比亚迪秦plusDMI高速如何设置更省油，百公里油耗能省多少

不小心遇见你呀:
家用的话，没有必要为了一点点油去放弃舒适度 憋屈了自己。（怎么开更省油）怎么舒服怎么开。 但是对于用去跑车 挣钱的人来说 能省就省。积少成多。但是也不一定能多挣到钱，看天意。 对于网约车 跑车的人来说 路上不要出意外 不被罚 就是挣。磕碰 违章 就是赔大发了。

【回复】回复 @人菜瘾大好累啊 :你可以试试
【回复】回复 @老公今天吃了没 :为什么会被抓?
【回复】回复 @Jue-a :为什么会被抓?
卡布卡啊丶:
智能保电他只保20，你设置70他也只保20

【回复】那是因为你上高速的时候没有手动切换到hev，我刚刚跑完300公里高速，睡前给你评论的，智能保电也可以的，我保70%，下高速67%，宜昌回武汉300多公里就少了3%。我以前刚开这车的时候，不知道手动切换到hev，他直接给我把电用到25%才自动切换成hev，然后电量就不可能回到70%的
【回复】智能保电得较长距离高速才有用
【回复】回复 @硬币用来改昵称了 :平时综合路况其实智能保电就是摆设和你设置多少根本没关系，都是跑到大概25左右强制发电完了电跑一阵油跑一阵发电
任他风浪起:
看车速，车速高建议强制保当前电量用油开比电省，不要一边开一边给电池充电那有最费电，白嫖电的就无所谓了。

【回复】是不是上高速前剩多少保多少这样省电？
疯狂到宇宙的情怀:
智能保电你就是60%它一样保不住电啊[doge]

【回复】回复 @知秋一叶aw :我3万7千公里了，一到两周跑一次武汉到宜昌，300多公里，我智能保电好好的
【回复】回复 @硬币用来改昵称了 :你别扯了，我都试了多少回了，除了高速动力需求大会启动发动机充电其他路况一律是和你强制保电25一样
【回复】保不到60%，但保个50%几还是可以的。除非你没有提前手动切换到hev模式，而是等它电用到25%自动切换的
北美巨鳄:
同款 120旗舰 告诉你 高速多的话就智能70 具体还得看速度跑多少 再设定