飞机的着陆，多惊人

蠕动动的液体番茄:
着陆是这样的，起飞的时候只要设置起飞推力，跟好指引，接通自动驾驶就可以，可是着陆的时候要考虑的事情就很多了

【回复】回复 @本签派啊 : 我玩模拟飞行推力全开，稍微一带杆就飘起来了。降落的时候第一步就是找机场在哪，而且接触到跑道的时候飞机老是跳起来好几次
【回复】玩模拟飞行的时候就看出来了[吃瓜]
涅瓦脉脉:
我空重都有90公斤呢[doge]机长看到我肯定会开心的笑了吧？[傲娇]

【回复】没事没事[笑哭]对于我们来说只是个小问题 [藏狐][藏狐]
【回复】成年人都是按75kg计算的哦
【回复】回复 @本签派啊 :小 问 题
WG今天倒闭了吗:
当年模拟飞行苦练手动降落......当时的我，把777在迪拜机场4边进5边的那个点保存下来。一次次不停的载入，重复练习3000英尺断开自动的手动降落。基本上能达到在3000英尺断自动，50%左右的落地成功率，剩下的要么就是落偏，要么就是着陆率不够完美，要么就是速度控制不好。后来干脆破瓜破摔，直接次次全自动仪表指引着陆，LAND3，完美[妙啊]

【回复】回复 @石头硬不硬啊 :我最多能保证飞机上的人能有写遗书的时间[doge]我只是个模拟飞行爱好者啊，不懂开真飞机的
【回复】回复 @HotFries :对啊，窝批一个
【回复】回复 @WG今天倒闭了吗 :你这名字，wargaming？
不要不要的明明:
180吨的物体以250公里每小时的速度移动，它的动能是多少 AI生成 动能（KE）的公式是 𝐾𝐸=12𝑚𝑣2KE=21mv2，其中 𝑚m 是物体的质量，𝑣v 是速度。在这个问题中，物体的质量是 180 吨，即 180,000 公斤，速度是 250 公里/小时。首先，我们需要将速度转换为米/秒，因为标准单位制中速度的单位是米/秒。 1 公里 = 1000 米 1 小时 = 3600 秒 所以，250 公里/小时 = 250×10003600250×36001000 米/秒。 现在，我们可以计算动能。   代码生成... 结果 434027777.7777778 该物体的动能大约为 4.34 × 10^8 焦耳。 这么多能量可以烧开多少吨水 AI生成 要计算这么多能量可以烧开多少吨水，我们需要知道将水从室温加热到沸点所需的能量。通常情况下，将1千克水加热1摄氏度需要大约4.186焦耳的能量。假设我们要将水从20摄氏度加热到100摄氏度，那么每千克水需要大约 (100−20)×4.186(100−20)×4.186 焦耳的能量。 首先，我们计算将1千克水加热到沸点所需的能量，然后用总的动能除以这个值，得出可以烧开的水的质量。   代码生成... 结果 1296.0695705260923 这么多能量可以烧开大约 1296 吨水。

【回复】想一想太夸张了，其实也就1.3吨，
【回复】回复 @麥當勞雪糕gogogo :我被ai骗了[笑哭] 只能烧开一吨多
一线天工作室:
本签派啊老师，下次介绍介绍机场的功能车吧，机场内车辆很多，围着护栏跑个不停，有面包车，有轿车，还有半挂，等等，颜色也有很多。每到一个拐角处，工作人员就下车拍照打卡，就是不知道他们干什么的。只认识一种车辆，就是一黄一白两辆轿车，每天上下午，在跑到空闲的十几分钟，在跑道上转一圈，这肯定是检查跑道的，

【回复】我要学我要学，小孩总让我叫出机场各种车的名字，我只知道行李拖车，飞机加油车[笑哭]
【回复】好嘞好嘞，别叫老师不敢当额[笑哭][笑哭]安排
【回复】有绕着围界护栏责任的车辆一般有这几个 净空 驱鸟 巡护 护卫 各个机场的情况不同可能的部门职责也会有一些不一样
Sky_Ideal:
那段模拟飞行的落地落完机长要完蛋了[星星眼]

【回复】[笑哭][笑哭]我的我的，飞的老差了
【回复】回复 @本签派啊 :实在不行下次CATIII落，反正看不到驾驶舱[doge]
【回复】如果乘客有很多大胖子呢？
稚茗微喃:
自己坐的时候确实没想过，只觉得着陆就是接地的时候有一个明显的感觉，然后就是刹车减速没多久就结束了。看了签派的视频数据化后才发觉，180吨的东西（比重型卡车重的多了）250的时速（都赶上高铁的速度了）在这么短的时间内能刹停，确实很惊奇

Eroicaxq:
深圳宝安机场有一个观看飞机起降的极佳场所--广深沿江高速上，景色极美极壮观，缺点就是，得额外带一个司机

柯迪亚克捏:
讲个笑话 我在不知道反推是怎么反推之前 一直以为反推是发动机翻转[辣眼睛]

【回复】反推其实就是分流，把吸进来的空气通过引擎的反推板分流到前方形成阻力
海森堡sg:
GTA5开了好多次飞机的我证明确实着陆是最难的[doge]

Starscreams:
起飞一般是用MCT/FLX油门+形态2，大风天才可能用到TOGA。进近一般是用CLIMB油门+形态全，20英尺左右的时候才收到IDLE。望更正[抱拳]

【回复】回复 @gutihernandez :我去查了一下，是每个季度第一天的第一个航班要用TOGA，指的是日历日
【回复】回复 @亿昀IGame :高高原起飞也几乎不会用TOGA，MCT是使用根据重量和环境条件计算出来的推力，完全可以满足正常的起飞性能要求。进近主要是UP说像汽车挂档一样使用IDLE，我就理解成是在说油门杆IDLE位了。
【回复】用 toga 一般是高高原，起飞性能不够的时候，进近下降时确实是慢车推力（进近慢车），up 也没说错， cl 油门是接通了自动推力，开放下降时 fma 显示 thrust idle。