飞机，为什么不敢飞过中国西藏？

留离瓦:
川航刘传健机长是真的牛逼，在飞机前挡风玻璃破裂的情况下，为了防止撞击山脉，在一万英尺的高空飞行将近20分钟，救了所有人。事后刘传健机长停飞了半年，他在事件中受到了身体和心理的双重创伤。他的手部被冻得发紫、完全冻僵，他的听力有下降，他的身体出现了高空减压病的症状，他需要进行多次的高压氧舱治疗，才能恢复正常。他的心理也受到了巨大的冲击，他需要接受专业的心理辅导，才能消除心理阴影，重拾信心。他在接受采访时说，他不是不想飞，而是需要时间来调整自己，他希望能够早日恢复飞行状态，重新回到自己热爱的天空。

【回复】确实，一瞬间吧心理拉到极限。就跟橡皮突然爆拉，虽然拉不断但弹性没了，128人都想活着，忍40分钟，给心理素质低点的，直接昏迷。
【回复】[笑哭]还有习惯好，飞行途中休息也没用解开安全带，英航那个同样事故就是机长直接被吸窗口差点挂了
【回复】回复 @绿叶还青 :车上带着人跑高速，车技熟练路况熟悉也会有心理压力，给自己一定压力去保持注意力集中，因为知道方向盘握着的是人身安全 无法感同身受又很佩服飞行员的高心理素质，操纵杆握着一百多条人命，还是在雪域高原的天上，又是突发情况，换平常人心理底线直接就被干穿了，不昏迷也得是“上下左右BABA”[捂眼]
开封菜的抹茶拿铁:
真是飞过拉萨的就知道了，我昨天刚落地这里，说难听点，要是在雪山里掉了，真找不到，那群连绵不绝的雪山飞了大概一个多小时，这是啥概念，几乎都是无人区，但是这里好漂亮

【回复】回复 @藕粉丸子_ :快降落或者在拉萨起飞会要求关窗户，因为有军事基地
【回复】最近有个外国电影，叫个绝境盟约，就是飞机失控掉在雪山里面，救援人都放弃救援了，最后十几个人吃飞机上其他人的尸体，坚持了两个月，最后靠两个人翻山越岭出去的才叫的救援。
【回复】不知道大家有没有看过丁丁历险记[思考]里面西藏那一集（那一集我感觉应该叫再回中国）丁丁朋友张就是做飞机在西藏地区失事差点丧命，结果丁丁因为一个梦去西藏寻找救援自己的朋友（因为丁丁相信张没有死），由此可见那里对于飞机这类交通工具的危险程度[尴尬]
叫我阿康就好了:
民航客机的巡航高度是8000-10000米，青藏高原海拔在3000以上，尤其是自治区的中心拉萨地区，平均都是4000-5000，也就是民航客机距离地面也就3000米左右，如果飞跃藏南，高度差最大也只有1500米，存在坠毁的风险！ 而且民航客机一旦出现紧急情况，尤其是机舱失压，是需要紧急降低巡航高度的，因为客舱的生命维持系统，好像最多能提供10分钟的氧气供应，而客机需要在这10分钟内，由巡航高度降低至海拔3000米以下，才能保证客舱乘客不出现窒息或者高反，而青藏高原的海拔是不可能满足这样的条件的！

【回复】我怎么感觉这些红点好像打击目标啊？[妙啊]应该是错觉。。[捂眼]
【回复】回复 @中国福利自闭男孩 : 什么目标战略点啊[脱单doge]
【回复】然而事实上拉萨贡嘎机场就有飞阿里昆莎机场的，昆莎机场海拔应该4000+。
秋风斜日忆平生:
中国不是没有禁飞区，而是全部都是禁飞区，中国没有欧美那样的民用空域管制，空域管制是军方负责，飞机航线都是经过军方批准的，跟美国恰好相反，美国是禁止进入某些区域，中国是允许飞过特定区域

