为什么锂电池要买宁德时代的?今天这个视频测给你看 宁德时代锂电池反向虚标有多厉害?

北方的叶子666:
我自己组装的亿纬114ah的电池，19串69V的，实际放电能放120ah

【回复】你听他吹牛逼，所有新电池不管ab品绝对高于标称电量。低于标称的都是循环很久的了，原本58的，只有50了就说50a全新，或者只有48也说是50a，都是一样，用过一段时间的，容量掉的少的也可以说是新电池。商家不赚钱出来做公益吗，最多少赚点。
【回复】回复 @不许吞我评 :一致性差的叫废料，都在格林美（上市公司），如果宁德自己卖b品就会导致两个后果: 1.上市公司财务造假（爆品率会计上已经提计成本）。 2.面临专利诉讼。宁德很多电芯外观专利是整车厂的，甚至有些连配方都是整车厂，比如特斯拉的磷酸铁锂。
【回复】A品都是超容的，b品难说
沉默a_:
你放电电流太小了 ，要用标称容量的1C电流放电 才是锂电池的标称。

bili_84599431005:
全新a品不可能的，看压差就明白了，真全新即使放到3.3这个状态，压差应该也在010以内

【回复】回复 @吃猪肉太多 : 顶多b品磨码
【回复】市面你们自己组装的锂电池都是拆车电池。没有新的给你们。宁德时代不会给你们这些。
【回复】你是凭这个 认定这不是全新的对吧? 你要不要拿个国轩高科给你3.5v电压端，看看压差会不会大于0.010v? 或者拿个中航来也行
一粒屋里giaogiao:
老王，我想知道电动车500W，60V电压需要最大电流是多少啊？需要什么样的镍片能顶住这么大的电流

【回复】回复 @一粒屋里giaogiao :0.2x10,应付你这指定够，还有不少余量呢[doge]
【回复】回复 @三氟乙烯 :反正我是点住了 不用尖嘴钳用点力都扯不开[doge]
【回复】回复 @福建老王666 :笑死我了这条就知道你水平真低[笑哭][笑哭][笑哭]，500w的电动车基本都是30A的控制器，30A就很普通的镍片都能顶住
如此欢脱:
不懂就问:为么都是宁德时代的多，比亚迪不是也有磷酸铁锂吗

【回复】宁德时代的三元理啊，铁锂的话电摩用的不多，能量密度低还重。
【回复】如果比亚迪事故车的电池 商家出的价格远远比零售价格高20%以上，所以干嘛去零售吃力不讨好的事。 别看某宝上面有卖什么全新的， 全tm报废车电芯翻新的。
来张二向箔清理用:
这有什么，很多电池为了安全都是标称，稍微低一点。

【回复】[笑哭]那你猜为什么电池能量密度近几年变化不大，但是循环寿命涨的那么快[doge]正常一千次80%以上寿命，反向虚标10%就能达到一千五甚至两千[笑哭]都特么是套路，不排除循环寿命有技术层面的增加，但是这种方式也有吧
xmasjacky:
锂电池的放电是有C数和温度要求的。温度高于24度并且放电C数小于规格书中标示的C数，是有可能放出高于标称容量的。

【回复】0.1c放电跟0.25c放电容量差距多少?
任务管理器2001:
大单体超容确实很常见，中航169ah能有180，亿纬105铁锂能有115

极客仙人球:
只要电池是好电池压差小，用得住。拆卸二手我也不管。[doge]

单片机成神之路:
标称177，放电电流需要177/2 等于 88.5A 才合理。动力电池测容量要2c放电。

【回复】2c就是177*2=354安电流， 354安电流需要354/3=118平方铝连接片， 118平方铝连接片需要2mm厚度*59mm宽连接片。考虑到接触面不到20mm，实际的连接片需要超过100mm宽度。 所以杠精只会干，啥都不懂先杠再说。
【回复】回复 @福建老王666 :0.5c 之前说错了，不好意思
【回复】动力电芯0.25c与0.5c放电容量基本一致。 但是0.25c充电与0.5c充电，放出来容量天差地别。 所以不要再放电倍数上纠结。
路人o萌:
好东西都正常吧，多出来的算是冗余了[doge]