比亚迪宋plusDMI我只要一开到100码以上，方向盘就像磕了药一样疯狂抖动，车也跟着一起抖，点背买了个嗨车，狗头

香蕉万岁:
各位B友，大部分人都叫我去做动平衡和四轮定位，我都接受，但是本人工作日要搬砖，只能周末去四儿子店做了，我发现这个问题的第一时间就把视频发到了四儿子店所谓的服务专属群，但是鬼都没有一个来理我的，然后又发到了本地车友群，大家的建议也是做动平衡和四轮定位，实在不行就前后轮对换，同时还有两三位群友表示遇到了和我一样的情况，其中一位是前后轮对换后抖动消失了，还有两位表示去做完以上这些后没有解决，也等着我周末去四儿子店看看接下来什么情况，关于补胎的问题，我有一个前轮的确是补过的，但是几个月前的事情了，期间也上了两次高速，并没有出现这样的抖动，这次是去外地回来的半路上出现的，对于那些说有问题还故意跑高速的B友们，就问你们一句，车是不是得背在背上十一路回家？关于我是不是新手的问题，我前一台车不说什么品牌，开了8年多，补胎也补过很多次，至于动平衡做没做过，我不知道，我弄车就是往那一丢，然后该干嘛干嘛去，没工夫全程守着，这么些年也从来没出现过这样的情况看，至于现在这个宋plusDMI，我一直觉得它很好开，性价比也很高，使用费用也不高，这个视频只是遇到问题发出来吐槽一下的同时，也问问情况，从一开始就没有带什么品牌的节奏，至于那些开口闭口品牌品牌，疯狂带节奏还要甩锅的人，呵，你们是什么成分呢？

【回复】以前还没什么感觉，直到这次，遇到问题发出来吐槽一下，而且我还加了狗头[doge]，马上就有这么多也不知道是笛粉还是精神股东还是正在上班的人看到之后开口就是喷。真是搞笑了，我一个车主，遇到了问题发出来吐槽一下都不行了？真就这么离谱？也甭管你们什么成分了，对骂没怕过，乐子人一个，扣帽子的全部当成拿钱带节奏的[doge]
【回复】回复 @煤油爱茶几 :所有车出问题都骂厂商唯独byd评论一堆骂车主
【回复】说句不好听的，这种视频其他品牌的车主也会发，但是这么评论这么离谱的真是第一次见。
帅帅杨呀:
比亚迪现在最大的问题是，粉丝太疯狂，根本不能说任何比亚迪不好的地方。

【回复】啊对对对，反正都是车主的问题，比亚迪世界第一，不可能有任何问题，我之前的油车两个前轮补了四五次，都是丢店里补好了拿车的，没遇到过这种问题，这次遇到在车友群一说，还有好几个人和我遇到的问题一样，他们去四儿子店弄了几次都没弄好，我是现在要搬砖，周末再去看看，希望能弄好
【回复】底盘，自动驾驶，国产最差。其他的异响受限抖动就先不提了。反正我私信关了。[doge][doge][doge]
【回复】对的，经典话术就是：1.做个（换个）什么就好；2.有问题不去找售后、4S店；3.你别买，我好买；4.动不动就拿国产和合资说事。我真的服了，你是消费者，你老是想尽办法为企业说话开脱，你还指望企业能给你好东西？消费就消费，合资需要国产竞争，国产也需要合资给压力，这样才能让消费者买到更好的产品和服务。
哆哆就是我:
同款车主，汽车R&D人员，基本确认这是转向摆振。是设计时候偏距值给大了，但是轮胎供应商质量把控不太好，辜负了悬架设计的信任。轮胎稍微有些受力不一致，或者本身均匀性不太好导致的抖动，就会被放大到方向盘上。所以大概率做完动平衡后不能完全解决。 解决办法是换好轮胎试试。 这问题在早年间的自主品牌车型上出现过几次[doge]。

