今天去看五菱星光了，优点已经被车评人说完了，我说几个缺点（见简介）

Garden丶丶:
[doge]去看了，空间加分，座椅很扣分，噪音城市能接受，没上高速不知道大不大，内饰尚可，价格顶配全部下来11.4，11.5这样吧，个人感觉黑色好看一些。亏电油耗五菱店员自己说四个多点，续航1100那是真不知道真假了。花里胡哨的东西少，剩下的大多都习惯的事儿，买的话大多是冲个外形和空间吧我感觉。看了挺多人说水军啥的，不至于吧？优点该说得说，缺点该喷得喷，不喷他怎么做的更好？

【回复】这个车油箱我记得是 52升，如果按照 4.5L 的油耗算的话确实能跑 1100 多公里，不过现在插混车 1000 公里油耗基本都没太大水分
【回复】告诉你怎么看水军，你点他主页，能看见答题注册时间[脱单doge]，还有主页光秃秃的。他们在那种悬赏平台领任务，然后一毛钱一条评论。不能一个号重复刷
【回复】官方说亏电油耗3个多。员工说4个多。有up评测出来5个[思考][思考]
奈何莫名:
这个车我去看了。 我说一点实话，大家不信就是我错了。 这车，优点一大堆，说都说不完。 接近准B的轴距，十万出头的价格，真的没这么便宜的了。 但为了风阻牺牲太多太多了。 我178，后排要贴住腰坐，头顶是顶到天花板的……空间甚至不如缤果。 除非我“葛优躺”，腰离开靠背，这时候轴距的作用就出来了，腿还是足够足够的。 但这样的姿势，桌垫长度太短了，一半腿悬空…… 这车优点太大了，对175以下的甚至我上面说的这个缺点都不存在，但对175+的人来说，后排的缺陷过于显著了。

【回复】无所谓，我是司机，这辈子坐不上自己车的后排。
【回复】后排短为了接上前排座椅放平，而且你多数时间在开车吧，驾驶位对你这个头来说怎么样
【回复】回复 @阿瀨耶識 :驾驶位还行，主要是可以后仰无所谓，但后排就没这个条件了。同行的伙伴哪怕172的也觉得后排头顶过于逼仄，确实牺牲太大了。
limpil__Xie:
考虑到后续维修保养，一定要买有延续性的牌子，而不是出一款死一款，又出新款的牌子。[吃瓜]

【回复】回复 @985以下皆蝼蚁 :五菱不会死，但是产品容易死，库存件用完别以为从新上模给你做很简单
【回复】五菱应该不会死的，比蔚来小鹏都靠谱很多
【回复】五菱的车型可能会停产，但是五菱不会倒，后期保养根本不是问题[呲牙]
老刘最近很忙:
我说的不一定对，就是一种自己的感觉。 我听到五菱，第一印象就是秋名山的神车小面包，这大概已经是大多数人的固有印象了，很难改变。你可以想象一下这个场景： 朋友：听说你买车了，买的啥车？车咋样？ 你回答：五菱星光。 朋友：五菱神车啊，那确实挺实用的，搭人拉货都挺实用的。 气氛一瞬间变得尴尬无比..... 沿用五菱车牌，可能对推广市场不利。不如换个方法，成立子公司，比如就叫星光汽车，13格一下就起来了。

【回复】比亚迪之前是个多有面子的牌子似的，现在销量也是全靠中低端的秦和宋，现在不也一堆人买，品牌认可度不是你出个新牌子就完事儿，五菱又不是没出过新牌子，但是宝骏已经死的差不多了
【回复】回复 @老刘最近很忙 :我就说买了五菱面包车，等他看到我的车自然会惊讶[脱单doge] 但就算看到了我还是指鹿为马，硬说我这就是面包车，只不过被大货车压扁了。
【回复】一个代步车而已，真想面子入bba不是更好
韦东圭:
10w这个等级的插混就那几辆，你网上怎么搜都有很多负面评价，真着急买就周末全城跑两天试驾一下，反正我试驾下来的感觉是：加速、刹车方面都类似，最后选的星光 优点在于全方面的大（轴距，车长宽高，轮毂，后备箱），内饰稳重一些，纯电续航150，而且11.5就能把顶配开回家；问题就是，副驾驶手动座椅调节，后排座椅短，而最大问题在于它是新车，前几个月买的全是小白鼠，现在买 很多坑都要你自己淌。价格比丐版的秦多1.6，个人认为看配置算是性价比最高的水桶车了，就看五菱品控，建议不急买车就多观望，我还是看好秦12月份再降2k到898（星光上市估计也会降3k左右所以差价没变）

