【极氪001】WE版单双电机怎么选？一分钟说服你！？

Martin的极氪画廊:
我we单电机，不后悔，加速不值钱不是杠，就是不值钱，市区开用不上3.8，远途郊区放电不焦虑，充电频次完全可控，双电机不适合国内大多数人，蜗居一个方圆300公里的南方人合适双电机，不开车旅行的人适合双电机，其它就算了，北方就不要买电车了

【回复】方圆三百公里 热 海南无脑双电机懂了[妙啊]
【回复】我南方也是单电机，100度电池是宁德时代，暂时就它能造，官方价格19万，比86度的电池加电机更贵，现在锂价还一直升
【回复】回复 @Feeker的极氪画廊 :那你要不要想想，有没有一种可能，很多人家里都有另外一部油车，只想选双电机呢，续航什么的，别人根本不关注呢？
魔法少女马宝果:
其实续航焦虑，焦虑的根本不是那一百多公里续航，而是充电桩太少了，充电慢，只要有家充桩，95%的时候根本不是问题 油车一箱油表显700，实际也就跑500多，为什么不焦虑，因为加油五分钟的事，加油站到处都有

李金伦:
那些天天拿什么续航续航说事的 纯傻狗 我说2点： 一： 你到底有没有驾照 开过几个车？？ 双电机450km 续航都不够你们跑的？？ 你们每天是要上山下乡？ 家里没车位安桩是吧 每天随便怎么踩 回家就插上充电。 二 ： up也说了要跑长途600-700公里 你比如说 在广东打工的会我们四川过年每年 不管油车电车你都要加油充电吧 车不休息你人总要休息吧？？ 还有就是 买电车的不会吧 家里会没油车？？

厉害啦word歌:
偷换概念。。。新能源天天铺天盖地的讨论的是什么？你说说看，不是续航么，这是话题最多的问题，证明这一定是大多数人最关心的问题，你油车关心油箱大小？你喜欢去加速就去加速。。这车首先定位就不是运动车，任何电车当运动车想活的原本豪华跑车的性能都是屌丝心理，还30w获得100w，跑车是傻快？轻量化，低底盘是必须的还有刹车系统，电动车天生不可能。而且这个尺寸重量就是为了家用，家用带着老婆孩子出去，你给人飙车？踩死电门，一天天上班的人你问问几个人踩死过油门的。电动车目前不管有没有家充，出门在外续航焦虑都是在那的，少一次充电对于出去玩能省多少麻烦，续航永远都是越多越好。。单身汉喜欢刺激一下就好了没必要无脑吹加速，电动车最不值钱的就是加速，喜欢加速byd才十几万不去买。。。

【回复】回复 @chi榴莲不吐榴莲皮 :北方路上100辆车有十辆是四驱吗 张口就来 东北经济摆在那哪有这么多有钱人全买四驱
【回复】回复 @chi榴莲不吐榴莲皮 :你们那四驱硬需求？路上有几个四驱车。。。
呼里跟:
佛系车主，单电机足够了！保值率方面，电池越来越贵，we100后期应该更保值一点吧

【回复】短期来说可能确实如此，但是电池价格是会逐年递减的，尤其是考虑到电池技术会有突破，但是电机，一般来说出厂不带就是没有，所以大部分we车主还是86，很多嘴上100实际86[笑哭]
【回复】不一定，考虑保值的前提是出二手，二手没有终身质保，换电瓶得自己掏钱，然后单电机电池更大可能更贵，不过好像说100是宁德时代的电池，86的现在我也搞不明白是自家电池还是宁德了[辣眼睛]
【回复】事实上，2 手 we100 单电机不如 86 好卖。。。
只有咖啡戒不掉:
建议配合B站另外一个单双电机续航测试来看，同100度电u板续航460，we100续航600，we86 估计就只有460×0.86=395.6，而且这个续航还是在平均时速50-60的速度测的，也就是说800公里的来回，we86必须重3次电，如果全程高速估计还要多充一次，够酸爽的，人家能在酒店睡着觉充，你就只能在服务站排队等了。

【回复】那个视频轮毂尺寸不一样。21比19要少个50km左右
贪吃猪猪hot:
80%的车都是两驱没听谁说不安全，只听说开快了最不安全。家用车买极氪，要彪车还是model3p操控各方面都要好很多。

【回复】你说80%两驱车没听说谁不安全，那是因为路上90%以上民用车都是低马力前驱车，动力不足不容易打滑，而且前驱打滑只会原地挠不危险
【回复】2.4吨的大马力后驱车很容易打滑的，轮胎负荷太大了，城区每天上午洒水，我前驱车每次湿地超车都会打滑，前驱打滑只会原地挠，后驱打滑会甩尾的，非常危险
【回复】提速快=飙车？什么逻辑？
格格屋86:
在北京第一辆车选单电机吧，长续航可不仅仅是油箱大那么简单

【回复】回复 @chi榴莲不吐榴莲皮 :那宝马奔驰在北京卖不出去咯
【回复】回复 @chi榴莲不吐榴莲皮 :那么多宝马5系3系奔驰E级C级也满大街呀。
【回复】北京建议还是双电机，因为单电机是后驱，下雪或者路面结冰真的没法开，很危险的
JyRann:
5秒钟说服你：内燃机从6.9到3.8需要多花上百万，你知道怎么选哪个了吗

【回复】回复 @必须要吗 :这是传统车企最恶心的地方
【回复】回复 @水军大都督挺极氪 :对于传统车企来说，电机加速一样值钱，参考大众和bba
上述昵称均不存在:
双电机不敢买，就一件事，五一十一给你堵在高速上好几个小时的时候，那种焦虑就是百公里1.8都没用

【回复】回复 @叶问讲如何打车评人 :空调和车机会耗一点，但不多
【回复】回复 @Davyz :也就是说不会费电嘛？那太好了
XANADU6:
如果长期开不换车建议还是we100吧，动力真的够用了，虽然只相当于油车2.0t高功率，但是整体动力响应速度和平顺性电车就是有优势，考虑到电池后期衰减，86再打个折就别想着跑长途了

牛仔很烦:
不对吧，这么算双电机打87折，单电机77折 实际测试相差150公里

【回复】大概就相当于，小排量高速不会比大排量省多少油的意思。
【回复】高速跑we100版一般.电耗没低多少
【回复】高速双电机效率更高 看到车友群好几个后悔选单得了
乌鸡积臣:
这个看个人需求吧 动不动3.8 这是要起飞？

AndroidOL:
we100，根本不考虑双电机，正常超车有啥安不安全一说，你要杠单车道超车那没办法，没条件我不超车，没有肉车只有肉人

非洲人在南极:
除了3.8别忘了还有四驱，奥迪一个四驱多少钱