华为智能驾驶，跟特斯拉比如何？

郁闷的腊肉:
车：为什么人类自己设置的法规，他们自己却不遵守呢？[笑哭]

【回复】[笑哭]我觉得这一路车都是这么想的。。
【回复】moss：让人类保持理智确实是一种奢望[doge]
【回复】因为设置这个限速的人大部分不用自己开车
努力学做菜的单身爸爸:
那么…帮我问问交警…我喝了酒可以不叫代驾，用自动驾驶吗？[doge]

【回复】现在国内法规只允许L2上路，L2只是驾驶辅助，L4才是自动驾驶，所以不管车在开还是人在开，一律认为是人在驾驶[doge]
【回复】[doge]你可以叫个代驾，再让车自己开
【回复】我替交警扣你车吧先[doge]
congufust:
啥时候整一个特斯拉和阿纬塔的同路况横向对比

【回复】回复 @原来是翔翔啊 :等fsd进来后对比吧[doge]
【回复】阿维塔：[傲娇]你想害我？
琦娃子:
为毛现在自主品牌外观都差不多了。以前丑归丑但也算百花齐放，现在感觉都是找一家设计公司设计的[doge]

【回复】真秀，为什么所有手机都是正面是屏幕，背面是摄像头？
【回复】风阻要小，传感器要多，设计给功能让步了
【回复】因为差不多的设计最稳妥。。。。
RickzTest:
整个看下来，但凡阿维塔有张嘴巴，已经把周边人类驾驶员家人问候了不下19728遍了

【回复】喇叭外放 阿维塔11： 没长眼睛啊！！ 会不会开车！ 找死啊！，看路啊师傅！ 美女注意安全靠边点！[doge]
【回复】回复 @瓶之幻 : 就怕余大嘴从前备箱里蹦出来骂街
【回复】给整个显示屏 方便汽车输出
不动萌王:
有的人说这套NCA用着比自己开着累，那要看使用场景的。如果你是开着这车上下班通勤，那它肯定不如真人好，毕竟这条线路你天天开，早就轻车熟路了。但是设想这么一个场景：你是一个业务员，经常需要到城市的各个角落拜访客户，有的客户所在地甚至在一些你根本听都没听过的犄角旮旯里，去这些地方都得依赖导航，有的地方路还特别窄，路况还特别复杂，那这套NCA一天用下来绝对比真人开车轻松的多得多。

【回复】累是因为他在幻想，真的开多了了解了，眼睛看就行了，只有一些特殊情况自己注意一下，别的情况就可以放心；他觉得累，是幻想每分每秒都在担心，其实不需要
【回复】累是因为他不知道车的预判和接下来准备的操作，自己会不停的预判并去干预
【回复】新手上路时候，也会觉得很累，但老司机为什么不累了呢？甚至有时候，你根本不用想我该怎么开，顺手就过去了；其实用自动驾驶也是这样，刚开始害怕，不敢不注意，后来你掌握了它的能力，你就知道什么时候该担心，什么时候别瞎担心。
MrLu鹿柏涯:
特斯拉自己前一阵不是刚爆出来官网的自动驾驶是假的吗[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】美国人自己公司 Guidehouse Insights 给出的最新全球自动驾驶排名： - Mobileye (83.4分） - Waymo (82.9分） - 百度（82分） ... ... - 特斯拉（28分）
【回复】回复 @CYP-450 :印度人也说发明的常温超导资料弄丢了[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]
【回复】回复 @CYP-450 :你如果高考有600为什么需要一张假的截图呢？
娄煜彬:
以后高精地图＋激光雷达＋毫米波雷达＋视觉，四管齐下。[doge] 合资和进口车不给地图权限，合资竞争力直线下降。 当然，要好多年以后了[吃瓜]

【回复】大嘴已经说了，四月的M5改款，不需要高精地图[doge]
【回复】不是，高精地图确实不是长远的，法规是一方面，太难做全是一方面
【回复】高精地图，道路几个月修
戴erG:
我们这新修的二环高架说是智慧车道覆盖5g了…不知道具体干啥的[笑哭]

【回复】回复 @原来是翔翔啊 :确实…去查了下新闻，原文:除了常规车辆，于越快速路上还行驶着一辆辆无人驾驶车辆。作为全国首条支持高级别自动驾驶的路网级智慧快速路、全国最全数字化业务系统的智慧快速路以及全国首个将自动驾驶车辆进行管理业务应用化的智慧快速路，于越高速路自3月19日正式通车以来，接待了全国人大代表等自动驾驶试乘体验超过1000人次。(去年的新闻
【回复】为以后开通自动驾驶专用车道做铺垫
【回复】就跟80-90年代修高速一样。那时候国内都没有几辆车的。但是这东西是基础建设得先有了，才能提升相关产业。
味可多乐:
我是一名大学生，非常喜欢富有科技感的东西，平时也自己研究，自己学的专业也是关于开发研究，我希望长安能赠送我一辆阿维塔来帮助我研究，帮我顺利完成学位，谢谢

bili_17935316001:
已经宣布了，余大嘴说了4月份，华为智能驾驶2.0来了。阿维塔也会升级到2.0。就像我以前评论的，别的车企都有了，华为走的放大招了。余大嘴说了不依赖高精地图了。别的车企又的跟了。

【回复】回复 @大世界的人生路漫长 :是法律不允许人离开[吃瓜]
【回复】回复 @吾虽 :笑死 小鹏的能用吗？？哈哈哈哈
【回复】视频看了看了，你觉得好吗？差距不是一点呀[笑哭]
sexy北极熊:
帮我问一下交警，能不能让它去考科目二和科目三[doge][doge]

【回复】可以，但是驾照是给车的，不是给你的[doge][吃瓜]
【回复】不可能，因为它进不去捷达里面
我不做人啦Saber:
电脑能替人开车，但不能替人坐牢[吃瓜]甚至连替人喝酒都做不到[吃瓜]

【回复】说实在的，强买保险比坐牢实在多了。坐牢不是目的。自动驾驶没主观犯罪，甚至都是按交规走。为什么要坐牢。反而所有车都是自动驾驶了，事故率估计能减少90%以上。
楼台烟雨任平生:
真正的自动驾驶需要所有汽车都接受统一调遣才行，要进行道路智能改造，传统汽车淘汰才行，还很遥远

【回复】回复 @储藏室的猫 :他说的是去年炒作的一个概念，智能道路车路联网，道路来指挥车自动驾驶
【回复】所有汽车都自动驾驶了，还得是同一逻辑的自动驾驶技术，但是可能吗，不可能啊
【回复】不会啊 ，现在就可以了，开通专用路线，一进去必须开智能驾驶，不过这种东西先放在物流车高速路上反而更实用
SingaoFE1:
我也不是杠，就是有点好奇，这车拉多少客可以回本

【回复】[辣眼睛]我在这聊自动驾驶的未来，你就只想着自动拉滴滴？？？好吧其实我也想了[吃瓜]现在有些城市已经在试点无人出租车了，有机会给大家拍拍。但到了这个阶段了，厂商或者大的租车公司自己就可以运行了，私家车干这个事儿的必要性好像不大了
【回复】回复 @SingaoFE1 :那都不用这么复杂了，因为没有乱开的了，这套系统就简单多了。。。
【回复】回复 @原来是翔翔啊 :[doge]忘记加狗头了，如果哪一天路上全是同一品牌的自动驾驶，我觉得还是可行的
肖顺意:
60万买个双电机我觉得很亏，但是60万买个6缸发动机，我就觉得很赚