智己LS6高速续航有多离谱？来自极氪001智己Ls6双车主的震惊！

哈哈的哈哈王:
知己LS6的续航拉跨我倒是不稀奇，但是极氪001真的这么牛逼吗？我靠，真的有点后悔啊[笑哭][笑哭][笑哭]。。。我选车的标准就是续航和空间，001一直是我的梦中情车，但是7月份买车的时候，001还是高高在上，因为预算的原因，最后选了G6。知道极氪牛逼，也不知道这么牛逼啊。。。我高速表显示135，高速才跑出来均速110的水平，你这均速125，是要起飞吗？[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】回复 @hbbggn : G6确实挺好的，但是感觉没有UP主表格里的极氪001好。我10.6号国庆节最后一天，从邯郸开回北京，那天好像有点降温了，凌晨三点多出发的，开着暖气，能耗是20，路上车不是很多，我开表显135，最后均速也就110左右，能耗是20。能跑多少没具体算，车上4人，后备箱背老人塞满了，感觉哈，我当时感觉也就wltc也就7折。
【回复】同样的看了很久的001，6月份差点就下定了，最后选了g6，选了之后也没啥后悔的，001不改款现在选真没意思了
【回复】回复 @小问号你有朋友吗 : 哦，我之前没看过UP的视频，我以为是从启动车辆开始算的。如果从达到120开始算的话，那也还可以的，很牛逼了，毕竟车出来一年了，还是老的400V平台。[笑哭][笑哭]
哈斯克的猫:
001在我印象里已经算能耗一般的车了，ls6比001还拉的话那要么就是能耗逆天要么就是电池逆天了[笑哭]

【回复】001续航一般？你说一个续航牛的，不为了什么，真心请教
【回复】001应该属于比较优秀的哪一档了吧
极氪智己车主报告:
昨晚用001跑了这趟ls6的轨迹，看不少人在关注这事，那就先把对比数据放出来吧，过两天空了再视频细说。巧的是，两台车两次行程，过去BC的耗时相同、返程CD的耗时也相同，不得不说我这脚法还挺精准，这下对比更直观了[妙啊]

【回复】其实SUV比轿跑不能算是公平竞争，能耗和车型关系也很大。
【回复】请问up主，bc、cd都是固定的地点是吗？高德导航之间的距离是多少呢？这个结果是不是进一步印证了这个视频的结论？https://www.bilibili.com/video/BV1Jm4y1g7RX/?spm_id_from=333.999.0.0
极氪智己车主报告:
今晚测个铲铲，我已经回来了！为了跟上次跑一样的路程，设了好几个途经点，结果给我一阵乱导，浪费我一个小时！[笑哭]过几天空了再跑

【回复】这还需要测，老早就是能耗恐怖续航拉胯
【回复】你这么测智己ls6是不准的，他那个是动态续航，如果你在市区跑完到高速，一开始会跑一公里掉2-3公里，后面就会一比一了，实测很凶的跑高速，20温度左右。680能跑400
陌域寒:
懂车帝车友圈连能耗分享板块都没[doge]

【回复】现在总共卖出不到5000辆，怎么可能会有能耗风险板块？
【回复】回复 @楚門show :语音输入，没检查[doge]
零梦与蓝:
[脱单doge]高速均速达到快120 实际的速度咳咳咳 有点超纲了 这样看001的达成率真的猛

【回复】回复 @零梦与蓝 :你的03是不是要开两百万公里才报废（按你这开法）[doge]我的01一年两个月都只开了一万公里不到[笑哭][笑哭]
【回复】我说怎么显示相互关注，原来是50万公里03大佬，老粉了我，你是真能跑啊[笑哭]昨晚上用001重复跑了这趟ls6的轨迹，过几天记得来看直观对比[妙啊]巧的是两台车两次行程，过去的耗时相同、返程的耗时也相同，对比更直观了[喜极而泣]
【回复】回复 @极氪智己车主报告 :好滴
HansinW:
你这有点离谱。我1000公里下来 680续航市区高速各一半，8折-9折

