信念的力量！——两分钟看懂F1中国站【虾哥方程式】

心安Tyrone:
很多人在吐槽小周的最终成绩，我只能说这些人根本不懂F1。在我看来，这玩意儿就20个席位，能进入围场本身就是一种胜利，成绩只是扩大战果而已。小周能成为20个神之一并且在中国主场完赛，已经是划时代的了。我相信从此之后会有更多的车手活跃在世界各大赛事中，包括F1。当我看到现场有那么多的孩子出现，才知道中国有那么多幼小的追梦者。有些火苗一旦种下，就会燎原。这是起点，不是终点。男足除外！

【回复】这么说吧，主场不DNF，已经好于乐扣了
【回复】但说实话，索博这辆车的极限就差不多在第7第八，更别说索博换胎和别人差个1到2秒，就凭这辆车要追回换胎损失的时间真挺不容易的，而且现在的格局要想拿积分除非5大车队有人失误，否则几乎不可能
【回复】回复 @夜灬漠 : 米克背后的德国资本氪的金可比周冠宇多多了, F2特调车了解下? 全世界独一份哦 然后呢? 米克现在在干嘛请问? 再看看latifi? 泽平? 萨金特? 乐
火炎焱燚火焰:
04年5岁的他在K看台为偶像阿隆索加油，24年他在赛道上和偶像同场竞技！这一路他走了20年，当他完赛后在主场观众的欢呼声中下车后激动的流泪，这是中国汽车史上，中国运动史上历史性的一刻！一个中国车手开着世界顶级的赛车在中国的赛车场完赛这就是创造了历史！加油！周冠宇！

【回复】更可怕的是，这一路20年，阿隆索竟然还在那
【回复】头哥:小伙子，当年你还是一位小孩子，如今已征战F1，没想到吧。我还在！！！[奋斗][奋斗][奋斗][奋斗]
【回复】回复 @小汤姆酋长 :神奇头哥
TJC-Jack:
真的就跟虾哥说的一样，当比赛结束后看着车队和赛道方开始拆除赛车零部件和赛道广告牌，真的感觉如同一场梦一样转眼就结束了，而且即使过去了一周的时间也仍然沉浸在那三天的气氛里，这也许就是亲身来到主场观看F1才能产生的效果吧，希望这次中国站不是结束，而是未来F1在中国的全新开始

【回复】我的戒断反应有点严重 今天跟根无心工作
【回复】回复 @梅赛德斯星辉 :吉利倒是有可能，小米…人家专注搞电动车，估计不太会，最多就搞个广告位什么的
风吹云淡雨摇摆:
非常感谢虾哥在百忙之中还能帮我问问票子的情况，最后也如愿来到了现场，在电视上看了十几年的比赛，终于能来到现场也算是圆梦了

【回复】回复 @-崔学峰- :21年食堂直播抽的
【回复】原来b看台都是你们这些人
高萩洋次郎:
冠宇明年见，上赛明年见，F1中国大奖赛明年见。[爱心]

【回复】同求原图发动态[星星眼]
【回复】哥们求这张原图，万分感谢🙏🏻🙏🏻
MoeZ_Archer:
今年对于小周的经纪团队来说会是压力很大的一年，希望主场所展现的商业价值能最终带来一个好消息 - -另外，我感觉小周应该是这帮车手里最不熟悉上赛的那一个……

【回复】小周，陈皮，萨导，角田这四个是没跑过上赛的[doge]
【回复】但是其实他开的很不错啦，周五的时候雨战冲到了sq3，已经非常惊喜了。当然他可能以前开其他车的时候也开过，但毫无疑问f1是第一次
【回复】加个之一，还有萨导[doge]
他逆水行舟:
他不是天才车手，他是努力拼搏的车手。