【回复】回复 @玉麒麟拿铁 :不是管控太差，而是压了人家供应商成本，再怎么管控也都是那个质量。我车友群里很多是在汽车零部件供应商上班的，轮毂，油路，雷达传感器都有。都明着说，就是通过这类不起眼的零部件疯狂压供应商价格，良品率也不高，相对丰田，本田，通用来说，就是差了一截。所以会反应到整车质量就是不如人家。但，很可惜，两田，通用这些公司，销量被压缩，也不得不干同样的事。所以，现在新款车的质量大概率比老款车差。
【回复】所以比亚迪对供应商管控太差，或者设计的时候也没考虑好自己家经常用差胎？所以比亚迪就没问题了？还“辜负”，真是吐了
【回复】回复 @玉麒麟拿铁 :作为行业内搬砖工，众所周知，很多大车企看不上的供应商，能做进迪子。所以会出现这类小毛病。这种品控水平，根本过不了几大车企的供应商审核。利益相关，本人也开宋，比亚迪退钱！
爱喝酒的司寇:
现在比亚迪评论区跟华为一样[喜极而泣]

【回复】现在看到华为和比亚迪最好别吭声，不然帽子肯定扣过来，轻则辱骂，重则开除国籍，你往小了说是看不起国产之光，往大了说就是买办
【回复】byd和tsl，华为和苹果[笑哭]
图大胖:
果然一说比亚迪车怎么样。评论区就各种妖魔鬼怪跑来谴责。发个视频还得经过这些股东老爷同意才行，不知道的还以为找他们借钱买的。好好说话好好建议去做个动平衡不就好了，各个戾气这么重。

【回复】啊对，必须是车主的问题，比亚迪世界第一
【回复】大开眼界，我翻了前10，有多少谴责车主的？我们看的不是一个b站？
【回复】回复 @香蕉万岁 :UP主，你这话就说的不对了，比亚迪明明是宇宙第一！
-纸鹿--:
一辆车如果是坏了，不管他是啥牌子，他都是坏的。

【回复】听君一席话，如听一席话
【回复】笑死我，虽然我也是觉得这车槽点很多，但坏了和槽点还是能区分吧[笑哭]这样也敢开简直不拿自己当人看，狠人
【回复】听君一句话，令我如拨云见日，茅塞顿开！
猫咪叫五一:
车友们顶我上去，我提车一个月也这个问题高速110以上就疯狂抖动，然后回去就找了4s店好在处理还可以维修的人也负责第一次去找不出原因而且正好呢天人多车也多郊区跑不到110以上维修人员没试出来，然后就怀疑是胎压过高放了点气，然后我过几天去贴膜又试了跑上去还是异常抖动，贴完膜就去了4s店，这次同一个维修员试车跑了120确实抖动就做了动平衡，发现问题，一般来说是新轮胎动平衡都不需要加多少块平衡块，而且出厂会做好，但是我的车四轮动平衡做完了，左前轮原本应该一两块的动平衡块做完后发现有两排动平衡块，两排哦两排，后面维修人员给我铲掉重新做动平衡后，回复正常！维修人员做完还特意问我有没有补过胎或者是借别人开，说是跟换了个轮胎一样，我提车十几天新车行驶1000公里。后面他就说可能就是出厂有问题。各位车友，挺我上去，up主看到置顶。本人是宋plusdmi

【回复】[doge]别人都说了，判断是不是迪粉就看补完胎做不做动平衡，谁敢做动平衡谁就是迪粉就要被口水淹没，谁敢说要做动平衡那肯定是护迪先锋。并且一群人纷纷表示这辈子从来没做过动平衡也没见过任何补胎的做动平衡，从没见过动平衡会出问题，活了几十年这辈子连动平衡机械都没见到过，你居然做过动平衡，你肯定是迪粉是护迪先锋
【回复】回复 @旅摄小生 :[吃瓜]有几个自称二十年驾龄的人说这辈子补胎上百次从没听说过什么叫动平衡，说这种专业的东西补胎店做不了，追着我喷了一个月，笑死
【回复】靠，我也是宋，至少也是没啥问题，去年过年在家轮胎补了一下，然后再上高速，方向盘就开始抖动了
一起ゲーム:
说实话，这把车我挺喜欢的，无论外观还是配置上，都喜欢。 可是就算是喜欢，我也买不起比亚迪，更别说其他好点的车了。BBA都不敢想 咱刚工作两三年，不靠父母只能存钱看看了 比亚迪虽然网上争议比较多，但是架不住人家确实有性价比，有些缺点看在价钱的份上，都是可以接受的

