海豹不开空调，城市续航能否达到600公里以上？
基层足球工作者:
春天秋天，城市里能开600高速450，夏天的话城市550高速420。
【回复】回复 @菜狗刀 :我的700，上海安徽跑，340km，每次都是剩余百分之33的电，行程几率速度一般都是107左右,算下来能跑500km，我感觉480左右没问题，应该大家都差不多吧，市里面我也只能跑500多点，空调都是提前开，不怎么关
【回复】回复 @卟泺 :主要是不敢把电跑完
是个低级老六:
比亚迪电车跟我学教法，续航里程可达百分之90以上路况好可以达到百分百。
第一，放平心态，不要怕被骂，不要怕被催促，不要怕后车按喇叭，带头盔出门。
第二，慢起步，每次起步能耗最好控制在10kw以内，速度可以上50左右的。
第三，少踩刹车，前面有状况，有车有人，红绿灯，提前丢电门，全靠回馈制动，回馈为0的时候在踩刹车。
第四，高速跑最右边，ACC跟车70巡航，不要超车，后车催促不要管，害怕可以多买保险。
[doge][doge][doge]续航达成率可上90➕
【回复】回复 @是个低级老六 :对呀，反正我的想法就是一公里才五分钱，就跟不要钱似的，随便踩就是了，没电就充，对吧
【回复】回复 @安非她名 :为了追求排名才会这样开，正常人开比亚迪，不会是三三大妈，我开比亚迪，正常人追不上
【回复】马路三大妈之一之比亚迪说[doge]
世界上一切都是空虚的:
我开过最低14，基本上都是15-16，下雨的话18左右。20%的电跑100公里。从来没见过13一下。这么低的电耗怎么开的？在路上不深踩油门不超车么？
【回复】回复 @天天天吃鱼 :我这上下班每次20多公里要1个小时，平均时速只有30
【回复】冬天电耗13～15，春夏秋11～13
【回复】运动模式，标准回馈，只要不堵车，车速在60到90，偶尔上100+，能耗能跑到11.6[呲牙]空调24度，风量1档
TranserX:
这车最大问题就是太重，红绿灯越多耗电越快
现在不开空调，通勤单程8km准快速路，跑到490km剩10%
开高速ICC120km/h，跑410km剩24%
夏天电耗跑到16很正常，秋天12也很正常
还有一个问题就是前半段和后半段电池标定有问题，我最开始100km续航达成率能到110%，后面越来越虚，最后平均下来差不多达成率60%到80%
【回复】我和你一样，前半段续航很坚挺，后面就感觉虚得厉害，特别是30%以后
郧心石:
最好的天气+不开空调+城市路况都跑不到标称的700，让人失望
【回复】cltc是目前最拉的标准，wltc才是最佳标准，nedc折中
【回复】回复 @冷汐夜g :1.人家up自己测的。2.我一个四驱豹车主需要你来教怎么开电车？[抠鼻]
dectwelf:
哪有这么麻烦？82.5÷700=0.1178571429，你问问自己能把电耗开进11.8吗？还且还是开趴窝才行
【回复】回复 @心在汉_汽车生活 : 瞬时的可能不对，几千公里的平均数基本准的，其实这个参数跟油车的所谓综合油耗是一个概念都是实验室里跑出来的，实际上基本都做不到，只不过油车加油快不在意这个，但是你一问谁真正开到过买车时贴车上的综合油耗过，就没几个敢应声了
【回复】回复 @Rattmann :有下坡自然要先上坡，去掉损耗肯定是入不敷出的，本来就是计算个理想状态
【回复】哥，表显是虚的，哪能这么简单去算呢[呲牙]天天天吃鱼:
只要不堵车，运动模式，标准回馈，车速在60--90之间，我能跑700满续航[呲牙]
尐唲寶呗:
同700海豹，标准模式但是为什么我的这么费电[笑哭]
【回复】回复 @心在汉_汽车生活 :运动模式比标准eco省电？
【回复】你的标准怎么比我运动还高啊[笑哭]
浴紅衣:
车还有一个问题就是后驱，南方地区还好，在中部北部西部地区，路面结冰就完蛋
崇石头:
坐标辽宁，100％到23％，跑了414公里，其中高速150公里左右（高速限速100）。现在在服务区，还有67公里到家（还有62公里高速）。估计到家剩10％，总路程480公里。
【回复】六呀老哥，我五一时候在浙江满载从杭州开回温州，路上导航音乐空调全开了，390km把电量从85%干到19%[吃瓜]
【回复】回复 @一点点儿自然卷 :限100开110—115，再高了容易被拍
【回复】限速80开100，限速100开120，限速120开135[doge]没有测速就超超超
AltriaArthurPendragon:
我已经不纠结电耗了，nnd。我现在上班正常开，加班回家一路140。
【回复】你140能耗这么低……我120130的开都16+了
【回复】回复 @一点点儿自然卷 :下班路下坡多一点
猛抠-D撸飞:
你们是怎么做到的[笑哭]，我700的舒适模式下接近极限的脚法，不开空调，开了440公里，还有17%的电，这样算下来应该也就开500多，还是在空调不开情况下，难道我的车电池有问题[笑哭]
【回复】运动反而比舒适省点，不知道为什么
【回复】回复 @Van-door-Fa :不知道你什么脚法 我550单人不开空调能开到接近500
【回复】回复 @蜜罐罐蜜 :能滑行就滑行，缓慢提速，不深踩，我的300人海豹群里的700续航车主基本都和我差不多，极限就500多，而且是纯市区和高架
希望只衬托绝望:
城区有点难，国道跑超过100％以上很容易。定速50-60，空调开内循环。环境温度不低于15度 不高于35度就能跑到比标定续航更高[吃瓜]
我这标定纯电120续航的混动车这么玩能跑150公里。
腹黑的四月:
我百分之85的电市区不开空调开个580。我是700的
【回复】最省电的是国道省道快速路，甚至比cltc还省
醒两圈:
跟电池还是有关系吧，平时市区开我也是经常超车，没事还蹦一蹦影豹，特斯拉，开的也不慢[微笑]前几天都到11的电了。
