比亚迪998!这种车我再也不想开第二次!!

作者: 大鹏快开车分类: 汽车知识科普 发布时间: 2023-03-24 16:05:00 浏览:5312703 次

比亚迪998!这种车我再也不想开第二次!!

找个不存在:
我认识两个神人开宋,一个从不加油,一个从不充电。[笑哭]

【回复】卧龙凤雏,得一可安天下,你安全球都没问题了[doge]
【回复】一个人开新款宋pulsEV,另一个开19款宋pro
【回复】那个从不加油的就是我了,买回来跑了快一万公里,就加了200块钱油,现在估摸着还有100块左右[doge]
南郭先生苦练吉他:
空调最低,满载五人,运动模式,跑了917km。就离谱,998果然是纯粹的省钱利器[笑哭]

【回复】所以说那些保守的燃油车爱好者总是喜欢开除插混新能源籍挺可笑的,同级别插混简直全方位压制了
【回复】回复 @聪慧的aqua :那帮人简直离谱,唯一一个能和电车掰手腕的手段被那帮人归类到电车阵营了。[滑稽]
长弓majesty:
当你可以买到12万的雪铁龙,买到7万的卡罗拉,乘凉的时候,不要忘了栽树人(这句话真的太好了)

【回复】我们走后,他们会给你们修学校和医院,会提高你们的工资,这不是因为他们良心发现,也不是因为他们变成了好人,而是因为我们来过。
【回复】当这些车降到这个价格的时候,说明有更好的选择啦[吃瓜]
【回复】回复 @无能杠精爆炸 :有什么可比性吗?电脑价格是us打下来的?假如全世界只有us能生产电脑和键盘,你猜猜它的价格会是多少?要不查查上世纪上世纪IBM的电脑价格?
梓树丨涵养:
22年买的秦丐中丐版(老版),4s店里说有一个续航挑战送免费保养,就是满油满电开始,在一个月内,不加油不充电跑1100km以上就算成功,我大概是城市道路1/3和高速2/3跑的,最后1100km轻松跑完,虽然最后不显示还能跑多少km了,但是还没趴窝,最终跑到4s店兑换成功,这个挑战赛不能说是难上加难吧,但可以说是轻轻松松

【回复】回复 @你干嘛_艾呦 :因为去兑换之前不能加油充电,否则人家不认账,所以最后几公里还是我在4s店旁边绕圈跑完的[傲娇],另外说一句,最初的满油满电是参加挑战赛送的,销售亲自带着你去加油,然后再回店里充满电,最后贴上封条就开始挑战了,就算没跑够这一箱油也送给你了。
【回复】最后趴窝也要选对地方[偷笑]
【回复】回复 @o今夜我不会遇见你o :加油口,充电口贴封条,充电会有后台数据,基本杜绝作弊。加油口缝上就行
爱数码的兔子:
感受到dmi的恐怖了嘛?全程至少80%都是高速路段,全是还不是它的强项,果然技术才是一个品牌的核心竞争力

【回复】但是你要知道,同车型下传统燃油车的最低油耗,是DMI的最高油耗,DMI的工作原理就已经决定了市区油耗低的特点了
【回复】最重要的是,这玩意百公里加速七秒出头,我就是不买我也支持这车打爆合资
【回复】回复 @maxleung1990 :两田5人满载,空调最低,运动模式,跑高速试试?拿标称油耗来比别人实际油耗吗?
B站最后一个真ikun:
看样子迪子宣传的一箱油跑1245公里真不是吹的,不开空调,双人乘坐,驾驶模式普通,说不定能干到1300公里以上,巨踏马恐怖[囧]

【回复】比亚迪反向虚标正常操作了,哪怕我元p510纯电,开个550常有的事,不过我是广州城市路温度很适宜[Hiiro_Hii皮笑脸]
【回复】UP主肯定不能这么开啊,917满载都开懵逼了,要是双人那不得累死[喜极而泣]
【回复】我试过最低开到9.6度的电耗,折油耗2.7,跑的是国道,平均时速50+。48升油箱,一升油可以发电3.3度,3升油发电10度。48/3=16,18度电池保电25%,13.5/9.6=1.40625,满电满油的话算下来可以跑1740公里。
林间晚秋-:
前阵子雪铁龙降价,很多人说它在掀桌子,笑死,明明就是垂死挣扎

【回复】二级市场早都是这个优惠了,只不过被炒起来的罢了
【回复】有没有可能它本来就应该是这个价[doge]
蒜头炒可达鸭:
别买比亚迪,买了之后只要烧一丁点油都会心疼,充电为了省那几毛钱电费,硬是等到晚上7点或者半夜12点去充。开比亚迪会越来越抠的[doge][doge][doge]

【回复】回复 @海螺湾少女裙飞扬 :我还知道你为了省钱特地半夜12点去充电,结果意外花了688[doge]
【回复】是我本人 充电错开省好几十[脱单doge]
【回复】所有买55的都会后悔,我就后悔了,为什么不等三个月,55的钱可以上120[生气][生气][生气]
NWB940120:
飞度你快说句话呀!对哦!忘了飞度没喇叭,说不了!