【回复】法无禁止皆可为vs法无授权不可为
【回复】是这样的，就比如很多民航的路线不是一条直线，有些还偏偏绕远路，欧洲的飞机来中国几乎都要先飞一趟北京再到目的地。因此导致中国的私人飞机行业发展不起来，就算你钱多了烧的买了一架私人飞机，每次起飞都要提前一天申请报备，规定时间与路线。
【回复】回复 @剑圣犹在 :回复 @剑圣犹在 :谁跟你说的不能称为＂军方＂。一个中性词非得臆想一下，国防部官方都用这个词，我们就用不得。只是不常用，而不是不能用。
我真是菜鸡:
我c了，前几年从欧洲回国，图便宜选的廉航，然后，机长不知道犯什么神经想路过一下青海，到乘客颠的受不了了一个左转向北又飞出青海回到甘肃那块，纯神经，我现在想想大概率是飞着飞着睡着然后颠醒了，从此之后反正我是只选国内国泰，中航，南航这些个比较大的了

【回复】航路不是机长想挑就可以挑的[吃瓜]
【回复】航线是起飞前就设置好的，由很多个节点组成，空中大多数时候也是自动驾驶，地面也会监控飞机的航向。
【回复】有没有可能路线本来就在青海，遇到颠簸去甘肃了
acem0825:
中国开放的领空只有10%左右，基本都是按照航线来飞的

【回复】开放10%给我老老实实按航线飞也够用了，毕竟我国也有不少军事基地和重点科研单位
【回复】回复 @嘛嘛哒啦 :领空开放，然后你想劫机去创什么呀？[吃瓜]还是说你还有副业是开侦察机来给台美侦查的？
【回复】回复 @嘛嘛哒啦 :中国国土面积那么大，10%也相当于一个国家的面积了不是吗，这还不够？
hehexi:
想起看过一个记录片。蓑羽鹤，季节迁徙的时候要飞过珠峰。真的太不容易了。

【回复】燕子的南飞路线中有一条是我国的华北地区，飞往非洲的好望角一带，它们先往西飞，再往南，记得研究数据显示它们这条路线的飞行距离要两万多公里
【回复】自然很神奇，生命很伟大
Cyan_COLOUR:
老谣言了，而且视频画面还是搬运国外youtuber的，人家4年前的视频，然后2年前就被国内营销号剪的意思完全偏理本意，你这个up重新炒谣言冷饭，利用信息差赚取谣言流量，真的可耻，还是个百万up，tui~

【回复】除了有中国官方机构认定标志的科普UP主和那些敢露脸敢提供个人信息敢承担责任的大佬UP，这些只有视频和AI配音的东西不论粉丝多少统一认定为营销号。
【回复】而且一直在拖时间，半天不讲标题。
清泉小桥:
本人再次宣布，蚊帐以内为禁飞区，如有擅入，将受到挫骨扬灰般的打击[嫌弃]

【回复】UFO:什么破规定，老子就要飞，人类奈我何
空白创业说:
谢邀！ 这个问题其实有点误解哦！飞机并不是不敢飞过中国的西藏，而是由于一些特殊的原因，飞行时需要特别注意。 西藏地处高原，地形复杂，有很多山脉和峡谷，这对飞行来说确实有一些挑战。而且，西藏的气候条件也比较特殊，有时候会出现强风、雷电等天气状况，这也会影响飞机的飞行安全。 但是，现在的飞机技术已经非常先进了，飞行员也经过了严格的培训，他们有足够的经验和技能来应对各种复杂情况。所以，飞机在飞过西藏的时候，只要按照规定的航线飞行，严格遵守飞行安全规定，是完全可以保证安全的。 实际上，每天都有很多飞机在西藏上空飞过，包括商业航班、货运航班等等。它们都在安全地运送着旅客和货物，为西藏的经济发展和社会进步做出了巨大的贡献。 所以，大家不用担心飞机飞过西藏的问题啦！现在的航空技术已经非常成熟，我们可以放心地乘坐飞机旅行，享受美丽的风景和便捷的交通。

