兄弟们,真别买电车了!

作者: 芒果大柯基分类: 新能源车 发布时间: 2023-10-28 23:27:25 浏览:241055 次

兄弟们,真别买电车了!

小香蕉大芒果:
有没有可能 限制开车的是停车费 是没车位 是拥堵 从来不是什么油钱?换句话说 为了这点油钱斤斤计较的人 买得起30w40w的电车?

【回复】回复 @莫M莫莫莫 :你开滴滴的?一个月3000。另外你加不起油是你的事 我加得起怎么办啊。毕竟我停车一个月月租就800。
【回复】典型的只准自己说三道四,不准别人评价自己
【回复】你说得很对。停车是主要问题。
皇马前锋熊皇:
看人吧,我油车一年也能开将近两万五千公里,超过两公里的路程必开车,真不在乎那点油费[呲牙]

【回复】回复 @大脸言的胡C错 :不觉得,电车坐人晕车
【回复】回复 @淘气蓝猫日日睡 :那是网约车。。。。我奶奶80岁坐我的车都不晕
【回复】回复 @hgdchn :你就算加95平均油耗10个一年下来3万公里油费也就2万多,你怎么一年省出3万?
布加迪威喵:
你四五万的油钱,可以开两三年啊………两三年电费保险也有很大一部分啊,再说未来取消免费换电也优惠了几万啊…就是说你提前交了几万的油钱买的电车啊!最后开三年,要换车,你的车还折价很多啊!!至少比同级油车多折2-5万元吧!你带着油车从未有过的焦虑,精打细算,出门规划,最后换来的是从第五年开始,往后越开越赚!事实上很多人这个时候都换车啦……电车也换代很多啦!你不换吗?

【回复】你们只算油钱,体验呢?电车的加速,智能,静谧,是一样不说?
【回复】电车和油车不是一个体验,我这3.8破百,满扭矩,这个价位有油车能做到?这车宽195,b级车有几个比这个大的
【回复】回复 @new新青年 :别在那什么响应快家用车缺点了,给你响应慢你就说比不上家用车,给你快了你就说是缺点,给这些只看不买的双标完了,胎噪风噪,你油车也起码要上到20多万吧?上到20都不一定,不说别的加速度,智能化,内饰这几个是一字不提,这些东西全放油车不往30走都假,有几个买30w当家用车的?
文艺骚包:
羡慕你这天天出去找得到停车位和停车场[吃瓜]

【回复】景区不是节假日不会天天爆满的
【回复】回复 @迟菓菓 :路边划线就是市政规划的停车位,政府收费的……[辣眼睛] 原来我老家那边路边随便停,去年回去的时候发现画线了,还在市中心那片,7块钱1小时,50一天登顶,第二天7点还是8点继续计费……我第二天交了70多停车费给我心疼的乱叫
【回复】[doge]我这十八线城市停车场到处都是
卢大喜:
我有电车 油车 说实在真懒得开 油车公里数低的可怜 电车停车发呆 现在就想买个摩托骑骑[doge]

【回复】我也差不多,一台手动,一台自动,然后天天开小电驴[吃瓜]
【回复】我前交叉断了,骑不了了[笑哭]
【回复】5公里之内我都是摩托车出行,便捷性秒杀任何四轮油车电车[调皮]
nll不分:
四个半月开了1.1w,我都不知道怎么开的,开了电车成天乱跑,只想出去玩[笑哭][笑哭]

【回复】回复 @回忆-在消散 :来了来了,14年1.5w[tv_doge]
手持烟火心怀诗:
说油车比纯电便宜,多四五万的钱够充很久的油。 但是,电车的出行意愿不是油车能比的,我买了电车天天想出去开,但买了油车,你心里真的想天天出去开么?你拿三四万去加油真的会开心么。 如果我有二十万(我是说假如嗷),我会买一个15w的纯电到处跑,不会买一个12w落地的油车,每次加油都心痛,即使他比电车便宜了三万。

