5W内性能最强的街车，平替790Duke - 春风800Nk

四斋蒸耗片:
问题没那么复杂，别看下面一堆喷没tc，喷仪表，喷没单摇臂的，那都不是这车的原罪。这车真正的原罪无非就是以进口车400级的价格，提供了比它们多了一倍还多的动力，以进口车400级的价格，提供了比它们多了一倍还多的动力。没错，我就是故意说两遍，因为这一条非常重要，让精神rc390人，精神r3人，尤其是精神忍4人受不了了，它们再也不能用车重笑话cbr400的用户，用排量笑话r3的用户，用缸数笑话rc390的用户了！因为眼下就有一个价格与它们的日本原产军工大贸仿赛价格相当，动力是他们两倍，零百和零四完爆它们的存在了，它们那个急啊，只能从品牌上开枪了，不信你搜搜那些横挑鼻子竖挑眼的，除了没车的键盘侠以外，忍4车主起码占一半

【回复】回复 @風吹散的從前 :GSX250R：我觉得你说的很对[脱单doge]
【回复】回复 @風吹散的從前 :运行质量运行品质骑行感受是靠车主反馈的，5w块钱，他就是比进口大贸香，不论是排量，还是价钱，如果真的做的很完美，那岂不是把进口大贸按地上摩擦？[doge]
【回复】回复 @風吹散的從前 :喜欢不振的运行品质高的建议去玩电摩，那玩意泡水里骑都没事，一点震动都没有，油摩玩的就是个尿性
向南steady:
不是为什么兜里连几千都没有的人还要嫌弃有没有tc，我就很奇怪，我等第二批就买，450sr也是第一批高座版就提了骑到现在没任何问题，还有人评论等什么450sr单摇臂，单摇臂好在哪了，一边重心不稳车还重一公斤。键盘侠继续

【回复】动力这么强的车，有TC总是好过没有的。除去有没有TC都不见得会买的口嗨党，没TC肯定也会挡住一批技术一般、想要动力又想“稳当”骑的潜在用户。比如隔壁高金的GK1200，有TC（虽说那个TC也不怎么地）小丙都能骑嗨了摔车，普通用户又有多少技术能比小丙还强的呢？[思考]
【回复】我反而觉得不着急，虽然春风说tc已经在测试，后面通过ota弄上，但是春风的尿性都懂，指不定下半年就给你来一手加量不加价
【回复】单摇臂太对了，又重又不平衡，巨不喜欢单摇臂，车行拆后摇臂后轮经常把板子给崩折了
ARESSONGS:
没骑过什么大排的 就别考虑这个车了，不是tc的问题，这个马力跟车重，给你啥配置都容易出事，真tm有意思，又想排量大又想帅又想啥配置都齐又想价格比250还低，一天到晚就守着个键盘做梦吧

【回复】回复 @XiXiZ- :雨天模式确实会限制至少35%以上动力输出，但依旧是非常暴躁的引擎，你如果是手动挡汽车都没开过两年以上，不推荐上
【回复】回复 @XiXiZ- :450sr吧直接，别犹豫了，新手刚拿证骑这个就挺猛的
【回复】回复 @XiXiZ- :不建议，年轻身高不够更不建议，一百马力，百公里不到四秒，油门顶一下感觉就象被踹出去一样 ，老老实实慢慢来，路况复杂加上看见漂亮小闺女上头真的挺危险，年轻人心里那点小九九过来人都明白。
飞蟹子:
就我个人来说，不到五万买百匹摩托还是挺勾人的。不过真要买我还是要犹豫一下，一是想要快排、钛尺但不想要那块大平板儿；二是自己菜，没TC的话我是真怕驾驭不了这动力（虽然看不少人说雨天模式会容易骑很多，但买了它又总憋着骑还是浪费了这动力）。[笑哭]