【回复】视频里说了呀, 可以飞, 但没必要
【回复】进藏的飞机都是特殊改装的，机组也是特殊配置。
深潜的小彩带:
UP主听说过雅鲁藏布大峡谷吗？你既然知道驼峰航线为什么不去了解一下雅鲁藏布大峡谷空域？喜马拉雅山脉才是飞机禁飞空域，而雅鲁藏布大峡谷恰好位于这个山脉的低位空域，驼峰航线一大半C47，C46也都是在这坠毁的。所以战后才有制定禁飞喜马拉雅山脉高位空域，但是整个西藏腹地是可以穿越的，只是航线少而已，并不是禁飞区。

【回复】他没说这是禁飞是说这危险系数大
【回复】你到底看没看完视频，人家说不是禁飞区
【回复】回复 @摸钟昊 : 是禁飞区，中国空域管制和欧美不一样，经过中国的飞机只能在空军规定的航线内飞，空军在青藏高原开放的航线就拉萨成都之间的几条，还有青海和新疆有几条，青藏高原腹地没有开放的航线属于禁飞区。
迪莫脑袋空空:
跟温度有啥关系，长三角上空海拔1w米和青藏高原上空海拔1w米难不成不是一个温度？

【回复】清藏高原大气运动更为复杂，极端天气出现得也更加频繁。
【回复】回复 @庄严忏悔 :飞机在平流层上飞，青藏高原对那个高度已经没啥影响了
【回复】是海拔的问题，你平地上空一万米是什么条件，山脉上空是什么条件？而且飞机的绝对高度在青藏高原上是很低的，不到四千米的绝对高度，和平地上一万米的绝对高度根本不是一个安全状态吧
苞米米Sama:
看见弹幕好多说up废话多的，个人认为标题起的有问题，明明标题说的是不敢飞过西藏，却扯了一堆别的地方，建议可以换个标题，说明一下视频内容还包含其他地域禁飞的原因或者历史。

【回复】说明不了，因为就是个假科普真造谣的视频
【回复】可用看看这个https://www.bilibili.com/video/BV1at4y1J7Qa/
【回复】故意的！国外做过视频，说的是为什么很少飞过喜马拉雅山，它都不说青藏高原，直接改成西藏。 而且内容也在夹带私货。 先用迪士尼那屁大点地方对比苏联全境，然后用故宫和它想让大家联想到得地方对比美国的军事基地。
追梦的小柚子:
我没记错的话血槽姐好像是半天内就搞到了飞禁区的医疗飞机[doge]等飞机过程中还有无数公务员被带来验血、输血。禁区不要一概而论，如果你有个这样特殊的姑姑，你在哪哪里就不是禁区

【回复】回复 @爬咯 :说是男朋友安慰她放心，扯自己有背景，这女的反手发朋友圈炫耀去了。实际上是她男朋友在各个平台上求爷爷告奶奶然后一群人伸手援助。我当时看的时候还有求助的帖子截图。 但是我不是当事人，我也不确定我说的是真是假。
【回复】早辟谣了，那女生装的。最应该值得探讨的是献血的人，救人的医生和官兵们，要不是他们的完美配合，这女生早就没了。辟谣链接https://m.weibo.cn/status/4978434041712073
【回复】回复 @鱼鱼翻肚皮 :然而最关键的为什么禁飞区能救助机经过没有提，那个位置就连军机没有高层指令都不能随意经过；还有中国医疗专机的规则是前一天晚上必须排机出来，然而按照后来她爸的说法可不是这样了。辟谣的原因是因为当时太多人嗅到了这些普通人根本无法做到的多个离谱行为，换句话说，即使有一个亿，救助机都不可能按她爸的说法后来再派出，更不可能批准前往阿里那个边缘地区，这些都完全不是筹钱的事。你可以多去查下中国医疗专机这些规则，明文在那摆着。
琪岂有此理_:
这一期视频，我只能说不咋地，像这种航空知识，最好是看一些专业的航空up

【回复】这类知识随手一搜就能找到，可他偏不，故意弄出个故宫和美国军事基地做对比，你猜他想表达什么意思？
【回复】回复 @在存巳称昵 :[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]