【回复】上次就信了这个说法，后面产的某家车车看不见的地方减配了[笑哭]早买拼脸，晚买拼良心
【回复】副驾驶手动调节真不是问题。后排座椅短可能是个大问题
【回复】兄弟，真的神预言了，现在比亚迪秦大跳水了[脱单doge][脱单doge]
东胜神州开飞机:
在座的各位可能都还不了解，国产燃油车五菱一直是领军品牌，比如五菱宏光，10万公里发动机滴油不漏，再说油耗，1升油别的同等级车只能跑10公里，而五菱能跑15公里，真的就是把每一滴油用到极致，而且五菱车是所有国产车里面最保值的，我自己家里也开的五菱，做得好就值得夸[支持]

【回复】五菱面包车用的发动机出了名的油耗高动力弱技术落后，优点也是有的皮实耐用好打理，再配上那么大的车身就不可能只有3-4的油耗
【回复】回复 @八转如梦令 :五菱是合资，但是不是别克，本田的那种合资，这种合资汽车工厂没有对品牌的主导权，改款技术都是外国人做的。五菱的合资，主导权还在五菱手上，五菱从研发到生产全部都是中国人，五菱的决策基本还是中国人做主。所以是自主品牌。 核心区别是对汽车这个牌子的主导权。
【回复】回复 @总被欺负的哲学家 :别理他，就是个魔怔人，油耗3 4个他都敢说，就那破车，他当成宝一样看[笑哭]。
仍然不休:
别想了，十万以下的a级车只能学日系把蒙皮用料搞得薄薄的（秦p一个样，只要不是能用手压下去哐哐响那种就行）一个省钱，二一个省油 喇叭这个其实可以去汽配城/淘宝整点好的，就是不知道4s店还会不会给你保（隔壁名爵引擎盖加个液压杆都不给你保） 至于所有人都在说的噪音大，我寻思不是全电磁驱动吗？没有皮带没有链条，应该大不到哪去吧？是不是这车驾驶舱的隔音没做好？

【回复】回复 @鱼小阴 :不是。现在反馈是共振。类似于影豹r那种，而且影豹r是后排，他是整车共振
【回复】回复 @海十是蜀黍 :混动其实比亚迪做的最好了，五菱虽然是抄答案但是抄的是最好的答案。别的我宁愿看纯燃油车
【回复】回复 @仍然不休 :我朋友没考虑过秦p[喜极而泣]去看了银河l6和帝豪lhip，做工用料还不错，但是今天听说吉利都雷神混动有问题，还在看
冰镇大哥:
后排有嗡嗡嗡的共鸣声，听着挺不舒服的

【回复】同感，甚至前排座椅都在震动，不知道是不是一个车一个样，好多人说没声音[笑哭]
【回复】回复 @是恒恒Ya :如果是电车的声音那就更扯了，隔音差到如此程度，开个高速还得了，当时后排三个人，还是有点挤的横向空间，都感觉嗡嗡嗡的
【回复】电机声吧 但有震动就不对了 可能共振了 这车给我的感觉就像金玉其外败絮其中
狐尼克338:
五菱宝骏的乘用车，三五年后还有改款吗？没有！因为全都凉了！再出新的。

【回复】难得看见有人说实话[藏狐]，面包车货车小suv 拉货贼牛好用，普通乘用车真的是一直死，外观看起来都还行，就是一直死
【回复】回复 @mango968 :我印象中五菱的品控很差，小毛病挺多的，只不过客户多是买来都是当工具车用，考虑到价格和维修便宜，各种小毛病也就忍了，做家用车就不行了[藏狐][藏狐][藏狐]
【回复】宝骏那个鬼脸真看不来，但凡设计师平庸一点，搞个正常外形，我就买云朵了
DARK_JAGUAR:
喜欢这个牌子可以，但是别碰第一辆试水型产品，起码迭代5年你再考虑，不然打水漂哦[doge]