【回复】骑了，没说的那么猛可能是我骑过别的100p的缘故，同sport下790更猛，也不是没tc就会摔。还是那句话，看自己技术量力而行
【回复】回复 @飞蟹子 :800nk确实是香，ktm同款动力平台，调的偏暴躁激进，没tc确实危险了点，tc款值得等。凯越的4缸新平台也搞快点。国产卷起来卷死那些高价低配的大茂，点名批评本田。
【回复】回复 @use1esss : 现在骑的GK500，有想法换个排量大点的车子，目前在观望800NK、凯越的800X和高金的1000巡航。800NK传闻会有TC版，那就等等看；800X还没消息，也是等；雷神1000看圈子目前有些小瑕疵，而且稍微贵了点得跟媳妇申请。实在不行先弄个凯越的400RR听听响儿，好歹也是个四缸。[笑哭]
魔能先生:
国产无tc：什么辣鸡 大茂无tc：动力好猛啊

【回复】回复 @隐浮生 :雅马哈mt07滑动离合都没有，轮上61匹卖九万多呢
【回复】回复 @鬼王强 :要不你先戴个眼镜看看你先说的什么？
【回复】回复 @鬼王强 :你是真能舔，你要不要再看看你自己说了什么
鬼王强:
很多键盘侠对于100匹没tc没什么概念啊 我就这么简单说 我凯旋900cc 雨天tc救了我不下10次 弯道也救过一次 雨天tc疯狂闪 [doge]我已经想不到雨天800nk什么样子了 [doge]

【回复】不知者无畏，去问问800mt没tc进藏是不是骑一路摔一路就知道了
风汁子WindSon:
有的人车还没提到，有的人车已经撞了西八烂了[doge]

瑟弗洛克_suphaloc:
我不信它能送走我，我对自己的怕死有1000%的信心，市区我电车都骑不过50[吃瓜]，我就不信，我不拧油门它还能自己加速创死我么[墨镜]

【回复】回复 @黢抹嘿 :受教了兄弟。
【回复】我一开始也是这样想的 结果我190骑到一百多码[笑哭]
射杀吧神枪:
本人新手很想一步到位直接上800nk，但是没有tc最终把我劝退了。 自己几斤几两我还是有数的怕si哦[疼][疼]

【回复】现在的这个风向有点不对劲了，谁说的有了TC就万无一失了
【回复】回复 @牛肉上小二 :这种车有手就能骑有什么乐趣，这么稳的车没意思，新手还得是1290 街车操控灵活有乐趣[脱单doge] 百公里家属才吃五次席 省钱
【回复】新手直接450sr，强过忍四，好骑性价比高，摔了换壳子很便宜。忍四车主的建议
究极雷大喵:
只要有800NK的地方，评论就会扯到TC。TC有没有用不说，就想想TC在你心中值多少钱。如果你觉得只要有了它，就能让新手骑着100匹在雨天山路安全狂飙。这样的黑科技，值多少钱，心里有数吧？把这个价加到800NK上，想想这车还值得关注吗？

Ep1k.Farce:
外观方面唯一的败笔就是ipad 没有tc不用喷了 是春风调不出 不是人家不给你 调的出谁会藏着掖着

【回复】回复 @洼森堡 :与其担心这个，不如担心卡钳
【回复】回复 @阿一西八赛给 : 会被小学生抠走拿去打王者
【回复】回复 @MerlinJF :开玩笑的，别当真，我只是不喜欢这样的摩托车仪表，我永远喜欢指针仪表
东南偏东疯:
这个车最最吸引我的是可以一边跑山一边看张Police和吕总的卫生间阳台狂飙剧 当然有条件的话最好是跑那种离人民医院近点的山

猥琐丶草莓:
话说兄弟萌，离合跟刹车这里的这个间隙是必须有的吗....我改了上泵这里有点卡....捏不死

【回复】间隙没关系，能调就调，要是不安全再说
【回复】回复 @猥琐丶草莓 :所以要有分析啊