你相信吗？这个电动车跑300公里以上

云愁雨怨丶:
兄弟 有空多发点视频 我想参考一下怎么改，万一以后我这个地方只有新国标能上路就完蛋了[囧]

【回复】回复 @辽宁辽 :严格来说也限制整车重量的，但是具体查不查，还得看当地
【回复】回复 @安如君 :你上牌的时候别改，上了牌子改电池啥事没有，外形是新国标，交警不会称你的重
【回复】新国标是限速度吧，续航看容量吧
夏夜宝石蓝:
依照这个视频，那我的电动车装锂电可以600公里[OK]

【回复】回复 @ok明 :电动车这个东西它有点奇怪，你一直长跑高速跑它更耗电。时候你慢慢跑，断断续续，他更省电。他和油车是相反的区别。就像电动轿车一样的，他跑高速很耗电，跑城市走走停停，他其实跑的更远。一般的轿车号称500，600km跑高速打六折，跑城市打八折。
【回复】回复 @ok明 :一直跑非典，断断续续省电，电车和油车相反
【回复】回复 @夏夜宝石蓝 :锂电也一样，高速放电速率很快的，一般电动车都有经济速度。
沉默代表挽留:
我觉得，电动车真正和摩托车的差距更本不是电池，而是车架。和摩托车比，电车车架太差了，好的车架小牛，九号又不能单独买，而且很难匹配。

【回复】车架要补肾才能行，方向柱要实心，干他个一百多码。去年我们骑电动车去西藏的时候，人家骑摩托车的都没我们快。电动车起步快。
【回复】回复 @文卓007 :现在的问题是很多新国标电动自行车断车头啊。我首先得把断车头这个问题解决了，他不是断车架，他是断车头。
【回复】回复 @阿丰在广东 :实心方向柱就是个幌子，摩托车哪一个是实心的。
For_Edgerunner:
落地多少钱，今天1w出头落地搞定UY125十周年纪念版，包保险和上牌，百公里油耗2L左右，一箱油跑200多公里吧[呲牙]

【回复】摩托车油箱只能装5.6升的吗？
【回复】摩托续航一般可以不用考虑[脱单doge]加油站到处都是密密麻麻的
【回复】加个副油箱妥妥的600公里续航
养猪少年阿杰:
不锈钢盒子的基本上没啥问题，尤其是还带保护板的。我也定制过48v40ah的锂电，花了1800昂还是1200来着，感觉是有点亏

【回复】保护板辅材都多少米了。极空板300米，铜片，镍片，支架，人工。当然用料辣鸡当没说。
橘子味男人:
我上换电的 底座也切割 但是师傅不靠谱坐桶仓里面没有搞支撑点 前面没发现后面整修的时候才发现坐桶裂掉[囧]

【回复】我这个电池刚刚就是支点[呲牙]
儒倪倪傲juninahoo:
电池多大不重要，重要的是能不能快充，有快充，50ah足以