【回复】我一个广东人还真看不懂,为什么他们一定排除万难买日系车,买个二手的我不怪你。要不是早两年买了台破传祺,我今年也想上998了,
【回复】飞度高速车内说话要带扩音器,不然听不清
【回复】回复 @伱嘚 :你是外太空版的飞度吧[doge]我一箱油最多600多,你快我两倍了。
Jntm_ctr1:
你可以花70万买个宝马,但是国内宝马溢价严重。不如50万买个高配的蔚来,新能源智能配置高服务也好。但是蔚来国产新品牌保值率不高。不如买日系雅阁,天籁也是不错的,但是日本车不经撞,你买个国产的哈弗H6那安全多了。但是都买H6了不如八万买个吉利帝豪,帝豪虽然是国产中的佼佼者,但是吉利高不成低不就,其实减一点话可以考虑五菱宏光或者长安之星了,也就不到5W,就能体验用面包车带一车面包人。其实都到5W面包车了,不如再少点买个两万多雷丁新能源,怎么也是电动车。雷丁,五菱mini其实也没差太多,宗申战剑电动三轮车可就比雷丁性价比高多了,但是都考虑买三轮车了电动的其实差点意思了,不如买个烧油的摩托车大运123,好歹也是大运的性价比车王。但是大运毕竟还要D照,外观识别度也不高,雅迪可就强太多,还是周杰伦代言。但是雅迪电瓶容易被偷,如果月供压力承受不了不如直接买捷安特了,那和雅迪可就不是一个级别了,完全不用电费。但是捷安特只是自行车,回头一想,都骑自行车了,不如直接开个月卡骑共享单车。但是共享电车不是哪里都有,不如走路锻炼身体,成为健步金字塔顶端的男人,没错,听我的,就走路。[doge]

【回复】雅迪周董代言?爱玛电动车这钱白花了
【回复】不行,走路百公里损耗两菠萝盖[奸笑]
肥猫888:
你可以不买比亚迪,但是不能不感谢比亚迪!

【回复】其实最开始还是得感谢长城,吉利,奇瑞,长安这些国产车企,之前都是他们把其它牌子的车价格打下来的,不然你看看几年前的日系车,美系车,德系车,优惠5000到10000的,有些甚至加价,国产车起来了基本都开始最高优惠2万左右了,比亚迪最后的价格更是压死他们的最后一根稻草[喜极而泣]
【回复】回复 @wangshangzaici :[doge]我哥老丈人买了个丰田啥车来着二三十万的轿车,当时还加价就20年的时候
【回复】回复 @叫我大书 :因为阴阳或者开骂比亚迪的大多是日系车拥趸,所以我认为他们会买日系车
大狗头头头:
从长沙到深圳,连湖南都没出,可想这个续航,大家别买,我来

【回复】笑死,湖南省省会深圳是吧[妙啊]
王院长主管精神科:
"我们走后,他们会给你们修学校和医院,会提高你们的工资,这不是因为他们良心发现,也不是因为他们变成了好人,而是因为我们来过。"