【回复】其实能成为f1正赛车手，几乎都能称之为“天才”，说个冷知识，宇航员要比F1车手从业人数要多[笑哭]
【回复】几乎所有进f1的应该都算天才吧[doge]
【回复】回复 @奥蒂兹 :和普通人来说是的，但是对于顶尖赛车手，不好说。
eleanoreraydoyle:
周五观众那个阵仗已经把我吓一跳，主场魔咒不是开玩笑，真的很怕他重压下出现失误，但他一直稳妥完赛，直到赛后才彻底宣泄情绪，真的了不起。但更值得骄傲的是每一个走进现场的观众，正因为大家从周五起就带来过于震撼的欢呼支持，才会有后来f1给冠宇最高礼遇向中国市场示好的行为。无论网上如何否定、贬低，现实中大家却在关键时刻展现了可怕的凝聚力，给予冠宇和上赛史无前例的支持。

【回复】是真的怕佩雷兹之前在主场那样第一圈就被顶出去退赛，也怕乐扣摩纳哥上墙。最后回场圈都很激动
【回复】周冠宇稳定性没的说，有机会基本都能抓住。速度的话在索伯实在是神仙也看不出来
【回复】当时看到一台绿色c44爆缸的时候心跳都快停止了，心想糟了，主场魔咒要来了，但最后知道是77，心也平静了一些。并没有幸灾乐祸77的意思，我也是非常喜欢77，哪一位索博车手退赛都很遗憾，只是站在主场的立场上，希望周冠宇可以完赛。
NicoVon:
这是我拍摄的所有照片里最喜欢的一张。有赛车，有冠宇，有车迷的挥拳加油以及掌声，难忘的一场比赛，有幸在现场，感恩[保佑]

【回复】XD给我拍进去了，我是你正对面的马修。。。。
【回复】回复 @妮可是我辛苦造出来的 :卧槽！我也在10D！！
【回复】回复 @妮可是我辛苦造出来的 :10c-5-31
屑旗舰仙女座:
现场氛围真的太棒了，这三天和梦一样 比起某博还在线上激情对线的时候，现场的车迷已经没有了所谓界限，大家为每一次超车欢呼，不论那是谁（其实最搞笑的是索博每次进站主看台我们就全看索博那边去了[doge]） 这种氛围真的不是线上观赛上可以感受到的，我们听到的不仅仅是引擎的轰鸣

【回复】车迷真的很好，在草地区，各家车迷其乐融融。我旁边一个法家车迷，一个44车迷。我是红牛车迷。我们一起拿着手机盯着排行榜，一起讨论，呐喊，助威。走了带走垃圾，也没互相加微信，相忘于江湖。把美好回忆留在场上。
【回复】回复 @吃牛蛋喝鸡奶 : 这才是国内F1圈应该有的样子
【回复】回复 @吃牛蛋喝鸡奶 : 我是潘子车迷，还帮旁边的乐扣车迷举了半场法拉利旗，身上还穿着索伯换胎监工的马夹
如月廿七:
我想20年后的一天，现场中，屏幕前的小孩子也会坐在方程式赛车的座舱中。我也希望20年后的自己，还能和这位小朋友的父亲一样还对这项运动保持着热爱

【回复】[doge]下一个飞驰的是小孩
【回复】啊啊啊，这张好顶啊[给心心]
【回复】这三就和梦一样，久久不愿醒来
高大又笔直的树:
有种说法说中国人或许更需要一位顶尖车手，而不是一位经常排名在第13，14位的车手。所以这个说法的出处推断出周冠宇在上海大奖赛不会得到商界的支持。我想对这个说法说不可能！自己家孩子拼成这样，已经是很棒！不可能中国人只支持围场内那几位WDC，事实上围场每一位车手都有车迷支持。没道理小周在上海没获得好成绩，自家人就不给他加油，这话说的好像我们是什么心智有问题的人一样。而且好成绩是综合结果，而不是车手一个人能说了算的。综上，小周值得！祝小周一切顺利！小周上海再见！

【回复】中国没那么多需要，中国不需要在所有赛事里证明自己，中国不需要在所有赛事里都有选手参加，也不需要在所有赛事里都取得好成绩。挺多人对中国要求挺多。没有顶尖车手，没有顶尖车厂，那都不重要好吗。有是突破，就支持，没有就没有了，没有也没什么大不了的。
【回复】全世界现在就这么20个人，成为这二十分之一已经是胜利了
【回复】中国有顶尖车厂吗？如果有，必然会有顶尖车手。苛求车手前先问问商界投入多少，土壤如何，不培养自己的孩子去贴外人，还说自家孩子不够好？
愤怒的宝强:
同样身为高管，太理解你在处理票务方面的无奈，骂声不可避免，但是我们没抢到票饿的人在看到最终的座无虚席后，看到全场车迷对小周的支持后，必须给虾哥点个赞，加油虾哥，支持你

