〈春风800NK〉——你买我推荐！我买我不敢…

紫夜呢:
摩托车圈我总感觉一个个都跟神棍一样，有离合的车弄出不同的运动模式真的有必要嘛？有离合的车动力不就是一个驾驶员的油离配合吗？搞得和汽车自动挡一样。真正有用的选项是tc和abs的开启与关闭。还有2000-3000转拖档这句话，几档也没说要是说一档二档两千多转拖档那就真的是工业垃圾，你要是说六档两千多转拖档那阵就不是车的问题了。而且拖档也不光看档位和转速，还要看油门的开合度，小开度给油车速慢慢攀升是感觉不到拖档的。

【回复】根据我浅薄的阅历，十个做视频的九个人要带一嘴拖档这两个词，一般只有高信仰的进口车才不会提到拖档，那我举个最简单的例子，zx-4rr六档3000转全油门不拖档吗？哪怕再找一些少数的吃低扭的车子，挂六档低转速全油门也得拖档，更别说转速偏高偏运动取向的车子了
【回复】回复 @紫夜呢 :我是真懒得回答你了，你就是个脑tan，找两个越野车玩玩，一个带大拧油一个不带大拧油的，下下场地跑跑林道你就不会在这云骑车了，你也就是个活在自己世界里的sha吊
【回复】[吃瓜]那是因为你没驾驶过有驾驶模式选项的汽车
栗山H未来:
本来不觉得没tc是个问题，但自打试驾了790以后，我觉得还是需要有tc的。ktm790动力很猛，拽着人跑的那种，在普通模式还是能轻松驾驭的，但心里总是觉得有运动模式，赛道模式，那就要去试一试，不然不甘心。在赛道模式下那种澎湃的感觉让我不知不觉想继续给油，但我也明确感受到如果没有tc给我拉着，我灌油第一下应该已经是翘头了，这个确实危险。tc对于我的意义就是能无顾虑的感受这辆车本应该靠动力带给我的那份快乐（那是一种满脑子都是骑车，哪怕把车停下来整个人依然很兴奋）。朋友的800nk我就不敢像790这么玩，但是啊但是，这可是5w的大排梦啊，在没钱的情况下，800nk就是我滴神。[doge]

【回复】等吧。800nk绝对后面有tc[滑稽]
【回复】对 tc就是一道保险 不仅仅是配置 更重要的是心理状态
鲁鲁修gg:
哪有那么夸张，[吃瓜]控制住右手 就好

【回复】我190斤啊，为什么不能翘头啊[笑哭]
【回复】回复 @D罓 :哈哈，我有点放心了[doge]
【回复】回复 @D罓 : 我170斤，运动模式都感觉这个车肉
毒德大学生:
我的ktm要关闭tc还得多花2000块电脑解锁运动包。春风还是良心～

每月工资全上交:
完爆z900！！国产崛起！屠牛斩吗指日可待！！！

【回复】完爆不了任何有tc的进口车
【回复】回复 @每月工资全上交 :子曰：小人同而不和，智者和而不同。玩摩托的人是有品味的，是理性的，你这样在别人眼里只是个小丑罢了。
【回复】回复 @每月工资全上交 :看来你是血里流汽油的人，而我是血里流机油的人。你到你自己Z900的旁边看下发动机曲轴离合器边盖和后摇臂锁点螺丝是不是成一条直线？这发动机是川崎20年前就设计好了的古董，你自己好好回味一下川崎的技术储备现在有多深？
帅哥哥你羡慕吗:
这可能性价比最高的车了吧，我订了没到[星星眼]

【回复】回复 @曈王爷 :套了一个魂环[脱单doge]
【回复】回复 @自己和自己玩sunny :那是什么意思呢
【回复】我这都有5公里二手车了
火星教主小屁孩:
玩归玩，闹归闹。百匹马力不是开玩笑，乱开油门阎王笑[doge]

花6个硬币改的名字啊-:
我是nk250 今天骑了下nk800感觉跟我车差不多重[tv_白眼] 差点脱把 动力太猛了！ 可能是我第一次骑大排！太爽了 那操控

gq1015:
现在骑摩托车被炒的火热，但很多人根本没点ac数。。起码一点，和视频up主说的一样。是否能驾驭的了这么大马力的车子。（个人认为四轮200多马力，2轮50马力就是普通人驾驭的极限）。。大排量出事故的新手炒鸡多。。[吃瓜][脱单doge]

少年阿卿:
最大的缺点，屁股低，油箱隆起，看上去不协调，傻傻的感觉

四部分钟:
性价比很高的大排街车，等我换车的时候我就买

吃瓜东哥:
还是那句话最好骂到新车降价二手两个就真十三香了[doge]