比亚迪海豹 ：它证明了中国车已经走在前列 附评论区一览

洪荒壹碧:
等你们看到这个月最新的几款车，你们要昏过去

【回复】回复 @爱吃橘猫的小孩 :发病了？
【回复】华为的智介s7能一键召唤和自己去停车
【回复】最新的除了极氪007的性价比比海豹更好以外，其他车都不太行，天天吹领先的那个性价比为零
么哦莫:
视频很棒，给up一点点小建议，以后字体加个描边，这样不容易和背景色混在一起

【回复】回复 @黑人popaoosdx : [呲牙]
小杨乱七八叨:
比亚迪也不是高枕无忧，比亚迪一样有自己的危机，现在最大的危机来自于华为的智驾[呲牙]

【回复】回复 @KNightKai :他们肯定都想做到头部品牌，应该不会大规模结合
【回复】一个是搞车机的 一个搞车子生产的 2者结合是不是天下无敌了呢？
【回复】回复 @KNightKai : 两者都太强势，有合作，但不会结合太深，比亚迪去年招了那么多人，还挖了很多人，智驾自己人也不少。。。华为被制裁后更明白核心要掌控在自己手里。。。比亚迪则一向就是慢慢替代尽量都自己来
卢公子的日常:
买海豹真不建议，我感觉未来很可能是比亚迪和华为的对抗，我感觉买海豹不如加点买智界。智界我没试驾过，但是纸面数据我更倾向于智界，我提的700性能豹，这车小毛病多到离谱，而且续航确实崩，如果就是喜欢海豹，那我建议上550的尊贵，不要追求什么秒百、抬显、大轮毂，都不实用，买海豹之前可以去社区看看，车主们对海豹的看法吧

【回复】我是车主啊，没你说的不堪啊，而且我就是四驱，开起来很棒啊。[疑惑]
【回复】回复 @Lyannnnnnnnnnnnn : 其实新势力的车真的都不错，他们的问题主要在于什么都靠买，成本太高了，比亚迪有全产业链，华为有靠谱的智驾，现在对油车一点不想开，电车现在除了比亚迪华为，只能选特斯拉了
【回复】说的对，评论区那几个民族败类看不得国家好，这种人早晚死在外国品牌车里。有一个算一个，现在还在买国外品牌车的人每一个会有好结果。
我yo我快乐:
比亚迪这款如果不阉割性能的版本还不错，中国当地这种运动车不好卖，还是拿去出口吧

桐厘夏奈:
颜值很顶，但低配550尊享现在产品力不够打，运动轿车用祖传150kw电机+佳通轮胎。明年3月要买车又听不到24海豹的消息，烦躁。

【回复】回复 @桐厘夏奈 :车评和很多人觉得海豹的内饰做工更高级，加上地台确实比竞品低，头部空间多，加上CTB和刀片电池在很多人眼里很重要，所以他们认知里值这个差价。该说不说，哪怕是一些挑剔底盘的车评也说海豹底盘很好，这都是差价的来源，本身就是一分钱一分货。
【回复】回复 @桐厘夏奈 :你说他俩销量好，一个3000一个6000，很多吗？这里面大头还是增城的销量，纯电还不一定比海豹多，算上混动更是不如海豹？你这种对比仅仅是键盘值的对比，内饰，做工，地台高度，安全，技术稳定性，车身刚度的区别很多评测都已经说过，线下消费者的体验会给出答案，如果买车只看电池和动力的话那组装厂确实更有优势，毕竟他们在其他地方能省就省，在键盘值上下功夫就行了。销量好不好完全看价格低不低。举个例子，海豹两侧面面高速碰立柱，重卡压过，电池换到新车上还能开。
刘瞄:
拿出智界s7，比亚迪该如何应对 再拿出问界m9，世界该如何应对[吃瓜]

【回复】先销量超过理想再说吧，别光吹不买
【回复】回复 @Powerfull-江山已无恙 :无所谓[滑稽]我20以下乱杀
口喜口喜大魔王:
车头好评 车尾依托史 宋l的车尾是真好看

【回复】如果海豹把屁股抬起来做个猎装车应该也不错，类似沃尔沃或者奥迪的那种猎装车的造型。至少比现在这样强
大苹果艮艮:
希望byd 可以深度做好一两款车，这就够了，慢慢来，中国车一定会成功的[打call]

【回复】方程豹 方程豹 腾势N7 仰望U8 哪辆不是“懂车帝”口中的好车？
【回复】仰望u8和方程豹5我觉得肯定算是好车了
YHR个人财务委员会:
笑死我，把这老头乐的，把他接到国内来待几天他还不得乐疯了

Live加减法:
听说比亚迪是造电池顺带造了电动车， 有个网梗：买发动机送本田 那我起个：买电池送比亚迪[doge] [热词系列_知识增加] [热词系列_知识增加] [热词系列_知识增加]

没落の骑士:
澳新离咱们近所以对比亚迪偏见比较小，英国也因为上汽mg的原因对中国电动车有了新认识。

【回复】说的对，评论区那几个民族败类看不得国家好，这种人早晚死在外国品牌车里。有一个算一个，现在还在买国外品牌车的人每一个会有好结果。