有没有搞错?!这样来讲新能源汽车的结构原理

作者: 新能源维修猿老罗分类: 新能源车 发布时间: 2024-01-12 08:55:04 浏览:85208 次

有没有搞错?!这样来讲新能源汽车的结构原理

呵了个哒233:
我现在在中职读新能源汽车专业三年级 三年的时间确实和视频里讲的大差不差 再加上课外自己积累的认知 再念两年大专 想问一下up两年后进行什么职业比较好?品牌汽车的维修?还是街边修理厂?或者说up主能给我一点点建议[保佑][保佑][保佑] 想我自己的话还是挺想进去小米的那种2s店 但是我看了他的招聘要求 是需要最少三年中高端品牌汽车维修经验 想问下毕业之后从哪做起比较好[保佑][保佑]

【回复】回复 @呵了个哒233 :如果有机会还是先去品牌的汽车维修,认真学一下大厂的规范。新能源汽车和油车不一样,维修技术相对比较封闭。去大厂长长见识,新能源汽车维修走油车的野路子不太好
【回复】建议先专功技术类,跟对师傅,沉下心学好本事。打好基础,再考虑后面继续钻研技术或者转销售,抑或其他都行。
【回复】肯定是品牌的维修,刚毕业要积累的一个是技术,一个是品牌,技术只要在修理就能提升,同时品牌维修能直接看到第一手的维修资料,会积累的更快,品牌是指出来后你的简历,填街边维修厂跟在**4s店肯定不一样,同类豪车4s跟普通4s又不一样,如何进入更好的起点,那就需要更高的学历或者技能大赛的认证,当然考虑未来发展也一样,无论是自己开店还是进更高端都是一样的
猴甜:
理解基本框架原理 才能理解整个车辆 。非常清楚,这个其实是车厂研发架构总工干的活。 补充一点: 1.初代新能源 像未来傻大黑粗 有配电箱PDU且 很大 ,实际只有OBC DC/DC大 现在都是集成5合一 10合一(后驱前机舱就空出来做储物,TSL初代就可以集成到一起) 2. 220V就是家用最慢充 (有的车不随车送充电枪);380V就是家用或者商用充电桩慢充;快充口就是商用充电桩直流,不经过OBC。3. 热管理系统可以更详细一点,压缩机就是空调制冷,PTC是空调制热电热丝加热 费电,热泵就是另一种空调制热。4 制动系统 现在基本都是电控 博世ibooster 分为onebox 和two box方案。

安之若素313:
实话实说,讲得太好了,凭什么不火,up主能PPT私我一份吗?谢谢,已经三连

【回复】回复 @安之若素313 :感谢支持
707研究所:
技术难度都不大,难的就是各个厂家封锁。有的甚至换件换上去,没有注册,没有专用设备联网他都不让你用。

【回复】回复 @捡红包的大头 :是的,这他妈是最恶心。
hello-myyear:
up这种画布格式的视频,是用什么工具做的呀,教教

【回复】回复 @hello-myyear :是的!videoScribe
【回复】回复 @hello-myyear : 那请问下,大佬在视频中的那些结构图也是用videoscribe画的吗
【回复】回复 @新能源维修猿老罗 : 请问UP,我下载了,但是只能竖屏,怎么设置横屏制作呢?
帅气的嘟呦嘟:
up讲的非常棒,求资料,已三连谢谢[脱单doge]

艾利克斯汪:
讲解得好清楚!正好在看电机电控相关行业(之前看电池行业),获益匪浅!

goldigertian:
UP主罗老师,您说电路板坏了的话,修完能刷新程序么

goldigertian:
讲得实在是太好了。主要是普通学生都可以听懂

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