【回复】总里程1000那我算你高速城区各500，总计就按你说的最低吧，8折。城区按你现在显示的13度/百公里，那算下来差不多1:1。所以高速500公里表显掉电就是750km，6.67折。已知你版本是90度电池标定680km总续航。换算高速总续航453km，换算高速百公里耗电19.8。 那么问题来了，一辆LS6高速上都不到20的能耗，你跑的是有多龟？
【回复】8-9折[笑哭]水军没良心，7折都到不了
【回复】一般高速还能9折[doge]？
流浪的王子猫:
我把up上一次的数据拿出来看看吧 we86 546-86度电 行程1 7度电跑37公里一一20.8 行程2 6.45度电跑14.6公里一一43.3 行程3 9.1度电跑65.4公里一一13.9 行程4 4.9度电跑41.5公里一一11.8 LS6 680一90度电 行程1 7.8度电跑37公里一一21.1 行程2 5.7度电跑14公里一一40.6 行程3 7.34度电跑64公里一一12.4 行程4 4.36度电跑跑40公里一一10.3 看着LS6还不错吧，亮点来了，这个680MAX版是单电机，单电机！ 按照001单双电机的差异一般都是默认-2，同时LS6此时还有个车重轻的优势，up的we86还是远古版本的全时四驱，层层叠完buff以后ls6才这个数据，只能说上汽的这个500V有点降了个寂寞

【回复】回复 @么么哒_米诺 :500V（指正） 问题是这效果还真不如we86直接拆个电机，这个就emmmm了
【回复】up买的是低配400v吧我记得
自作主张大英雄:
up放屁💨，周五提车760版，市区开了两天，15.7度百公里，昨晚刚从深圳开到广州，中途高速110—130都有，到达后16.2。能有多离谱。

【回复】你自以为110-130的速度，不会真以为均速就有这么多吧。高德打个导航先看看你的均速，有个八十都不错了，反驳之前自己先长长脑子。
【回复】不是买了哪个车就要给哪个车当狗
【回复】深圳跑广州呢吹吧。还110到130。你平均速度放一下。
房房千万别烂尾:
我丐版LS6满载五人高速表显电耗23，顶着120～130跑的，确实电耗高。560实际高速跑300极限了，不过反正老家200km还能接受

【回复】回复 @房房千万别烂尾 :我ls7开了半年了，现在也才17.2左右的平均电耗。关键还重这么多，这车要开一阵慢慢就降下来了，因为他的动力回收做的确实不是太好，但习惯了的话不用像网上那些额说的那样关动能回收，你开个标准一样能跑很低，我现在上班通勤，都是15左右的电耗。周末回老家我自己算的绝大多数顶着限速跑（100和120切换），均速90高速上能跑420的样子，后面还藏了几度。这车开高速可以关动能回收，应该能少不少。（90度后驱版，空调两档，自定义模式）
【回复】回复 @黑漆漆滴人 :算是比较高了，但是这么大的车这个电耗很合理，不奢求又大动力又足电耗还低
【回复】回复 @房房千万别烂尾 :而且关键是up其实也才开这车，这车跟其他电车差别最大就是他的动力回收，所以我估计用001的习惯开这车本身就不合适，suv的姿态和风阻对你开法的要求是不一样的，你电门踩柔和一点，速度也能维持的比较快。其实一般人正常跑不追求极限测试我预计效果不会太夸张。很多人不考虑自己的驾驶习惯，看着这个4折就以为他们也只能开4折，真的只能说不懂的人太多了
游戏机啊:
怪哦 我市内开是16-18 今天上了一趟高速 来回140kg左右吧 去的时候是22 回来是20.3 时速100-120 领航辅助了70左右的路程吧 地点扬州 温度还挺低的

