英国视角，电车大比拼2024年大众ID.7 VS比亚迪海豹VS 极星Polestar 2。而海豹赢得了三位大妹砸的心

volcanmax:
全都比海豹贵，海豹还是四驱版顶配[吃瓜]

【回复】这就是为啥他们讨厌和遏制比亚迪
【回复】是的，比亚迪成本控制是相当厉害的
【回复】回复 @降龙十八斤 : 压的住吗？龙岗无敌手压不住，坪山比亚迪能压住？
千翻到半夜:
最便宜。最科技。最豪华。这三样比亚迪海豚薄纱它们[doge]

【回复】回复 @cjxyc超级素菜 : 外观运动是加分项，我嚼着关键还是迪子给得太多了，量大管饱还实惠的感觉
【回复】不好意思，今年的主角是我元UP！
萝卜味薄荷:
极星的内饰做的比较克制，性冷淡风我比较喜欢，但是综合来说海豹还是吊打他俩

【回复】回复 @北白星 :这车就卖之前打折价12万左右估计销量可以的，国内现在卖18我还不如加2万买007
【回复】是的，北欧家居风我很喜欢，但我逛完了北欧高端家具城，一般会网购本土家具。因为价格实在是很香
【回复】回复 @北白星 :本来想XC60置换N7的，现在想想幸好没置换，不然两边亏[笑哭]
孳淵:
真不敢想象如果阿维塔12，11，问界M9，智界S7，仰望U8在英国市场会是怎样的降维打击[吃瓜]

【回复】人家车不行，但有政府保护[doge]
隐秘之心:
这下真的入关之后自有大儒为我辩经了

早起早睡身體好:
海豹外型动力斗很出彩，为什么国内卖的没国外好，因为底盘低么？不理解。

【回复】看销量就知道，运动型车在国内就是小众。原因多种多样，但这个结果不会变
【回复】想买的买不起，买得起的过了年龄
【回复】回复 @北白星 : 国内对运动轿车不感冒是真的，强如特斯拉MODEL3也卖的一般
愿用余生伴芳华:
我觉得极星外观设计更好一点，但是架不住它的致命错误就是傲慢，高价低配，虽然属于沃尔沃独立高端产品，但明显吉利并不想管他，毕竟自己就有亲儿子极氪001。沃尔沃这货总想着从吉利脱离，只要不属于吉利汽车控股，吉利就会看着这辆车慢性死亡，懒得管

【回复】哈哈，脱离它应该不想，毕竟曾经颠沛流离过，阔少爷肯定是不愿意离开家的，否则下场老惨了，看看同胞兄弟萨博Saab没有找到好爹的结局，先是被美国通用抛弃，然后花落中资NEVS，这么多年都结不了果，期间还和恒大合作过，但现在然后孑然一身
守卫大树:
说实话我以前也不太喜欢海豹。但上一次试驾了之后，我太喜欢海豹了，比喜欢汉多好多倍

阳澄湖蟹哥:
不玩保护主义的话，BYD按国内价格卖，就彻底是降维打击了

【回复】我看了海豹在马来西亚上市价格比特斯拉便宜6万多
【回复】绝对是，电车成本控制，没有人比比亚迪厉害
Maple物语:
极星不就是用的吉利的平台吗 换标吉利[笑哭]

【回复】也差不多，属于沃尔沃在欧洲的独立品牌产品，吉利都不想管的那种[笑哭][笑哭]
【回复】回复 @Maple物语 : 领克吉利都不太想管了 毕竟领养的哪有亲生的亲啊 不然你以为为啥要单独成立极氪？？直接沿用领克不好吗
【回复】回复 @愿用余生伴芳华 :也管的 极氪的姐妹车
kscui:
老外评测好像都是对着数据云评测，没见到一个实测的。 有的车充电功率标称200多，实际只有100多，然后只持续1分钟，在他们嘴里这个车充电好快。 有的车标称150，实际也是150，能持续20分钟，在他们嘴里这个不行。 实际续航也是，都不实际开一下，就对着数据比个鸡毛啊

【回复】也有实测的，只是该视频只是流于表面而已
aidaoshang:
海豹确实在各方面比较均衡，有操控有颜值，唯一不足的就是智能驾驶了，最好在加个电动遮阳帘

钣金豆腐佬:
小道消息说今年海豹改款要降价了，我个人认为顶配四驱应该比宋l顶配低一万才有销量，低配比宋低配低一万，这样电海豹就能打漂亮的翻身仗了

【回复】外观我估计不会改，但内饰肯定会改，特别是电动遮阳帘应该有
【回复】回复 @史密斯将军 : 确实海外销量是国内几倍以上
【回复】回复 @aidaoshang :说是胡须没有了 内嵌式仪表盘
久怀久怀:
我在想国外是没有蓝牙吗，一直说要线连接

谁会记得我:
这种比较居然没有毛豆3，是预选赛就淘汰了吗？

【回复】开头主持人就说了如果你是个不想随大流的个性的人，可以选这三款当做替代
【回复】前面有一期是单独海豹和毛豆三对比的，他们选择的也是海豹