【回复】回复 @世界很大我们还小 :从今年开始比亚迪性价比才慢慢降低的，你是不知道前两年所有车企都缺芯涨价，比亚迪硬是靠着自产芯片，把友商价格打下来了，以前买日系混动，不加价别想买，现在都有优惠了。新能源这块，之前除了比亚迪和特斯拉赚钱，其它要不是没有全产业链整合，要不就品牌溢价不高，全在亏本，这样看下来，你就知道比亚迪为什么厉害了。
【回复】1.比亚迪在国产车里性价比算低的 2.不要被各种车评测评洗脑 3.在自己购买力范围内，找销量好的，别不好意思，挨个试驾，选出你觉得开起来比较舒服，适合日常最多使用场景的。
【回复】回复 @荡漾洋羊 :感觉从去年下半年开始，比亚迪的性价比优势就快速下降了。不过性价比差了依旧没法否认比亚迪的技术优势，毕竟在长达近两年的时间里，宋基本上就是没有对手。另外合资不算友商了，这几年随便一个自主品牌油车拉出来也吊打同价位合资，更何况新能源了。
不惑蒜泥:
车辆有问题不都是第一时间联系4s店？联系售后？一般人谁敢明知有问题还上高速还开这么快？除非～…

【回复】上高速之前都不知道这个问题，过了一百码就疯狂发抖，等得空了去四儿子店看看，发到四儿子店那个所谓的专属服务群，鬼都不理我
【回复】回复 @香蕉万岁 :他这是玩梗呢[doge]
【回复】这个问题解决不了，我动平衡和四轮定位都做了。
幸福为谁点名:
新手司机吗？唉，口碑就是坏在这些新手司机手里的。方向盘100速抖到了110反而不抖，好像是前轮动平衡问题。100不抖，110才抖，过了120又不抖，好像后轮要做动平衡。每次被胎或换轮胎，一定要要求打下平衡石，10元钱而已，小气鬼自已舍不得发钱，却发视频说汽车质量问题，你就是开大奔，补胎不打平衡石，也一样抖，跟什么车没关系

【回复】你是来搞笑的吧，我都写了超过100就疯狂抖，到了110就更严重，还这个速度不抖那个速度抖呢，而且有几个人补胎是全程守着还叽叽歪歪的？都是往店里一扔弄好就行，而且谁有毛病在没问题的情况下把轮子换来换去的，我之前的油车开了八年没出现过这个问题，所以感觉比较奇怪，你这言论才像是键盘司机
【回复】这也能怪新司机？一辆车如果买来不可以直接舒适正常的开，还要司机去适应调教，那他就不是一辆好车
【回复】啊对对对，都是司机的问题，迪子无敌
电猫:
舆论似乎反转了，看得出来迪迪的网评员最近实在太忙了，在你这敷衍了一些评论就忙别的去了，毕竟最近天天烧，又是车子又是厂子。

鬼影劈天门:
主要是看售后 车辆有问题很正常 哪个品牌敢说百分百没问题 没有一个品牌敢说 主要是 问题 解决的利不利索才是最关键

【回复】难搞且扯皮的问题才有发网上的意义
【回复】周末去四儿子店看看，车友群好几个车友和我一样的问题，去了四儿子店没能弄好，希望我不会这么背
秋水chifan:
迪冲高，关键年，有问题，找售后，别发视频

【回复】回复 @莎拉与呱呱鸭 :那你知不知道有个博主发了车的故障视频，然后联系4s店，4s说不删视频不给修，最后无奈把故障的视频全删了只留了以前刚买的时候吹的视频，这时候4s店才给修
【回复】我寻思你有问题不找售后，到处发视频就能修好车么？
【回复】回复 @莎拉与呱呱鸭 :迪冲高，关键年 你怎么，不反馈 小毛病，重启解 再不行，去售后 尽量忍，勿声张 免抓柄，十来万 这配置，还要啥 自行车，又不是 不能用，小问题 值得发？我怎么 没遇到，看主页 UP 主，小黑子 又自燃，特搞事 车主烧，我也想 快点烧，等赔偿 换 U8，岂不香？
山河大图书馆管理员:
去店里检查，估计是四轮定位，或者轴头轴承的问题，我车4年了，急加速油门深一点方向盘也这样，右前轮的轴头轴承可能况了，但是现在声音还不大，将就开。

【回复】回复 @长米厘51 :那就是轴的事
【回复】回复 @广西运弟打铁人 :这个问题解决不了，我动平衡和四轮定位都做了。