【回复】哥你别这么理性发言啊，让别人怎么当第一批大冤种呐[大哭]
【回复】你劝大伙别买，谁来当小白鼠试车[生气]。就应该让大家使劲买，厂商才有足够的数据改进下一款
【回复】不用那么久 3年就够[doge]
钢纳森缸斯达:
个人现在的总结：10万要什么自行车？ 不满意？您加钱呀~[歪嘴] 反正我这些年四五辆车换下来就这个感受，物有所值就行了，别指望“超值”，别人企业不是开善堂，自己想好，能接受就行。

【回复】大清网友，总是想显摆自己懂车，在各个评论区一本正经地抬杠[doge] 殊不知已经忽略了前提：性价比[脱单doge]
【回复】所以你说实话这一条基本没什么人来杠[脱单doge]
蓝翔手扶拖拉机毕业生:
至少感觉比新势力靠谱，起码以后维修保养不会有太大的问题，要不然威马就是前车之鉴

【回复】回复 @路过平凡路 :能把低价位的售后都做好，高价位这就不会太差，反观丰田那个10万块钱你拽什么拽好家伙
【回复】五菱售后的确好，保养也比其他的便宜，有不少面包车都去4S店保养
【回复】五菱售后确实很好，虽然我买的面包车
青芥末白胡椒:
主要是亮点过于突出，十万以内能落地的b级尺寸插混家轿，完全没有对手了

【回复】回复 @埃罗芒阿非凡 :也没见几个没侧气帘撞死的，自己就那么点钱又嫌这又嫌那，要吗加钱买啥都有的，要吗换款自己想要的
【回复】安全配置也很突出，对比同价位的秦和启源A05确实独树一帜[吃瓜]
【回复】A柱强度一般丶没用热成型钢，车身安全应该相对差点，这个价肯定要有省的地方，要不怎么
濯濯0416:
试驾了好几个，整体感觉对比下来星光是最好的，同价位配置也是最好的

【回复】新疆可以试驾啊，三天前看缤果都有现车试驾
【回复】回复 @打工天使 :你给哥几个干沉默了[吃瓜]
招财可以是只猫:
五菱的遗憾是当年迫不得已委身灵魂买办和通用汽车，但相对被上汽吃干抹净，痛失民族自主轿车产业“蓝龙”项目的山东，广西还能维持五菱自身品牌和汽车工业。

【回复】上汽收了奇瑞20%股份让奇瑞挂靠，获得汽车生产资质，后来看奇瑞卖的好了，要求控股奇瑞，被奇瑞拒绝后，放弃奇瑞股份，不再让挂上汽奇瑞标志的车进上汽4S店维修。
【回复】回复 @活马也当司马懿 :中国赚钱中国花的才是对中国有帮助的企业。中国赚钱外国花的那叫歪屁股。
【回复】回复 @活马也当司马懿 :外国赚钱中国花的，那才是根正苗红的中国企业。
圣者o遗物:
试驾了一次，等红灯停下来时候正好发动机还没退出，方向盘震的我手发麻，但车动起来后又没了。其他地方震动和发动机声音隔音能接受，反正对我来说这个价位只要后续质量油耗没问题就可以了

鋯:
买车不是买键盘值，实车看不上就不买，要扎实感去看欧美品牌

【回复】回复 @小白屋... :地区差异吧，你那边是大平原吗，本地天天看见DS，而DS的4S只有省会，广西山区城市百色和河池有标致4S，小小的N线城市，广西平原城市省会和港口有4S和城市是平地周边是山的桂林柳州 标致跑城市不如大众，20速度以下动力感受不好，标致跑山连续弯感受最有信心，比福克斯转向手感好，弯道极限福克斯好
【回复】回复 @無埍 :高价车看德，低价德不合适我这道路，凑10W多心累，对得起10W多累一点，把买得起的看实车，本地小型展销车展上面看，看得上的改天试乘试驾，速腾和凌度小震动说是路感多了，本地道路很少完美平整柏油路
【回复】回复 @小白屋... :福特福克斯
少年的心房:
试驾了好几个，整体感觉对比下来星光是最好的，同价位配置也是最好的

【回复】回复 @埃罗芒阿非凡 :[笑哭]自己去试驾需求对比，少看网络这些，水军
【回复】第二条同款评论[星星眼]我真的要心动辣！
【回复】五菱这车标很有档次，搜下科尔维特懂得都懂