不能再依赖土地财政了 政府何去何从【思维实验室】

作者: 思维实验室分类: 财经商业 发布时间: 2023-09-04 17:30:00 浏览:4031524 次

不能再依赖土地财政了 政府何去何从【思维实验室】

0Ahe0:
哥们,科技是第一生产力,小学课本都说了。路确定了,但是大家都愿走捷径

【回复】科技是第一生产力,可是科技这个无底洞私企扛得住吗,就算抗住了也不会让他垄断国家会强制收回或者国家管控下进行。就这两点 就让私企失去了真正研究底层科学的想法了。现在明面上的市场全都是应用科学的发展,在基础科学这一块欧美还是领先的。
【回复】科技是第一生产力,但不是唯一生产力。科技不是说投双倍的钱就有双倍的产出。保持持续投入才是关键。投入越大,期望越高,一阵狂热一阵失落反而不利。
【回复】回复 @酸萝卜必吃_ :但是毛认为科学技术渗透到生产力的各个要素之中,不能独立存在,所以不能与其他要素排列第一第二。
三天97:
[思考]个人感觉这几年重庆倒是在努力宣传旅游想增收

【回复】旅游要靠得住,云南经济早就排全国前几了。
【回复】中国的旅游业只有靠近大城市的郊区才有可能回本,你看海南就知道了,建酒店只有法定长假才有人去,但人太集中就导致开始涨价,开始宰客,说句不好听的,这种远离大城市的旅游,不宰客都没法回本,一个酒店一年只有几十天有人住,剩下基本都是空着的
每天进步一点就够了:
光伏发电呢,我们老师以前说光伏发电也是非常有前途的

【回复】说实话,我是学光伏的,我们这行业我感觉就是和储能密不可分的,储能没搞好光伏大概率还是只能当备用电。
【回复】给你推荐个up,温俊岩,他有一期专门讲了中国光伏如何从低谷到巅峰
【回复】光伏板的占地面积太大了,我见过的项目大部分也在北方
鄙人赵得柱:
说到房地产在GDP的占比,美国比我们要高,哪怕08经济危机是因为房地产暴雷,也从没有人说美国是地产兴邦。 所以问题不在房地产兴衰,而是地方财政不能只依赖房地产。

【回复】土地权属根本性质不同,中美房地产没什么比较的必要。更多的时候关注点得在财政结构上。这一点里中国欠缺的是完善税收制度。而这恰恰是解决土地财政依赖的重要方向。
【回复】美国其实有房产税的,收入归地方
【回复】回复 @现实没有梦里寻 :gdp占比这块不能简单的看统计口径,不同国家的房地产市场有不同的结构、规模、功能和制度,不能简单地用一个数字和口径来横向比较。例如,美国的房地产市场包括住宅、商业、工业等多种类型的房产,而我国的房地产市场主要以住宅为主。美国的房地产市场有完善的金融体系和税收体系支撑,而我国的房地产市场还存在很多制度性的问题和风险。因此,美国房地产在GDP中的占比高于中国,并不意味着我国的房地产市场比美国市场的健康和稳定。 简单点就是,结构和制度都存在一定问题。
似风无归期丶:
国内的半导体感觉有希望 华为新机和长江存储的表现就挺有苗头的 希望能对经济复苏有所帮助吧

【回复】回复 @可遗憾常有丶 :长储被制裁了,原本准备大规模扩产的,现在有些设备被限制了,只能依赖原有设备生产。将来长储肯定也会迫不得已高价低配,到时候骂的日子在后面。
【回复】回复 @可遗憾常有丶 :能不棒吗,直接把固态价格打下来来了,现在固态便宜一半,以前600的现在300
【回复】今年长江存储裁员了很多
林北野武:
产业升级这方面在强势的城市,无疑给地方一个充沛的税收。但是在更多没有产业 345 城市无疑衰败,城市群经济也只能延缓这个形式。 它不像土地财政,一招鲜吃遍天,房产税或许在未来的地方财政能做一个补充的作用,但是也难 cover 掉卖地收入带来的金额,“合肥模式”的股权经济,用地方政府引导基金去创造产业,升级产业应该是可行的方案,但是又有多少城市能成为合肥呢...

【回复】是的,小城市目前仍然没有破局之路,连产业基础都没有,何谈产业升级
【回复】回复 @茉绪 : 没错,这就是我想说的,大城市可以All in资源堆产业堆人才,345线小城市只能被鱼肉、被虹吸、或者接收转移一些利润低的密集型或者重工业,被迫接受产业生态位的位置。这谈何产业升级呢。 归根到底还是强势城市&均衡发展的矛盾问题。
【回复】合肥人表示,换几年前都说合肥是合一省之力而肥一市,现在风评基本翻转了一下。而且合肥基本盘其实还是土地财政,所谓合肥模式私以为只是一种成功经验,而不足以适合所有地方的实际情况,成功也确实有些运气的成分,总得来说,土地财政肯定不是长久之计,活着说福利期已过大半,产业升级搞高附加值才是二线城市的王道。合肥以前就是小家电之都,工业基础好,这些年也还在往工业发展,还有可控核聚变以及量子计算机这些前沿科技项目,我是认为,合肥在未来仍然大有可为,起码略比某些工业增加值逐渐落后的老工业城市强[脱单doge]
蛋藏玄只因:
up分析得非常到位,今年我一直在关注决策层的动态,看了不少想了不少,个人认为产业乃至社会经济结构的转型已经成为了必须要走的路,不管遇到多少困难和坎坷都要走,落后就会怎样,大家都懂。我十分相信人工智能作为大脑,物联网作为肉身,各种数据作为养分的时代在20年内就会到来。 华夏人民是经历过以弱胜强的,保持好信念和信心,希望各位都能结合自身优势和资源,发现新赛道,抓住机会赶上人才红利。