【回复】比亚迪不是单纯的“我曾经来过”,他还是“我现在还在”,而且是“我还在踹你家大门”的状态[doge]
【回复】回复 @神奇的狮子 :直接把门拆了[笑哭][笑哭]
【回复】回复 @洛林155的车长 :本质上来讲byd也是资本,也是逐利的,确实没必要追捧到“神化”这种地步,目前主打性价比路线的产品,也只是市场的选择罢了。但是这也不影响搞搞普通的“英雄崇拜”啊~时势造英雄咯。任何时代总有第一名,凭什么现在就不能崇拜下当下的第一名?只要以后海洋王朝继续保持十五万以内的性价比,高端交给别的产品线就行[脱单doge]
YEXIAO夜枭:
作为一名秦dmi车主,发自内心的劝大家一句,如果预算够,家里有车位能装充电桩,直接入汉或唐续航600以上的ev(带快充),相信我,你会谢我的,dmi再省油,他也是油车,油费没法和电费比,在我和一位汉ev车主的交流中了解到,他原本开的奔驰e200,一个月油费2100元,换了汉ev后,一个月电费142元。 他也和我说,即便是跑高速,以现在服务区的条件,不用担心充不上电,你不可能说跑长途不休息的,你休息肯定要去服务区,那你在休息的时候去充电就行了,就算真的说没位置充电,或者说要排队,你赶下一个服务区就行,他说他不会让电量低于30%,就和你开油车一样,当你的油到达一个零界点的时候,你会有意识的去服务区加油一样,所谓的里程焦虑也不过是大家没有适应而已,你加一次油也不过就跑五六百公里,加一次电也是六百公里,而且你完全可以相信比亚迪的电池技术,从这位汉ev车主口中得知,即使是冬天低温的情况下,500多公里也是能跑的,所以你完全不需要担心。 而我120续航的秦dmi冠军版,家里装了充电桩,每天上下班也是用的ev模式,电是真的比油便宜多了[喜极而泣]

【回复】你应该这么想,秦和汉的差价有多少,够你加多少油,ev确实省钱,但是买车要多花十万,加一次油三百多够你跑1000公里,十万够你跑多久了?
【回复】朋友买的宋 提车2月了就充过2次电 他们单位的电桩早就弄好了 但是买了车才知道根本没通电 什么时候通也不知道 满地图都显示有电桩 开过去就是找不到 只能说幸亏没买纯电
【回复】电车的优点特别明显,加速快,安静,使用便宜,少个发动机少花钱保养,同时还降低了故障率。但我不太清楚,跑高速电车没电了充一个小时电下次是什么时候再充?我知道油车加油五分钟,一般续航300公里是没问题吧。之前一直很疑惑,在短途行驶的市区,又不着急,充电的地方还多,实在没法还可以推着去充电,怎么能有车企浪费钱去做换电站呢?还有,电池组不安全吧,这东西还重,厂家却想尽办法给自己车子装很多电池,什么鬼?看了你的评论后,我想明白了,这可能是因为电车充电体验丝毫不弱于油车了,所以电车们纷纷负重前行,就怕卸下负重,龙王归来,油车暴毙,毕竟无敌真的很孤独。
真红骑士:
哈哈哈,最可笑的是隔壁雷凌4米6敢叫自己中型车,隔壁4米7的秦只敢叫自己紧凑型按照日本车的标准,秦可是中型车哈哈哈[捂脸]

【回复】日子人均150[doge]别太大够不着油门刹车
【回复】日本人是真挺矮的,每年学校来交流的小日本,每一批都矮矮的。
【回复】回复 @瞄边大师lv6 :轴距也没问题啊,雷凌轴距2700,秦plus2718,还是秦赢啊
骑着希驴看B站:
注意了,上海地区的人注意了,这车不能上绿牌要备案蓝牌[doge]

【回复】回复 @坑死坑不偿命 :下山:没人比我更懂地方保护主义
【回复】五菱mini好卖就卡小车,然后混动好卖就卡混动[笑哭]
唯颂科技-XYZONE:
省流:跑了917km,油耗5.18L,未达成1099km[嗑瓜子]

【回复】莫办法,赵厨突然回归,太重了
【回复】1099是单载吧,和五个大汉还是有区别的
霜月居于空:
看了评论区各位老哥,大家真的是在过日子而不是在秀车标秀信仰什么虚头巴脑的东西。比亚迪能做出让大家认可的走进寻常百姓家的买菜车通勤车就已经成功了。

【回复】比亚迪销量就说明了,比亚迪这个品牌被国内大众认可了,比亚迪现在虽然不至于满大街,但也渗透率不低了
【回复】回复 @一梦三年ymsn : 坐标深圳,保守点说就是满大街!
【回复】回复 @一梦三年ymsn :现在大街上byd是真的多[笑哭]
汉中骄子:
5人满载,空调最低,动能回收最低! 开出了917公里续航,油耗5.18L。 热知识:高速并不是dmi的强项,市区代步,998简直性价比无敌! 看看我的汉能...

【回复】一个人,不开空调,绝对能跑1100以上
【回复】回复 @尛惢飝龘 :那么这视频是谁拍的[doge]
【回复】回复 @嗖---藏起来 :说明又被你找到角度了[抠鼻]

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