比亚迪宋plusdmi切记一定要选110以上版本，不然你一定会后悔，因为快充太香了，市区完全可以作为纯电车使用，自己平常做一下漆面养护，两年多了还像新车一样

拳怪队友:
永远都在后悔，买什么都后悔。有些人只要是能开的四轮车就满足，有些人开个奔驰后悔没买劳斯莱斯

阿樂195:
[笑哭]太经典了 买了110 又后悔没买纯电

【回复】确实刚开始觉得没买150的，后来又觉得纯电符合大部分时间的使用
【回复】回复 @阿樂195 :又这种论调，艾滋在南通发生率百分之六十，但是落到某个人身上就是百分之百，但凡有一次像今年这样你被堵在冻雨冻雪天，而且堵一两天，你就知道痛苦了
【回复】回复 @开心的杰罗尼莫 :[doge]一年三万公里 电费不到一千七
不落地的叶子:
dmi功率型刀片电池长期快充定期必须慢充一次，说明书上写的。

【回复】说归说，但是如果他真的电池衰退达到更换的地步，找比亚迪换就是了
【回复】回复 @削申克的九叔 :没必要。边充边玩主要是发热影响寿命。但是安卓手机换电池才99。谁在乎这个。比亚迪电池终身质保。B站有up开了92w公里。比亚迪给他免费换了好几次。所以无所谓
【回复】手机不建议边充边玩，那也没人听建议啊
玩具陈宝121:
宋 PLUS的黑色款黑色车身，稳重不失个性。

【回复】回复 @邻居家的胖叔叔 :你又懂性质了？哪家品牌没有这些机器人？才上网吗？日系德系还有tsl以及国内其它的新能源下面评论你去那下面找更多那些人可是实实在在的多，byd算是抠的了机器人算少的了。[笑哭]
【回复】回复 @邻居家的胖叔叔 :敢问阁下开啥车啊？[抱拳]
【回复】回复 @一衰烟雨任平生QAQ :他就一小孩，没必要跟他讲这么明白
影芝哥:
55版本很鸡肋，不然直接就换成5公里版本，直接扼杀充电的想法，大家也不用纠结，听明白话里的意思。

【回复】其实55每天充电就行了啊。 但是好像不送桩？ 没问过。 我每天通勤至少30km多一点。已经算蛮远的了吧。 其实55km都够了。 大不了每天充呗。或者就是偶尔冲一下。多用混动。 这个55蛮实在的。我自己宋150km的基本上不开空调就是1:1。开了确实不行。特别是冬天
【回复】现在71起步 应该够用了吧
【回复】55家里或公司有充电桩可以当纯电开，不然就是油车
给我留个昵称好吧:
漆面养护没必要吧[笑哭]感觉经常被路上其他车蹦起来的小石头刮出小坑

【回复】回复 @Freeze丶 :贴隐形车衣
【回复】回复 @峰哥车行记 :怎么养护
我他么觉得你很闲:
电车技术更新快，跟手机差不多。容易后悔的人买什么样的电车都会后悔

ffidnk:
谢谢你的建议，我就准备买个能快充的那个车

高處丶不胜寒:
还是混动好，甭管上不上高速，只要有一次长途开车就知道加油的好啦，何况还是92，方便的一

倾君焕璃神火:
我的评价是12万的71公里也很香，冲一次电跑三天，第四天没电了就烧一下油

【回复】71的有快充吗，兄弟，我看官方说只是阉割了公里数和360全景，也没提阉割快充这事，但是网上很多人都说71的没有快充
【回复】回复 @倾君焕璃神火 :你反过来想降了价，新车主确实收获到了实惠，平衡问题
【回复】回复 @ygc777 :没办法，车是好车，就是容易背刺
薰之绫:
快充功率也不高啊，160kw给你限制十几有啥用