【回复】不怪啊，你说的数据没啥问题，但22的电耗已经只有差不多6折了。而你说的时速100-120，均速实际也就80左右。而我均速110+，明白了吗[喜极而泣]
mumutu66:
。。可能测试的太极限了么。高速正常不也就100么。刚提车就刷了200KM 一半市区一半高速。大概15左右。属于预期内吧。唯一不爽的倒是两个屏幕高度不一致。说是要多起降自动适配但是还没搞好[微笑]

【回复】对，你看懂了的，这个视频就是极限测试，后面放的也是001以前极限测试，这几天还会更一个001跑这次相同路段的表现。所以开头我就说，这个视频只适用于少部分人，普通情况看我上个视频就行。
【回复】回复 @Perryfu :好的 多谢[脱单doge]
【回复】这问题可以通过刷软件调节，开车去店里让他们帮忙刷一下机，三分钟解决强迫症
Perryfu:
等了半天还是没说为什么要用运动模式…平常什么场景要用运动模式啊？

【回复】我还以为是我漏听了，还以为是跟动能回收有关，听说关了更省电
【回复】噢忘了说了[笑哭]不过标注了。因为我001就是一直运动模式，所以这样横向对比更直观
【回复】001运动好开啊，底盘低，好看
king奥弗福特宝:
智己全网给车评人发狗粮，车主关心的问题一个字也不回应，还几把让人去看电车室长和响子聊电车两个车评狗的假测评，高速续航达成率87%他开出来我把车吃了，现在开始我天天去涛子微博下面@他[呲牙]

【回复】回复 @clarisle :我续航拉垮到80-20%的电只能开140km！我好气啊每天！我是买了个祖宗吗，空调都不舍得开！
【回复】回复 @sectoid :作为上了智己黑车的大冤种，当然认真了[tv_吐血][tv_吐血][tv_吐血]
理科生高见:
请问UP主，智己LS6刹车点头严重吗？尤其是急刹的时候，网上有人说不仅点头还会反复晃？

【回复】极氪001也会 需要脚法 做的最好的是特斯拉
【回复】回复 @极氪智己车主报告 : 这个也有可能是能耗高的原因，所以有的智驾跑出的能耗会很低
感谢你的来电:
那这个车。到了冬天，尤其是冷的地方，真的耗电会变得恐怖。 我开极氪001，外面温度3-6度的时候，和16度的时候。同样的路，3-6度要多用百分之3-5的电。。。

【回复】回复 @紫气东来的东来 : 感觉确实不错。城区的话，一般就是13-16. 快速路一般就是18-21. 天冷的时候还能再高点。
丢丢怪命中shot:
这周刚跑了一次 001 的高速，高德导航 321km，100 的电出发，到达目的地还剩 46 的电，用电 显示百分之 54，车内两人，空调 23 度自动，全程音响按摩。我的是 we100版本。全程按照限速跑，平均速度 95 左右吧。

【回复】回复 @wjean0718 : 我的9800公里了，马上1w了。续航这块儿极氪真的没得讲，我夏天跑高速一般就百公里15度电，现在天气冷了是18个多。
【回复】We100特别能跑，我这种天气纯高速也是续航600左右。我还是已经跑了四万七千公里的老车。
【回复】请问层主那里的我广东想入001we100了又看到网上都是18-20+的能耗跟同价位ls6长续航版差不多还在观望
CHRIESTOPHER:
说一点SUV数据，G9风阻系数0.27挺大的吧，迎风面积也不小吧，我上周从南宁到崇左再回来，海拔差50以内就忽略不计了，过去是NGP定速130（实际时速124），三个成年男性加上尾箱装满，120KM平均电耗大约23度/100KM，回来一个人回差不多空箱，NGP定速110，中途有不到十分钟路程的修路，这段大概跑70，最后能耗18度整/100KM，可以做一点参考

【回复】更新一下，元旦跑广州无人满载满中满车上几乎没有空位了，南宁到佛山跑了19度电每百公里的电耗，中途充电两次，一次40分钟一次5分钟，到佛山剩差不多100公里