全球第一辆cybertruck作为出租车接客啦，第一位乘客会作何反应？#特斯拉cybertruck #赛博皮卡 #新能源汽车

见证中华崛起:
能有赛博皮卡，就能有赛博小轿车，赛博跑车，赛博大卡车，赛博什么车都行。核心技术已经完成了，剩下换个造型和大小的问题，最多就是看市场需不需要

【回复】可特斯拉到现在也只有四种
【回复】回复 @济南东城扛把子 :不合规 在大多数文明国家不合规 亚非拉国家能开 偶像中日韩等等行人保护有法规的国家不合规
梦浅心怜:
国内皮卡不怎么盛行而且用户多充电桩少，还有就是路况也差得多油价电价更贵，这种车卖到国内怎么不得上百万，买上百万车的就3%不到，这么多竞品很难杀出重围

【回复】国内皮卡不盛行，是因为被皮卡政策ban了，不是没有需求
【回复】有钱人很多，比你想象的多，而且买了也不一定一直开。所以我要说的是这车只要国内能卖，就绝对订单爆炸供不应求。
【回复】首先我要说一点，我个人觉得赛博皮卡很难看，我有钱我也不会买。 然后我要回答你的观点。买的就是独一无二，买的就是我有你没有。还有你说有钱的老板什么的，确实开BBA的占绝大数那是因为做生意或者搞政治的都比较重这牌子（我也不知道为什么当官的私下开bba的特别多，尤其是a），但是你给我解释解释之前的仰望，定价上百万，不照样大卖么？你说这车是谁买的？ 还有你说这车不适合中国开，牵引挂车大不大，公交车大不大，小公共大不大，猛禽大不大，都比它大，不都能开么？我们这甚至有同事开猛禽通勤，虽说就他一个吧
华为牌荷兰光刻机:
特斯拉前途堪忧，居然连前排开后门功能都没

【回复】比瑶瑶领先强就行[doge][doge]
【回复】比你的遥遥领先牛逼一百倍
布洛妮娅3扎伊切克:
国内行不通，国内皮卡无法注册平台。即便你有五个座位和更安全也不行。

【回复】回复 @Leslie_Bill :不仅是反光标，尖锐车身过不了行人保护
【回复】回复 @mamamoops :特斯拉已经有SUV，不可能破坏真正的皮卡。
志歌户外:
敢创新就是最大的突破，不过本国卖不动，因为堵，并且没位置停，太大

生产力水平决定规则:
作为一个有着两台奥迪的保时捷粉丝，我真欣赏不来这个造型[笑哭]

【回复】键盘手机爱好者一开始都不喜欢平板手机。也许你看到真车慢慢就喜欢了
【回复】回复 @iOrange和juice :特斯拉粉丝特有的自适应
【回复】回复 @来自星星的98K :好呀好呀
兄弟你好臭啊:
这辆车司机真的是幸运，能第一个提[doge]

是李泽了:
这账号视频什么成分不用多说了吧？[doge]