专坑穷人的家用车,高价低配真恶心。

作者: 懂车常识分类: 汽车生活 发布时间: 2024-07-02 23:59:17 浏览:576182 次

专坑穷人的家用车,高价低配真恶心。

我是肥宅我快乐丶:
合资真的搞错方向了,就得涨价猛猛涨,现在能买你车的谁在意配置使用这些啊,卡罗拉涨到二十个销量绝对吊打比亚迪,并且好评如潮[妙啊]

【回复】本来就不该降价的,卡罗拉98万,提车加50万,思域卖50万,提车加50万
【回复】回复 @Michael呦 :垄断是不可能的,国产车这么多品牌都在卷,少了合资也一样卷
【回复】就要往死里涨,信仰那么廉价嘛。
仇恨才是源动力:
现在大家觉醒了不容易啊,2018年我买别克君越的时候,被网友和现实的朋友嘲讽了好久,这些人基本都是大众和日系车主,我当时不选凯美瑞和迈腾,就是因为同样价位,君越的配置多不少,结果那些人说配置都是花里胡哨的都不可靠,只有三大件才值钱,妈的凯美瑞可不只是配置低啊,内饰还丑,动力也低,动力那么差还搁那吹省油,迈腾车主就更搞笑了,我说试驾的时候感觉到有顿挫,而且减震不行,那些车主直接说,这是让大众我有驾驶乐趣故意调试的,都快把我笑死了[呲牙]

【回复】美国车比鬼子车好十倍,17年邻居11.5买迈锐宝,我19买凯美瑞,换着开了两天,加速内饰等等没找到比迈锐宝好的地方
【回复】网友是这样的,真正买车的人只要买车就行了,而网友就要考虑的很多了[doge]
凌雪君:
不是有很多段子吗?比如开丰田世纪去相亲,女方坐上后很鄙视:开个破丰田,上一个相亲的开宝马我都没相中…以此来讽刺女的不懂车。但是是不是说明一个问题?在不懂车的人看来,如果去掉标,这些车过减速带时更稳重,加速更快,除此之外区别真的不能让他们感觉到几百万的和十几万的有什么质的改变?相反,对普通人来说,冰箱沙发大彩电,座椅通风加热按摩,没有噪音(你要说声浪好听我不反驳)等等等等…才是上车的第一感受?至于你说“看不见的地方”?好像现在国产车又不差。当然光说谁好没用,咱们拿钱支持,愿买哪个买哪个

【回复】以前怎么没人喷冰箱彩电大沙发?好像在以前是豪车标配吧 怎么以前花百万才有的配置 现在二十万给了还要被喷?
【回复】搞得好像丰田世纪是啥好车一样,就是卖的贵罢了,和汉兰达同平台的产物,汉兰达有多拉我就不说了,丰田世纪这玩意跟 x7 比就差远了
【回复】观点对的,但品牌举例错了,正常品牌都是越贵车越好,日系车除外。几百万的雷克萨斯mpv还不如二十几万的国产mpv
用心生活2020:
人家说白了,这些车都是给狗开的,不是给人卖的。

【回复】穷人有一万个理由安慰自己
nbmaple3008:
我发现最近几年被舆论导向最关注沙发彩电大冰箱了…因为这些看的见,普通人好理解?车子底盘,发动机,调教,以及很重要的安全,可靠,维修保养费用貌似越来越不关心了[doge]

【回复】因为这些东西真没有代差了,早几年国产车配置再高,开起来都和合资有差别,而且经常来点意想不到的故障,但近几年,国产车调教经验积累足了,动力更强的情况下,开起来比合资驾驶性可舒服多了。什么可靠性呀,安全呀现在合资更是被国产按在地上打,同事的合资经常出故障,国产反倒质量好很多。说白了,技术代差的红利过去了,在技术都在同一层次的情况下,谁更良心谁舍得用料,谁的车就更耐造,安全性就更好。
【回复】买第一辆车可能会关心,三大件。买第二辆车的时候真的就只关心,冰箱,沙发,大彩电了。毕竟只要是热销车型三大件故障率基本有保障,没啥可看的。至于动力和操控,多开几年车就对这种东西完全没兴趣了。这时候座椅舒不舒服,空调合不合适,彩电好不好用那就是不管你开多长时间的车都是一上车就能切身感受到的。[呲牙][呲牙][呲牙]
【回复】真比合资怎么比?零跑c01,13万的前双叉臂后五连杆,这个用料合资怎么打?[doge]不是不谈,是足够好了就没必要谈。10万以上除了比亚迪王朝系列那几个老车型谁家底盘差的?[doge]
可耗消再生源资䭽:
他们再差,也不会在车主出了事之后威胁车主[偷笑]

