800NK VS 790DUKE “半价790”到底怎么样？

我该滚去锻炼了:
有钱790，没钱800nk，这价格吊打同价位所有车了[doge]

【回复】回复 @学不进去的阿秋 :gk1200复古车连800nk都跑不过，都不是一个类型
【回复】回复 @上条当麻LV-0 :复古街车操控差太多了，街车主打就是一个操控，复古车怎么比
【回复】回复 @学不进去的阿秋 :再加点上1290？
小阿杨不下饭:
我的评价是800确实比790帅点，可能是我见过太多390了，但是800确实不像400，发动机他俩又一样，我的评价是我现在要去买一个800[doge]

【回复】你觉得帅就行 每人审美不同
卢大喜:
[吃瓜]800nk再降一万 我相信大家都不会想太多

【回复】回复 @murphy2017 :各厂都有大排，那这个平替大贸的最佳选择，是不可忽视的很重量级的市场份额，10w级别的街车790杜克都有一席之地，现在5w就能平替，别的厂子除非先干过790
【回复】z400：阿春，我劝你想清楚了再说，打断了我的腿还要索我命？
风中穿行39:
肯定推荐800nk的，不然国产就没有意义了

【回复】当年进口卖12万多的车子，真是被春风把价格给打下来了。
阿爬叔:
这个白色的看着比黑色顺眼一点点。黑色的侧面看着跟特么烤牛仔骨成精了一样。

云梦shcjs:
800NK国产性价比最强街车，不过我是KTM的忠实粉丝还是会选790

【回复】不要和ktm比啊各位，春风又不能何ktm比，你让国内厂商去参加达喀尔试试？只留下一个掉链子的梗罢了，更别说和连续18年夺冠的ktm比
艾莫霸霸:
摩托车驾驶应该更专注 数据应该更易于读取 花里胡哨的屏幕能专注驾驶吗[笑哭]另外这遇到手贱的 给你掰了咋整[笑哭]

【回复】这个表是分上下展示区的，上区固定展示基本信息。下区才是可选内容。不过。损坏可能确实存在。
【回复】问题就是，没有这个东西大家也会乱七八糟加一堆手机支架之类的东西。当初汽车大家也不习惯大平板中控，现在看来“真香”
【回复】十个骑摩托的起码8个手机支架，[吃瓜]
沂水小哥666:
有没有一种可能，一年后终端还有优惠5000

【回复】想屁吃吧，800NK要是再优惠，其他厂子还有活路吗？反垄断的都要敲春风家门了
【回复】把配置再减两减 有可能 可是你还会买吗
【回复】你现在找个内部员工折扣都不止这
B站让我改名淦:
让勇敢的小白鼠先冲，半年后直接上二手更划算，经济不好半年省一万多当赚的[呲牙]

【回复】回复 @murphy2017 :450二手，公里数不是很高的还得3啊
【回复】回复 @murphy2017 :450现在价格还坚挺
【回复】回复 @猥琐丶草莓 :那是因为那些贩子车商 还有就是当传家宝挂3万的价格 你按车商减2000块的利润 差不多真实的收车价 我见过有某位up主好像2.4的价格收到 加个安驾培训课程加个头盔 2.7的价格卖给粉丝
hdbhsdbj:
被影响的不会是790DUKE，反而是自家的650NK、700CLX

【回复】这两个已经停产了，影响啥啊
【回复】就是用来替代这两个的，700已经扑街了，650库存在清，小排250，中排450，大排800往上，已经有思路了。
【回复】什么理解？肯定790被影响，同款发动机，只要不是口袋充裕或者信仰加持没有理由选790
项目概况:
恰饭就好好恰饭，闭着眼睛拉一踩一真没意思

冇癮丷:
评价的很好 800nk真的是辆好车 但是我选790

厚重健记十10:
小冰和鳄鱼一起发800nk 春风的公关能力依然还是国内第一[加油]

先让你三弹幕:
你看着，如果像790duke一样，后坐加个铝合金的装饰尾架，就贼好看

了了哦哦哦:
买高配把破显示屏换了，换低配的[doge]