标致欧版408x麋鹿测试成绩出炉

深-苏:
拉了，草，好好做一台轿车不行吗，非要搞什么跨界车，可以跟凡尔赛一起摆烂了

【回复】更正一下，在72时速通过后，节目组用75和76测试，会绊倒一两个桩桶，但能够不失控的通过。
【回复】回复 @深-苏 :跨界车怎么是废物呢，它的通过性高于轿车么，整体重心又低于SUV ,可以把底盘调的更软。这样通过性有了，舒适性也有了，还兼顾到乘坐空间和后备箱容积。抖音上新疆乐哥发的一系列视频，可以看到驾驶凡尔赛在大美新疆广阔原野各种地形驰骋，这样心胸也不会再那么狭隘了，眼光也更加开阔了
【回复】凡尔赛过麋鹿测试在国内是八十以上，标致408X在西班牙的这个测试，这个72是刚开始的成绩，后面77，78也通过了。你自己看这个节目的名称77KM, 能到77以上都是有一套的哦
须发皆白过昭关:
后轮是不是横向漂移了，感觉姿态不如凡尔赛啊

【回复】凡尔赛也是三轮过麋鹿，这是标雪扭力梁的传统技能，底盘极限算高的
丶月临:
凡尔赛都有81，打运动招牌的标志才70多一点

【回复】说实话，麋鹿测试是安全测试，不是操控性测试，可能因为408 X的扭力梁为了运动调的刚性更强，没有凡尔赛那么柔韧，而且弹簧应该也更加的硬，所以导致右后轮有轻微离地[笑哭]
haplemon:
姿态有点狼狈啊，预想比凡尔赛大幅提升的