【回复】我买了油车也想天天出去开啊,在乎那点油的就不会买油车了,再说了也要不了几个油
【回复】一般般吧,出行意愿来自于这次出行到底值不值得再找一次车位
【回复】回复 @Nerazzurri哈哈 :不一样的。 像我,我在公司充电完全不要钱,出行就是白嫖,没有花费,就算是家里充,一度电也就6毛钱,一百公里算14度电也只要八块多,但是油费费上六十吧,这可差的不是五十块,是八倍啊。1w公里就是六千,
对随波逐流说no:
看到弹幕有人又提保值了,买车是投资么?那玩意是消耗品,开不起就别开,买了车就别在意贬值?还有视频说的,换了电车就喜欢四处玩,那你要是有燃油车是不是就家里蹲了?出去见见这个世界不是什么坏事,那些因为出行成本把自己困在家里的,反而不值得,人生短短数十载,你很难留下点名留青史的东西,但好歹出去见见那些已经名留青史的东西。

【回复】开车出行无非是停车更堵不堵车了,我这里小县城都难停车,而且你说的很对,都在乎几百块钱油钱了能有多少时间出去逛的,不如把钱用来投资
【回复】说的好,开不起就别开。天天油价贵,电车不保值。真的搞笑。[吃瓜]
【回复】这玩意开十几万公里,省的油钱再填点又能买个新车了,我都要笑死了,油车开个十几万公里剩下那点残值我都不知道怎么说好了,现在二手车市场一大把,超五万公里都得打骨折,十万公里以上的都是两三成价格都卖不出去
学习汁王:
真的,没买过电动车就没有发言权,作为家里3台电动车的车主,咱也不是炫耀,客观的说电动车确实有电动车的优势。但是也不是无脑买,最起码你要有条件才行,比如家里有充电设备和充电场地。还好我家住的独栋,停车面积足够大。在自己家充电也方便。另外工作地点因为是自己开的门店,所以充电也很便利。4年下来日积月累的也算是省了很多油费。 最受不了的就是 网上很多键盘说什么电动车质量差,还容易自燃。我就想问问那些人,你自己长期用过电动车吗?你哪里来的资格在这胡说八道?反正我自己家的没出过任何问题,我总不能承认没发生过的事情吧。 电量衰减问题这个确实是硬伤,也是让我苦恼的唯一问题。用了4年了,充电冲不太进去,续航也只有7成左右。而且更换电池的成本有非常高,换一次真的是肉疼,无奈只能是继续开了。还好家里电动车数量多,大不了1台没电了,再换另外一台,对日常生活影响没那么大。 最后还是给各位一个忠告:买电动车一定要买大厂老品牌,信得过,那些什么新势力什么的真的不靠谱,纯属圈钱骗人。我买的雅迪质量就很好。明年打算再买台艾玛继续支持一下国货。

【回复】回复 @に命运の轮回 :村里平房“独栋”
【回复】回复 @に命运の轮回 :你肯定没看完[滑稽]
taizmt:
什么辅助驾驶又不是电车专利,高端油车都有的,各人使用场景和需求不一样,对电车无感觉

【回复】你来说说哪个高端油车有辅助驾驶啊[吃瓜] 你眼中的辅助驾驶不会只是认个车道线定速巡航吧
【回复】回复 @我吓跳一释忍放术 :你在搞笑吧? 我的捷豹路虎的全路况反馈系统,凯迪拉克的MRC,BBA的魔毯都是扫描车前路况调整可调悬挂的呀。 你说的自动识别,超车,加速减速去看看凯迪拉克CT5和CT6的super curise,哪个不能实现? 目前全球唯一一辆合法上路的L3级辅助驾驶的车,就是在内华达洲的美规的奔驰S级啊,电动车还没能上路的L3级呢。
【回复】回复 @我吓跳一释忍放术 :现在ACC,车道居中,盲区监测,AEB主动刹车这种L2级别的辅助驾驶不都是次低配开始的标配吗?[翻白眼] 我的车才是3.0T的小排量车,都没摸到高端油车的门槛呢,这些就都是标配啊。
哈雷路亚肋路亚:
我开两吨多的油车门口买煎饼果子也开车啊 习惯问题 去新疆 敦煌 都是一天多干到 说走就走啊 没什么规划啊 嘛钱不钱的乐呵乐呵得了

【回复】[doge]说的也是。..电车就适合市区。开油去哪里玩说走就走。路上想着玩啥。开个大电驴除了想去玩啥。还得规划充电…就跟人家衣服都脱了一样..不行擦点油直接上战场。电驴跟跟那啥一样..还得想好什么时候喝药。多久见效。什么时候脱比较合适。一套下来。兴趣全无。
【回复】但是你有钱呗,人家是没钱的过法。
【回复】[tv_doge]就是就是,各有各的好处,虽然我电车跑了几千公里才花了几百块钱[tv_偷笑]
人生啊悲剧啊:
开车出门我不怎么在乎油,停车费也还好,主要是停车位难找

