大半个级别 - 五菱星光静态评测

人类研究所:
前几天去店里试驾了一下，起码星光开起来比较舒服吧，比较平稳，秦的缺点就是减震太差了，路好还好，路不平一点真感觉自己在坐摇摇车

【回复】秦的后座真的硬，坐后面有起伏像做船[辣眼睛]
【回复】回复 @best_01k好急寄赖 :这俩悬挂不是一个借级别的 五菱是后悬多连杆独悬挂 凯美瑞用的那种的
【回复】回复 @best_01k好急寄赖 :F3的底盘
我叫韩尚尚:
不知道为什么，听up说英语就感觉比其他欧美人轻松，是因为up母语是汉语的原因还是语速比较慢？

【回复】回复 @argus1126 :你可能是对Chinglish有什么误解，这个发音和用词Chinglish的话，您是abc还是native speaker？很多英美电影原声的语速也并不快，用词也简单，所以它们也是@Chinglish？
【回复】因为我们从小学的英语大都是这种英腔配音吧
【回复】因为很像英语听力那种，有标准口音以及语速比较慢
wasjiei:
然哥，中国汽研全称是中国汽车工程研究院，中国汽车技术研究中心是天津的那个

比企谷八幡在家养猫三:
实话说，国产车做成这样真的很优秀了，空间做到最大化的同时，风阻系数还很低

栗子今天也想睡觉:
关于后排坐姿这一点，确实需要考虑下[辣眼睛]

mintTEAmint:
你这英语很有腔调，一时间我不知道是星光给你加分还是你给五菱加分了[doge]

不会等到却放任我等:
五菱星光花了大几百万来搞风阻测试，这么用心搞技术的车子实际电耗表现应该没问题👍

灯下红丶:
好哇 竞争多用户有多点选择 以前全是日系没得选

秃进去就是扣:
看着比秦要好，开起来坐起来应该也不会差，问题就在于能不能做得又好又省，秦不仅做到了8秒破百还能百公里四点几个油，能兼具这两点也就他了

我叫渡边升:
以后可以出个灵犀版补上智能驾驶方面

銮殿书生丶:
星光视频下面2级的我一并视为水军[doge]

superyouyo:
前脸过于难看，这个打孔，设计师审美无法理解

【回复】把中间那块全部涂成黑色应该会好看很多[吃瓜]
【回复】自然吸气肯定要打孔啊。
【回复】打孔的是混动版，纯电版没孔的