新能源车的使用寿命到底有多久？90%的人都搞错了！
红菜头白萝卜:
还不如让我瞎几把科普一下，电池满电放久了会鼓包，馈电放久了会饿死[doge]，但他们不告诉你，保持百分之70左右的电量放十年你看看能衰减多少？专业做电池厂家请的工程师都没有这些up懂的多，新能源电池，难的是电池的一致性问题，再牛逼的企业不可能做到百分百的品控，一台新能源电池包里，有一个电池出现问题了，就可能会出行失速了[doge]
【回复】短板效应[doge]有一个电池包寄了，整个电池组都歇菜
【回复】回复 @PPT之神丶陶喆 :你看看他那地儿是什么地？是东北辽宁，紧靠大海，先不说湿度大，前些日子北京零下14度，辽宁估计肯定超过零下14度了，湿度还那么大，50%你是想让他过度放电，是吗？
Blingbling的刀锋:
综合来讲，电动车不适合买太贵的，十几万就够了
【回复】回复 @季伯償 :等你用到的时候 4s店会详细的跟你说明什么叫终身质保 夸张点说 飞起的石子 在有些补位留下了一丝划痕 你就脱保了
【回复】回复 @季伯償 :一切解释权归4s店所有[doge]
【回复】别担心有钱人的事儿了，他们最不担的就是钱。
thatitis:
别听他扯犊子，你们看看汽车之家，懂车帝的特斯拉蔚来10万公里后的拆解视频就知道了，高端车的车规级电池都很牛逼的，便宜车反而不行。
【回复】蔚驴什么时候变成高端车了？账号已注销:
家用循环寿命基本达不到，但是很难坚持十年，及时还能开性能也严重下降了。性能不光是里程，还有最大放电电流发热等问题
【回复】我荣威ERX5，17年买的，现在开了8万公里了。除了厂家锁电其余还好。后来自己找人解锁回出场状态。电池到现在也没啥衰减，检测也就2%，实际跑里程也在5%的衰减以内。那些说日历寿命，循环寿命的，也没那么夸张。说电车九年后贬到不值钱的，油车九年后也不值什么钱了。还是根据自己情况买车，预算不高的买个十几万的电车续航也有四五百，开个十年问题不大。收入再低一点的也可以买个两年左右的二手车，十万不到再开十年，残值不残值的绝对能剩下车价钱。
【回复】日历衰减比充电循环次数衰减严重多了，就是过了五六年不管你怎么用，一定有个衰减，这衰减跟充电次数无关，只跟时间有关。而且日历衰减没有任何厂家测试过
【回复】回复 @ioriym :充电宝的电池没法跟动力电池比哦，充电宝的衰减速度可能是动力电池的好几倍。
HUGO__bili:
多数续航400以上的车电池寿命都不是最短的那块板，电机寿命才是短板
【回复】我是老电工，电机很耐造，正常使用，只有轴承磨损，剩下就是电机发热影响寿命，具体是电机线圈绝缘漆怕高温，只要不是拼命造，最大功率24小时不停能用到报废。单位里一些电机，连续转了小10年还没坏[吃瓜]
【回复】油冷电机能把你送走，它都不会坏
【回复】回复 @力气有点小的诺艾尔 :事实上远到不了100万公里就要维修电池或者电机了。我记得特斯拉那个老拿来宣传的最长里程车，跑了一百五十万的时候差不多换了三块电池四个电机。
竹節貓:
还是买油车吧 尤其是开的少的 一年1W公里以下的 没必要买新能源 低温和电池衰减是致命伤
【回复】开过电车根本不想开油车了，问过开电车的，衰减还好
【回复】电车别买贵的。便宜的无所谓，电池报废车子也报废，不心疼
youyongku:
理论上的而已，事实怎么样谁也不敢保证
恶魔地右手:
十万公里我都够开十年了，但是我开9年就忍不住要换车了，所以你散播的焦虑和我没关系，我也不会有这样的问题。[doge]
【回复】回复 @yoyo-鹿鸣_Lumi :电车过了9年一文不值，油车开了9年还能卖几个钱？不也就是比废铁价多个万把块钱的吗
【回复】主要的9年的电动二手车谁敢买啊[doge]
【回复】回复 @一见倾心万事如意 :按照9年3285天跑30万公里 那你平均每天得跑91公里呀 除了跑滴滴的几个人能跑到这么多的[doge]
矛盾转移术:
我花两万买了辆五菱mini 开报废还能换个几千块钱 爱怎么衰减怎么衰减[doge]
白嫖特派员:
你修电车，和电池有啥关系？你和修油车的科普汽油如出一辙。
别说车规级电池了，就是手机电池，预充电后5年没卖掉，再打开检查电池都是100%最大容量，只是可用容量掉了些而已。一些收藏级鼠标，内置电池10年后依然正常使用。
什么叫电池质保8年？你个修车的连8年质保政策都不知道出处，还日历寿命8年，真是章口就莱。
【回复】这个2b关于新能源的视频都是胡说八道瞎几把说马督工是个读稿器:
汽车发动机寿命是3年 一般油车质保就3年。所以发动机变速箱寿命3年。
【回复】回复 @koftm :举个例子吧发上来看看哪个油车终身质保，我可以给你发电车的质保范围。
【回复】油车的终身质保是真质保，基本上都能享受到，电车的质保麻烦看看质保协议，100个人能有1个就不错了
遇事不决就梭哈:
其实有没有一种可能 半年年薪买的车 就没有那么在意了 几年后想换就换 贷款那种就算了 用着心累
【回复】回复 @霸王隆l : 钱少可以买剁椒鱼头 二手剁椒鱼头 在少就电单车 以前那个4w的奔奔是真合适
【回复】半年年薪来买车，你是不吃不穿吗祖安文豪:
家用代步一年一万公里的还是用油车合适
【回复】电机比内燃机舒服太多了吧未央刘:
我荣威ERX5，17年买的，现在开了8万公里了。除了厂家锁电其余还好。后来自己找人解锁回出场状态。电池到现在也没啥衰减，检测也就2%，实际跑里程也在5%的衰减以内。那些说日历寿命，循环寿命的，也没那么夸张。说电车九年后贬到不值钱的，油车九年后也不值什么钱了。还是根据自己情况买车，预算不高的买个十几万的电车续航也有四五百，开个十年问题不大。收入再低一点的也可以买个两年左右的二手车，十万不到再开十年，残值不残值的绝对能省下车价钱。
汴梁水货:
电瓶车就电瓶车，扯什么“新能源”。
真论起来，内燃机车才是新能源
一生中的唯一:
电车确实是大势所趋，只要电池技术再发展一下就好了。
