比亚迪唐高速110追尾沃尔沃

迷了个大信:
比亚迪中保研测试那个裸车才13万。安全系数就已经秒一大半合资车了。。

【回复】发表下个人意见，其实绝大多数男司机车祸都是过于自信还有疏忽大意。MPV皮薄馅儿大是没错，你结合下GL8销量看下它事故率，很低，低的出奇，为啥？车又重又长，贼拉不好开，有个鸡毛的驾驶乐趣。MPV估计都一个鸟样。所以，虽然不耐撞，但是，出事儿的反而是少的，所以，车辆安全虽然必不可少，安全驾驶才是BUFF之王啊。给你个窝窝XC90你开150去撞桥墩也是白给。嗯还有点用，留个全尸，瓤全震糊弄了。
【回复】回复 @hydog :MPV先天不足，皮薄馅大
【回复】回复 @像是有所期待的样子 :宋max不行，宋pro就可以，两个车型都不一样
大焦点:
比亚迪唐撞完：车主淡定聊天。。。 打开车门开始骂娘。。。。 大众途观撞完：车主。。。 吃瓜群众：哟，啧啧啧，上半身都飞出去了，下半身还卡在车里。。。作孽。那个，小朋友，快过来！别踩到人家的手。

【回复】途观是直接烧了，途观总裁就是魂断途观[doge]
【回复】回复 @两万鸽鸽 :附赠火化服务？[doge]
詠月之曉:
首先，主动刹车装置仅在中低速条件下才有效，一般是60km以下。 其次，再有经验的驾驶员，面对完全想象不到的情况时反应都会变慢，因为大脑会反复质疑。比如在高架上碰到逆行，比如高速上有静止车辆。 [微笑]

【回复】确实，换我在高速上看到对面的大灯肯定先怀疑我自己疲劳驾驶了
【回复】之前高速还遇到了高速倒车的，卧槽，现在说起来还心情起伏，开115左右，最左边车道，前面那车越来越近，反应过来刹车都刹不住了，同时打了右转向，旁边车道后面还有一辆车，在快撞上的时候右拐，擦着就10公分开过去，也亏后面那车往右车道去了。看后视镜才看到是在倒车，是因为错过了一个高速出口。
【回复】回复 @想给娃找个妈 :一款车，车头和车屁股一模一样，在你前面开你都分不清他是往前开么还是逆行呢
0o0o0i0o0o0:
上次遇到一个开沃尔沃的男的车停在路上下来用单反拍风景，差点就撞上去了，就算沃尔沃车质量不错也不能害别人啊！

【回复】回复 @孤独时代的木子 :是经济维修倒数，不是说质量，这俩可不是一个概念
【回复】回复 @夜雨风枘 :修最贵的车，保最狗的命[抠鼻]
【回复】回复 @孤独时代的木子 :质量倒数，安全还是杠杠的，毕竟招牌不能杂
冷寞:
坦克何苦为难坦克，欺负帕萨特，思域，途观这种不好么[喜极而泣]

【回复】会打字吗？！还途观，教你一下，是 屠 棺 ！！！！
【回复】回复 @黑暗音速小子 :我40米大刀差点没收住
和没牙仔一起看海:
斯柯达：鬼知道我经历了什么[无语][无语][无语]

Dennis.H:
1【全责】拍摄车驾驶员开车上路就是杀人。驾驶极度不集中，甚至没有明显刹车。 2【防御性驾驶】沃尔沃在高速前方缓慢时应打开双闪，踩着刹车灯提醒后车，否则等着变肉夹馍。

【回复】“事故的起因是一辆沃尔沃XC90先追尾了一辆白色斯柯达轿车，两辆车停在高速路快车道上，并且没有安置安全警示标志，甚至连双闪灯都没有开。这时后方来了一辆比亚迪唐DM，车主当时分神也有可能是开启了自动驾驶，系统未能识别到前方静止不动的障碍物，于是径直撞了上去”“车辆发生故障后未按规定设置警示标志且未将车上人员转移至安全地点的行为属于重大过错行为，用户驾驶机动车时疏忽大意，未能及时发现险情并采取有效避让措施的行为属于特殊过错行为”结论前车承担70%主要责任后车30%疏忽大意责任
【回复】回复 @结城祯一 : 判罚就是前车事故后没有去应急车道也没有双闪也没有警示牌，是事故的重大责任，后车疏忽大意负特殊责任。前车70%主责啊？？“车辆发生故障后未按规定设置警示标志且未将车上人员转移至安全地点的行为属于重大过错行为，用户驾驶机动车时疏忽大意，未能及时发现险情并采取有效避让措施的行为属于特殊过错行为”
【回复】回复 @结城祯一 : 这就是我复制的案件啊，你自己搜去啊19年12月份的事。谁张口就来？？？？？？