“炸飞老铁”牌电池你见过吗？这组”大神“自制锂电池差点把我炸上天了！

我意已决-退下:
这种电池焊好就别拆拆装装了。高温折叠，老化。

【回复】这玩意不拆还真不行 测试哪里能看到一带负载单片电压立马掉下去了，上无人机飞早晚要炸机的。这玩意后来只能报废处理的点在于上家焊接技术不到家很多极耳压根没上到锡，根本就没焊上，搭在上面而已，烙铁功率估计也不够，全是鸡屎焊，长时间加热焊接之后极耳的塑料密封都给烫穿漏液了
【回复】回复 @极客改装-vlog :应该加焊一下就可以了，不过现在说没有用了。损失惨重
【回复】回复 @我意已决-退下 :加焊也处理不了漏液问题了 漏了才是报废的主因
二狗子的狗呢:
我想知道是什么快递员这么牛笔，这样的电池都敢收？？

【回复】回复 @极客改装-vlog :现在快递不是要透视邮件的么。居然有人敢送。[笑哭]
【回复】看到里边这鬼样子估计神仙来了都不敢收
【回复】回复 @命运之星 :标签纸上面都打着网点序列号和”已内视”。你要么就是无权参与要么就是在违规网点打工。
小明喜欢大摆锤:
[doge]这种热熔胶固定的东西一般情况不靠谱[吃瓜]

【回复】回复 @极客改装-vlog :这种电极需要单独镀锡再焊接 鸡屎焊应该是它的烙铁不给力[吃瓜]。电池漏液的话可以用热风枪加热硅胶垫子按压 不能密封的话 可以用绝缘硅胶 只要不漏液是能正常用 电解液挥发后电池也会坏掉的 快密封[喜欢]
【回复】用热熔胶固定的。我USB供电那个热量都能把它融化。[吃瓜]
【回复】回复 @小明喜欢大摆锤 :这类极耳一般打磨到见铜色再上锡就很稳的了 他原来的极耳我看有点刮痕，估计只拿刀片随便刮了下就直接焊了，极耳上完全没有吃上锡的痕迹
魅狐Miouk:
我很好奇 无人机不是要用 高倍理电芯吗？ 用这些真能带得动吗？[哦呼]

【回复】回复 @极客改装-vlog : 只不过大疆原厂的电芯倍率一直都不算高 充其量只是够用水平 跟大品牌出品的航模电池肯定差老远了
【回复】这就是悟2电芯拼出来的 本来就是无人机电芯
【回复】回复 @头孢下酒一盒就走 :大部分飞友飞完下来电芯通常都五六十度了 合理的情况是飞完下来电芯摸着不会有太大温升的，只有放电倍率过低了电芯被迫大电流放电才会有这么高温度 而高温又会显著降低电芯寿命
人类最后的光明:
电池要用就用华牌的，华牌的电池是真的好。 6s改5s 用打散的电芯拼了个6s

【回复】回复 @屑沧澜 :小厂子你可能没听说过，电池都是定做的。 但是基本都是好电池，70c呀，80c的管管够用。 也就两三百来块钱一块儿吧。最近手上有2块6s不抵了，各有一芯不行了，然后能改上一个2s，两个4s呢。
血色野狼:
真C4炸弹。这个拆的时间太长了。不值得买二手啊[笑哭][笑哭][笑哭]

z_菌_:
买个点焊机，比焊接可靠多了，漏液多半是高温导致密封胶融化

【回复】这种大电流的东西，点焊不行，有条件还是上激光，没条件只能焊锡，看手艺
【回复】回复 @z_菌_ :话说，什么厂电车电池还用点焊，不上激光和超声波嘛[笑哭]
【回复】回复 @等待不好 :我在厂里，老款商用车电池设计的就是点焊，售后模组也没换新工艺，就是宽铜片多点几个点。
熙熙攘攘cvvv:
自己的知识点不多 看见你自己重组和把玩就很快乐 虽然最后只能救下来一部分 这就是diy的乐趣

咖啡小女仆:
[doge]，还加了电压显示器，爽[doge][doge]

【回复】回复 @不能做好事 :猛拉油门，肯定开始倒计时[滑稽]
【回复】没倒计时就是假的[吃瓜]
戴耳环的鱼:
大佬，极耳没镍的情况下，有什么好方法自己手工焊接吗？

【回复】回复 @极客改装-vlog :那完犊子了，一开始不知道要转镍才能焊，[笑哭]
【回复】最好还是转镍 锡焊想都别想，点焊也不算太靠谱 激光焊超声波焊也不是普通人玩得动的玩意
总督给舰长拎包:
双面胶做绝缘不怕着火吗？ 两片软包电芯之间放一块1mm厚圆角矩形纯铜片，用704粘接行不行啊？ 为啥航模除了镍氢都用软包锂电不用18650 21700之类的？

【回复】回复 @大船靠岸 : 是 线头临时绝缘
【回复】回复 @极客改装-vlog : 原来得看放电倍率。 06:31你用的是美纹纸？
【回复】绝缘最好还是用不导电的东西吧[笑哭] 圆柱电池哪怕是动力电放电倍率也很少有特别大的 软包锂电做几十c上百c还是没问题的
曹小槽:
评论区一个比一个牛逼！高手在民间！[笑哭]