【回复】其实我觉得，大部分车迷都是可以理解组织方的，很多的误会其实也是可以避免的，拿票务举例，大部分车迷误解的原因是组织方不够透明，面对车迷的质疑，组织方也没有一个明确的人出来给予明确的解释，那阴谋论当然就会大有市场。当然也确实有部分人就是凑热闹瞎起哄。
【回复】回复 @宝贝雨岚 :我想为周五上午的言论道歉。还记得抢票那天，在组织部部长眼皮底下开会掏手机抢了半个小时票，进去时有票，选完位置票没了，刷新又进不去，进去了票又没了，从a看台到hk看台都是如此，再到草地票付款锁票，付款链接还没弹出来，弹出来的是您所选的位置已售罄，然后半小时后所有票都没了…开完会后，上海的朋友问我抢到票没，他可以给我介绍抢到票的黄牛…一问价格翻倍…小小的最底层体制内人员充满了无奈。同时因为没抢到票，再加上单位其他人一个劲儿往后推休假，很可能又是没有年假的一年。[辣眼睛]
【回复】回复 @柠檬树下的嘤嘤怪 :辞职就辞职，说什么为了比赛，什么量子纠缠二极管
转悠转悠自言自语:
我知道虾哥不能说久事体育的坏话，非常理解。 但是私底下我们车迷之间还是要讲道理的。 如果车手巡游是事先确定好的活动，那么取消这个活动，主办方必须有相应解释和补偿。不能把责任推给FIA，因为主办方才是直接和车迷对接的部门，所以车迷找主办方要说法要补偿无可厚非。如果主办方认为这是FIA的责任，主办方可以去找FIA要说法和补偿。这和主办方问心有没有愧没关系，这是流程上的道理。逃避问题就意味着你没道理。 主办方更不应该怕去和FIA计较日程的事下次就不在上海办F1了。主办方办赛花了钱，结果FIA在中国的服务和在其他地方不一样，主办方不但自己不去计较、还批评计较此事的车迷。FIA这次敢取消中国站车手巡游，下次就能取消别的，取消到最后没观众来看比赛了。观众才是衣食父母，主办方别认错了爹。 虾哥现在的位置就好像一个被推出去讲PPT的人，不管自己做得好不好，只要PPT做得不好，大家喷的就是你，这也只能忍着了，谁让咱干的这一行呢？ 最后还是祝久事体育早日倒闭。

【回复】先分清楚 主办方、承办方和协办方，久事/上赛是承办方。久事最该骂的还是放票搞得那么烂，至于车手巡游，主办方临时决定更改的话承办方确实没办法拒绝，但即使不是承办方的问题那也更不是顾客的问题，至于问题本身FOM或者FIA能给出千百种合理解释。
【回复】最后一句让整篇文章升华了
【回复】回复 @半响Alofo :办的活动很多都不行。一个细节是，大部分车手和工作人员比赛完当晚就着急回家了，一刻也不多停留
killttk:
两分钟根本不够看 20分钟都不够 作为中国人走到这一步真的太难了 去年去看我工作过的车场已经长了草 因为从事过 所以觉得更加不容易 看完比赛和朋友聊到这场比赛我自己也鼻酸了

【回复】回复 @sudhust :合肥的瑞斯卡丁车场 已经不在做了
【回复】回复 @killttk : 拿来跑RC遥控车会很棒吧[星星眼]
Audi--RS6:
周冠宇在如今围场内取得的开创性的成就，远远不是其他赛事的任何一名运动员可以比拟的。 这句话可能说得大了些，但你综合考虑一下这项赛事的发展历程，二十位正赛车手的数量，无比残酷的竞争，以及在这之前，中国在F1的历史长河中难有建树的事实。 还是真诚祝愿中国汽车，中国赛车，还有我们喜爱的冠宇和虾哥，都能在属于自己的赛道上永远驰骋，一路向前[给心心][给心心]