张子轩轩轩:
我本家大哥刚买了辆最新款汉兰达 油电混动 32落地 我说他是我们老家最大的大怨种 然后上祖坟的时候倒车 没有倒车影像 差点倒沟里去 我的天呐 现在老头乐都有的东西 花了32万竟然没有倒车影像

【回复】没有360我认了,32万的车连倒车影像都没有?离谱到家了[辣眼睛]
【回复】倒车影像都没?妈呀国产10万块标配的东西这个玩楞没有?
十加三高端人才:
不行我要买飞度,耐用、节油机械素质高[doge][doge]

【回复】来自广东老表的认可,必须是手动档的[doge]
【回复】5万内最好的车。 什么?它价格超过5万啊,那没事了
【回复】5万买 8万改 最后推下海[doge]
d-etermination:
汉兰达混动,深度试驾。在差不多价格是他的一半的价位的6款国产车里,油耗最差,动力最差,nvh最差,舒适性最差,实用配置最差,内饰用料包括做工最差,车机最差,车漆最差,接缝最大,大灯亮度最低,唯一好的就是车内储物空间很多。然后还有什么?一个牛头标。宝马i3都快4折了,牛头标有优势吗?其他几款国产车不做广告了。

【回复】可不敢说奥,一会“三大件”懂哥闻着味就来了
【回复】回复 @拉黑我的是fei五 :还省油耐造呢,我家的国产燃油车3年半多了,除了加玻璃水和保养,就没开过发动机盖,省油︖就那100匹出头的动力和没有耗电点的配置,能不省油吗?现在日系车不管是油车还是新能源车型,智能化甚至还比不过我一个小十几万的国产燃油车。至于耐用,同价格配置比别家低了一大截能不耐造吗?而且国产车造家用车才多少年,合资车多少年,现在也就这么点差距,日系车哪来的脸继续吹省油耐用和遥遥领先啊[藏狐]
【回复】你其他配置再高,也没配置“车主自适应”这个配置。所以全都不行[doge]
青翼daze:
穷人根本不会看这些车,直接上自主品牌就完事了,坑的就是手里有点小钱又想买合资充面子的

【回复】回复 @西鼠刘狈字玄德 :穷人:要不起[笑哭],不然我为啥叫穷人。
【回复】LV帆布袋都有人抢,穷人被坑不是很合理
迷途知返_未失其时也:
哪来的底气? 车主给的底气呗[白荆回廊_期待]

20629257936_bili:
专坑穷人?花30万买汉兰达的可不是穷人[吃瓜]

【回复】那是上一代人,买的情怀
【回复】汉兰达还卖30万要抢的时候也没啥好选的,难道去买途观[doge]
是涡轮增鸭呀:
蚌埠住了,就一点买车千万别给自己创造需求。新能源优先考虑国产。如果你要买燃油车,别听其他人bb,建议直接上合资,几十年的代沟不是自主品牌一时半会能超过的。不然国策推广个p的新能源,弯道超车就指新能源,至于为什么要采用弯道超车淘汰燃油车自己悟。

【回复】回复 @土豆丝滑蛋虾仁 :来 你给我在东北 华北冬天开电车
【回复】回复 @展老六 :马上反思[辣眼睛]
【回复】还有插一句,为什么国产新能源更新频率跟手机一样大家自己去悟吧[藏狐]
Sankou哈比:
你还别说,国产车降价都是外人看热闹车主在骂街!合资车降价……反而有不少人抢着买,因为国产车刚刚崛起不久,很多人还是看好合资,以前的合资三四十万的时候买不起,降到20来万立马就有人买单。

【回复】你可以不买国产车,你乐意买油车也没人拦你,你想买的车因为国产车便宜了,你不谢谢国产车还骂,贱不贱啊,太贱了😅
【回复】回复 @芝士奶盖一分糖 : 我们东北电车市占率还是不高,主要冬季续航有点拉跨。
【回复】回复 @1986海涛 :我开车少,而且山东一冷一热,真知不道能抗几年
zabingP:
车评人口中那句“塑料感特别强”适用范围特别广

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