都2023年了，国产电动车还是干不过特斯拉？别再吹了

景山毒霸:
前年特锤吹视频内容，特斯拉自动驾驶，特斯拉车身电池一体化，特斯拉4680电池世界第一，特斯拉开放全部专利；今年的特吹视频内容，特斯拉员工工资高福利好，就是不招人；特斯拉以前多多多多牛B，情怀无敌；特斯拉多次降价，让利于民，美国资本家来中国做慈善了。[doge]

【回复】回复 @我就是要抱歉- :我猜是因为最近特斯拉太火了（国家强制召回110万辆），有流量，up们都喜欢蹭流量。[doge]
【回复】回复 @ssasdx :有没有可能是现在国内的工资真的低？
【回复】你说对了，这个现象我也发现了，我现在但凡打开个特斯拉的视频，都能跟我扯关联到特斯拉工资的点上，规模很大
你也就会网上打拳:
真的有特粉国产粉？到底是谁在带节奏……正常用户买车不都货比三家，预算范围内哪个品牌追适合自己的需求就买哪个吗

【回复】终于有个正常评论啦[星星眼][星星眼]
【回复】那种粉丝基本都是不买车的，我反正选了一圈海豹和model3里最后还是选了model3。没啥好黑好吹的
【回复】回复 @Magev5 :现在还支持国产么，都踏马倒闭一堆了，别支持国产了
一把锉刀闯天涯:
国内舆论爱国绑架造成了畸形的车辆评论环境

【回复】回复 @AK47M14 :你这动态也太撕膜品克了
【回复】回复 @AK47M14 :捧什么产品不应该跟爱国绑架，产品好就是好，不好就是不好，不能因为是国产就无脑高潮吹
【回复】回复 @纯黑的幻境 :不对可以反驳，让我看看小儿辩日
法海渡孤舟:
特斯拉厉害的是人家能开8000千以上工资，还有钱赚。 毕竟是全球最低水平了[吃瓜]

【回复】我这边任意一个销售都有台m3
【回复】15%利润率，吊打国内一切牛鬼蛇神
360实验:
高情商:成本控制。 低情商:减配。[doge]

OO兔斯基:
特斯拉的车机跟苹果手机一样，真棒👍

【回复】回复 @OO兔斯基 :可是特斯拉和苹果的市值差距3-4倍。苹果市值高主要是盈利很强。
【回复】回复 @君小心的 :马斯克不是首富吗
【回复】回复 @mise0329 :比亚迪安卓系统的底子，包括其他车
LukeImage:
确实国产高端新能源车在硬件方面已经很接近特斯拉了，而且国产品牌更懂国人的需求，在精装修方面花了很多血本。三电技术里面特斯拉比国产车最大的领先是电控，电机也有一定优势但实际使用体验感差距不大，电池已经没有什么差距了。

【回复】还有人吹极速，吹4680[星星眼]！喔喔，替你脸红。
【回复】电机差距还是大，特斯拉极速能去到250，看看国产车的极速，普遍都只能170左右，极个别高的也达不到200，别说什么极速没用，对于国内用车环境来说，高极速对用户驾驶来说是没太大用处，但在产品技术上，电机的极速是衡量系统控制（包括BMS）和电机稳定性及可靠性的重要指标，和国产车相比，在配置相同甚至更低的电池容量的情况下，特斯拉依然能够给到产品如此高极速的电机，同时又能够确保优良的功耗控制和车辆续航（相对更高的里程打折率和更精准的电量管理），这一方面说明特斯拉对自己的BMS无比自信，在相同功耗下自家BMS能够做到极致和最优的电量管理，另一方面也说明特斯拉电机的超强性能，即比国产品牌更优秀的稳定性和可靠性
【回复】回复 @18881403154_bili :你可以带上你的技术理解来反驳，毫无意义的嘲讽就没必要了[doge]
沫尕宁:
还有超充布局目前是远超同行的，你点开超充地图密密麻麻的超充站，跑长途下个高速附近一两公里基本就有一个超充站，并且充电速度比电网快，不和其他电车抢充电桩，也不会像第三方电桩跑过去发现充电桩是坏的，价格贵是贵了点但至少让车主有地方充电并且让电车跑长途变为可行。服务区是不让建三方充电桩，不然特斯拉肯定在服务区里建而不是在高速出口附近建。

