干电池别到处乱扔造成污染。
【回复】电池处理会有什么污染？比石油化工的一整套还大？
【回复】别张口就来，污染这种东西只要有钱都能治理的。而且现在电池早就研究回收正极材料二次利用的了，效果还挺好的。我记得东北师范大学就有老师做电池回收利用这块的。
东头牙无:
很大一部分完整的动力电池换下来以后可以拿去做太阳能的储能电池，还有，目前中国新能源不搞电难道去搞氢？光专利费用就要搞死不少汽车厂家，与其担心未来淘汰电池太多不如想想怎么入局消化吸收未来的这块市场。