与其锻炼爬坡,不如锻炼后拨

作者: CDL绿芒子分类: 日常 发布时间: 2023-10-21 22:14:54 浏览:410649 次

与其锻炼爬坡,不如锻炼后拨

菲利普_甘源:
你这个后拨不支持这么大飞轮的!!!别乱试

【回复】锻炼什么后拨,直接电助力[doge]无惧任何坡度
【回复】回复 @CDL绿芒子 :你可以试试换成禧玛诺山地的9后拨,拉线比是通用的。比如m2000后拨
【回复】回复 @努力賺錢真君 :短腿32t,中腿34t
某科学的超级月月酱:
要么锻炼腿,要么换装备,你不想锻炼腿,那我建议换装备,换装备的话我还是建议一步到位,你换摩托我就不信有上不去的坡[doge]

【回复】就是平时下点雨啊拉拉东西露露营啥的也不方便不如换个四轮吧[doge]
【回复】骑行人最懂骑行人,去开货拉拉吧
【回复】回复 @怎么满眼都是你 :[doge]你说光能露营,拉东西也不咋多。不如攒台金杯,没事还能去批发店给酒吧和烧烤店拉啤酒瓶子。不过你既然都拉酒瓶子了,不如干点大活,直接包台宇通重卡吧,还不用烧油。
云天河金水:
坡太斜了还是没有用,高档位踩不动,低档位踩冒烟了车不动[笑哭]

【回复】没错,低档位踩冒烟了还不如下来推的快
【回复】不会啊,就算速度3都比推车爬坡快
【回复】回复 @哦这菲戈啊 :但是省力[doge]
先知撒拉丁:
与其折磨后拨,不如机械飞升,直接购买摩托车!拉爆队内大佬

【回复】好了 你可以出去了[doge]
【回复】你好,这种症状持续多久了
UU今天软件崩溃了吗:
官网写的很清楚,sora R3000ss最大支持32T,中腿的R3000gs最大支持34T,别乱来[吃瓜]

【回复】中腿的105 R7000-GS官网写最大支持34T 实际上可以直接换登山车11-40的CS-M8000飞轮 延长尾勾都不需要 唯一需要额外改动的是买新链条加长度 然后调一下B螺丝
【回复】延长尾勾是个好东西[doge]
【回复】回复 @地球星逗馅 :9速的sora
卡拉什尼科菲:
以前爬坡费劲,一直质疑我的腿不行,直到发现我小盘34,大飞25;而队友的小盘34,大飞36之后我就释然了[墨镜]

厦门的高级碳纤维:
Sora好像有gs版导腿,但是50T飞轮绝对会把导腿拉直变不了速

大宝已经被注册:
想换SRAM APEX 1的超大飞轮,看到价格我就怂了。

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想换SRAM APEX 1的超大飞轮,看到价格我就怂了。

坨坨啥都玩:
热知识:禧玛诺r3000短腿版最大支持28t飞轮

公路车 飞轮 后拨 拉爆

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