【回复】从不在外面充电，家充3毛多一度香得很
安小茂:
特斯拉还有一个车主才明白的隐藏属性-操控，80万以内真的没对手

【回复】呵呵，没亮点了，只能说操控了。详见所有合资车
【回复】回复 @其实都none :他们看的是你的爱国心纯不纯[吃瓜]
【回复】回复 @大福开一雅迪网约车 :去年比汉低吧
18881403154_bili:
给你一个冷笑，技术理解？刹车调教好了吗？方向盘锁定，脱落处理好了吗？掉轮子事情弄回去了吗？碰撞起火解决了吗？ 在中国说极速，他驾驶的视频拍上来，吹牛谁不会？真拍上来，我立马举报，让他頂个危险驾驶！4680电池？各种资料表明很差，比2170还差！还拿来吹。 现在是2030.现在电池都快进入半固体，全固体，钠电池群雄时代，还拿着这种不上不下的液态锂电池说话！

【回复】车主都经过良好的教育，你说的问题它们都不觉得是问题，有句话说得好，放弃助人情节，尊重他人命运，吹特斯拉的朋友们，我祝你们全家开特斯拉，下辈子还开特斯拉，是不是特别感谢我[吃瓜]
【回复】潮州事故，电门100%的情况速度才160[吃瓜]
【回复】你看你对特斯拉的主要功能就不要了解
豌豆颠酥肉汤:
世界是灰色的，并不是非黑即白，一切用产品说话

八两爱吃肉肉:
三电特斯拉非常强，操控优，当然配置低，看你需求点。车子有很多需求的地方，比如理想这种特斯拉就做不了，它只能做极速和操控上做。另一家比亚迪，则是性价比，它的车，同价位竞品非常之少，人家做不到它的成本

bad111319:
哪个更把中国人当人看，我就支持谁，国产新能源吹得天花乱坠，这好那好天下第一，我承认，但你看他们的员工待遇吃的是什么！住的是什么！什么待遇？其他的不说，他们的食堂不仅要花钱，吃的东西就像给畜生吃的一样，还他妈要花钱。我不是嘿哈网络上都有视频，谁把中国人当人看我就买谁的车

路易斯哥哥V:
等什么时候这帮国产新能源不拿特斯拉当标杆进行对比了，再出来黑特斯拉ok？[doge]

【回复】回复 @ZK-383冲锋枪 :你可以看看二四年的销量。看看特斯拉还能不能进前三？
【回复】回复 @ZK-383冲锋枪 :人家理想拿华为当自己的对手，况且人家理想华为未来。人家根本没拿特斯拉当过对手。
【回复】回复 @C宝的贴身内衣 :如何评价23年中国销量最高也是特斯拉
特wit-ditling:
我不是说特斯拉比，不过比亚迪，比亚迪在某些技术上确实超过特斯拉了，总销量确实超过特斯拉的啊，但特斯拉的纯电车销量比比亚迪要高，但是吧，特斯拉的电控和电机技术确实比亚迪目前来说真比不了，而且他推出的赛博皮卡科技感也满满

佩琪乃芯:
小鹏汽车是海马汽车，理想是力帆汽车，蔚来汽车是江淮，问界是金康的，零跑是长江的。阿维塔是长安的，极狐是北汽的，岚图以及高合，都是东风的。 就是这些前几年在汽油车时代混得不怎么好，甚至一度要死的车企换了个名，造起了电动车，再配合上互联网的各种营销手段，就把拍着胸脯说，我是国内最好豪华品牌车。