【回复】确实,今天出去逛街,找停车位花了半个小时,最后停在了一个比较远的小巷子里
西伯利亚之天皇炸薯条:
电车开的多就划算,不过出远门就算了,南方夏天开电车头顶着大天窗,空调狂吹也难受,要是电不多空调都不用开了

【回复】回复 @五好student :因为油车可以全年,电车要避开节假日和高峰期
【回复】回复 @五好student :你节假日开电车出去自驾游试试[抠鼻]
【回复】遮阳帘搞一个,没多少钱
萌俠:
家用不适合电车,适合买混动,电车有几个缺点会让你很难受的。比如会亏电(自放电)一天大约1度电左右的亏,不开自动亏那种,就算你没开过等个十几二十来天也得充电。还有折旧率比油车高很多很多,再就是长途旅行没有油车方便,保险比油车贵。

【回复】我不知道你是健忘还是喜欢反复横跳。不下高速那800公里充三次电呗,磷酸铁锂一次充电一小时起步。我记得你是用蔚来可以换电回我的,这会咋滴你也知道电车不只是蔚来啊?如果节假日回家探亲自驾游高峰,高速充电桩要不要排队等都是未知数,是不是没有油车方便?然后费用,家用一年2万公里都挺难的,而2*0.5=1,仅节约一万,而折旧方面一年的电车打个6-7折太过普遍,在锂价格崩盘的当前,一年车打5折,二手车商都不敢收车,真很难说有节约到什么。然后是你说的油电混合脱裤子放屁,呵呵,你真敢说这真的很暴露你的无知。0.3和0.6没公里的差距是0.3毛,按15000km一年算,0.3*15000=4500 如果用十年能省45000。而且相对的还可以提升续航因为加一次油能开1000km而不再是500-600km。能省却频繁加油的麻烦。总体上来说油混继承了油车方便的特点,更在基础上节约了用车费用,但你评价就是脱裤子放屁。得了,和你没什么好讲的。
【回复】回复 @芒果大柯基 :那是你,不是所有人买电车都买个蔚来,也不是电车就一个蔚来。一般要只在城区开,剁椒鱼头才是真爱,什么能和剁椒鱼头比性价比?50km通勤都能同时照顾到,根本不需要蔚来37w。另外你说急事动车去,大哥,机票也好,动车也好不是你当天甚至当时去就一定有票的,你才是不出远门的吧?换电五分钟是不假,那你能在高速上换?你是不是得先下高速找到蔚来服务站呢?别杠,没意义的好伐。你看不上油混但油混才十几万,你蔚来单买车就37w了然后现在说不在乎那点钱,你不在乎代表所有人都不在乎吗?你问问打工人在不在乎看,我又不是要你别买电车,别买蔚来,你喜欢你有钱爱买啥买啥,但我又不是说给你听的。客观的说说电车油车油电混动优劣势而已,咋感觉你这么执拗呢?
【回复】回复 @芒果大柯基 :城区开是这样,那出远门呢?你买了台车,但这台车不适合出远门,有什么急事你开个400公里充三次电走高速走个7-8小时你就知道纯电缺点了。你说省钱,但省的钱还赶不上折旧来的快。混动是没有纯电那么省钱,但保值率确实还可以。纯电开一年,车商收车直接压对折。对比每公里多省的两三毛钱,你如果只是家用,不适合跑高速的纯电一年真的很难有三万公里,而且就当你一年能跑三万公里也仅仅30000*0.2=6000 30000*0.3=9000你仅比混动省一点点,但你的折旧是别人的两三倍。纯电车唯一适合的就是作为网约车出租车这种以短途使用为主的营运车辆,作为家用自备车,它的缺点实在有些多。
Zyj没有多少:
你三四十万的车都买了,跟我说一年那点油钱,兄弟没那本事就别硬装

tiyokchen:
很有道理,就是因为这个我才一直下不了决心买电车的,就怕买了之后会增加很多附带消费;本身喜欢宅,看中电车纯粹是看中了加速

【回复】回复 @余下的时光丶 :你的破奥迪肯定刹不住啊[脱单doge]自己做不到就说别人刹不住
【回复】回复 @風遥丶 :攻击性真高🥴
【回复】回复 @卢布king :好护住啊,德国人给了你多少钱

电车 蔚来 ET5 蔚来换电去哪都方便

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