【回复】关注大趋势是为了甄别出值得投身的赛道。 但我认为最重要的还是要避开扎堆,所有人都去卷一条赛道的话,再好的赛道也会被卷成投资回报比为负的破烂。
【回复】不加班就好了[Cat2_Inbox!]
【回复】回复 @董纳德 :内卷加班被你说成奋斗,你用命加班少活五十岁也是给个老板打工的,真想奋斗翻身还不如找好赛道创业去
雨中的车夫:
产业升级~~产业升级~~产业升级~~ 如果产业升级成功,低端制产业必然尽数外迁,产业升级后的高中端产业会提相当数量的稳定中高收入岗位,人均收入增加是一定的。那怕你进厂打螺丝,也因为产品属于中高端且销往全球而不会很低。到时候吸纳就业最多的也就是服务业。

【回复】回复 @文刀侠客v :人与人的差异导致的。 只能靠基础教育弥补。基础教育已经做的很好了。 结果还有16岁百万级“就业失业”人口。 而大部分人16岁才刚刚高中一年级。 很难避免,只能中高端突破带动底层服务端上涨。
【回复】但是有个问题 两极分化更加大啊。这咋弄。
【回复】回复 @脚踏一个舰队的男人 :现在流水线比以前手工效率高了几百倍,工人反而变穷了。你说产业升级后,工人会不会更穷
花间丶一壶茶:
冷的地方普及不了电车,到冬天就报废

【回复】看哈尔滨绿牌好多都是外地车,但是差不多冷的长春就用开绿牌出租车了,不知道冬天咋样。[思考]
【回复】回复 @五山路黄牛饲养员 :长春绿牌是强制要求的 新出租必须是绿牌红旗 开出租的没有一个不骂的 [笑哭] 还有之前长春冰雪大世界刚开那阵 管理混乱 来了个世纪大堵车 老多电车堵到没电车主弃车走回来的 油车就没事 在长春 首车必油车 第二辆车可以考虑买个电车玩玩
【回复】你可能误会了,新能源汽车不单单只是电车,未来的新能源汽车发展方向是氢燃料汽车,是以电车为基础,然后通过氢的燃烧转变为电能,然后再用电能驱动汽车,而且氢能源和汽油一样,属于燃料,不会因为天气的变化而过大的改变续航里程
蛋黄的蛋白ljy:
哈哈哈,这期视频是重庆政府资助的嘛,蛮好。还是up本来就是重庆人

【回复】讲了半天,也没说内需怎么提高,怎么让人富起来,[藏狐]这视频也是妥妥的路径依赖
【回复】回复 @Ali_Seven :[呆]我一个住在航发院旁边的人表示轰20也就听听得了。你住在旁边里面的产业跟你有啥关系?
【回复】我一个在科学城住的人表示,听听就得了
雪色花丶:
建议配乐音量调低点都听不清UP主说话了

【回复】回复 @陆小飞cq :问你了吗
【回复】回复 @凌风潜入夜 :给你两棒槌(°∀°)ノ
宫麟禁:
重庆的汽车是没有核心技术,看看奇瑞

【回复】我双非硕士,机械去了奇瑞,把奇瑞骂死了,工作强度很高
【回复】未来是电车的时代,你所谓的核心技术全世界可能除了比亚迪都没有。奇瑞是发动机强,但现在有用吗?他卖的好吗?就拿长安来说,用宁德时代的电池,华为的电机,电控,车机,哪里不好了?而且重庆的工厂不止长安,还有赛力斯和吉利
【回复】回复 @取个名字如同西天取经 :汽车公司最好都别去,我去年毕业季投简历就数汽车企业给的待遇最低,我一同学因为一直没找到理想的,最后实在没办法才去了比亚迪
任嘉禧:
希望营销和推广层面也能有所发展,重庆是个很好的平台,将汽车电子和科技赛博朋克结合起来。

【回复】越营销越是会减少在生产和工资上的投入,只会更卷,
【回复】最后说的好,谁都不希望自己的后代成为廉价劳动力
【回复】我自己就是搞推广方面的工作,我觉国内不能再重复以前的那种模式了。发达国家的产品能遍布全世界靠的不止是其自身品质,广告营销也有一份功劳
悄无声息的死去:
有时候看多了这些宏观层面的视频 对于微观的自己反而越来越迷茫……

【回复】把宏观的分析当做一种增长见识的娱乐向知识积累,最最重要的当时是微观的过好自己的生活,对我们自己来说,个人的成功远比这些宏观的发展更满足
【回复】努力提高自己,该考编考编
【回复】回复 @闭嘴你懂什么 : 在宏大叙事中有人能看到机会,有人只能看到zz阴谋,虽然不是所有人都有那种命运抓住机会,但天天散发负能量的人必定一事无成
李木可:
必须[热词系列_三连] 谢谢您的分享[抱拳] 请问您可不可以一直这样的优秀下去[妙啊]

【回复】谢谢您默默的关注,已看您主页[妙啊]
窝窝头真不错喔:
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圆桌骑誓:
这类视频看了开头就不感兴趣,居然想科技超车?大学教授的落后又脱离实际,顶尖的人才既没有物质满足也没有精神尊重,靠什么发展?靠开会吗?

【回复】大学生都想考公,根本培养不出科技人才,就算有科技人才,能留住吗,发达国家开出的条件可是相当诱人。
【回复】公路上弯道超车没事三分一百,出事事故全责,就是因为弯道超车容易出事故
【回复】回复 @疏桐残兮 :一看评论区一堆人唱衰,实际上一群懂哥,整天这不行,那不好,中国的发展都视而不见,听而不闻

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