沙夏测试:春风800NK，三种动力模式加速，运动模式百公里加速3.3s

小王一点就炸:
车是好车，价是好价，希望大家买了慢慢骑，骑帅不骑快，平安骑到老[OK]

【回复】借楼说一下，有人总是拿tc说事，我就在想，要是管不住右手，有没有TC都无法影响你吃席[星星眼][星星眼][星星眼]
【回复】回复 @萌新小聋-在线白给 :国产车是原罪，以前某牌的准公升街车公升街车abs都没有，都没像春风800的节奏大
【回复】回复 @萌新小聋-在线白给 :确实，听别人说的一句话，大排量的车，你想让它翘头它就可以翘，跟你开不开电控问题不大，你不想让他翘，你电控全关它也翘不起来，还是得管好自己右手[笑哭]
谢谢橙子:
可以啊这 他轴距比790短 790承受的动力极限要更高一些 姿势没有790战斗 风阻更大 比790慢点点情理之中 五成的价格 九成以上的动力 相当不错的水准了

【回复】回复 @vizi517 :哈哈哈 买800排量 100匹马力摩托车的人 说自己骑帅不骑快 狗听了都摇头[笑哭]
【回复】回复 @vizi517 :没技术，不敢蹦。[doge]
春风的小迷弟:
我骑800NK也有3100公里了，一开始雨天模式慢慢骑，习惯了之后切街道、运动，怎么说呢，运动模式才能发挥这个车完整实力，骑行感受： 一、运动模式油门特别灵敏，油门行程又短，给多少来多少，很顺手 二、动力没得挑了，毕竟790的发动机 三、有无TC这点，见仁见智，骑行经验丰富的老手可以无视这点 四、快排失灵过两次，断电重启恢复正常，一次是在雨天失灵、一次是在35度高温失灵，已经报售后等回复 五、还是快排，4档-5档出现过一次进假空挡导致发动机爆转，应该是我挑档没用劲导致的，这个快排无论升降档都要用点劲 六、碰到挡杆就会补油，不注意自己左脚位置，在颠簸路面碰到挡杆，就会出现补了油但是没有降档，会突然窜一下很危险 七、避震太软，在高速骑行中退档前减压缩很厉害 八、车速150以上油门到底会轻微摇摆，毕竟街车风阻太大，原厂钛尺作用=0，不建议骑太快 九、发热量实在太大，夏天骑烤腿+烤蛋，大排量车通病 十、磨合期油耗6L左右，过了磨合，省油开法（维持4K转速），油耗4.8左右，表现还可以 十一、祖传油表不准，表显最后半格油实际油箱还有6L左右 十二、【IOS系统】小屏幕版本，用春风自带APP导航，显示没问题，但是这个导航给的路线有非常大的问题[喜极而泣]，可以手机投屏，但是手机锁屏之后就没有显示了，总体来讲非常不好用 最后还是回归250NK了，最近在想要不要换450srs。。。。 总结：不如250[滑稽]

【回复】油表全灭油箱也会有3l油，春风说明书上的
【回复】再补充一点，跟车无关，没有骑行经验的人别在弯道装逼，外抛上墙不是闹着完的[滑稽]
【回复】回复 @百合花开橘气香 :好吧我再翻翻说明书，这个油表成功引起了我的续航焦虑[捂脸]
真心没事找:
你试车就知道了。车减震调教的很软 休旅车坐姿，超车很安心。动力根本就不是400级的能比我以前骑400国道超个车声嘶力竭震的烦躁。5万快这确实是现在最合适的车。有没有tc自己掂量。 如果天天想着拉爆推荐还是玩小排量。 0-400超过13秒的车都不适合在路上玩极速

【回复】回复 @我永远喜欢森麻砚白 :不严谨了我 我意思是跑到13内已经跨进大排门了
【回复】明年就有tc了，说不定还要加量不加价
【回复】不懂就问，0-400超过13秒是啥意思 是大排还是小排
陪你去旅行x:
毕竟街车而且是第一产，以春风的尿性，恐怕后面二三代出来，真有可能平替了790，不过ktm好像790不要了，以后都是890了[doge]

【回复】790在欧洲和澳洲都停售很久了，就是因为换代了才给春风做ckd的
【回复】回复 @拉罐啊啊 :所谓的平替，是替代790的市场，不是说把790顶下去。。。毕竟ktm虽然都叫新手杀手，但是他们本身强的就是电控那里，春风八成是拿不到，最多代工时候可能偷到。。。
【回复】回复 @淚叁行 :别做梦...
wW总是汪汪汪:
省流:今天没有关电控环节，因为没有[doge][doge]

【回复】回复 @李伟龙讲樱花国三结义 :大预言家
【回复】回复 @泊在荆中戏水 :考古来了
空生灭海琉璃:
这车最爽的就是快排升档 嘭的一声放炮，然后回油几乎10次9次放炮，噼里啪啦的 第二，这车运动模式油门实在太灵敏了，非常小的开度，车就冲一下，市区很难操控，然鹅雨天模式肉的跟赛六一样也是几乎不用，三种动力模式几乎99.99%都在用街道模式 另外别骑了一阵就上头，有一次等红绿灯遇到个小姐姐，我非得崩她一下，结果装逼过度运动模式翘头了，吓一跳

【回复】嫖完朋友的nk800手里的赛六是一点骑不下去了[笑哭] 动力就不是一个级别的
【回复】回复 @吕琦玲 : 油门是一样的但转速响应更快
【回复】赛6:啊？鞭实是吧[大哭]
宅丶小七:
790的钱💰都攒够了，出个800nk我都动摇了[抠鼻]

【回复】[吃瓜]兄弟再等等，800mt都有满血版本了，800nk不远了
【回复】等个一年半，这车就进化的差不多了[doge]
【回复】兄弟不要急，再等，我最开始攒钱买790adv要12w，然后出了800MT，想买，又出了凯越800X，无极900，所以再等等[doge]
柠檬做的柠檬水:
车辆开机之后， 发动机故障灯没有常亮， 车辆不自检，点火键没有反应。 右边的手把开关是好的， 座位底下的继电器正常吸合。 座位底下的保险都没有问题。 ECU电脑芯片是正常的。 Ecu输入输出电流都有。 短接绕过低压保护。可以点火，但是无法着车。 油泵检查过了也是好着的。 国4款的250nk没有侧倾传感器， 所以不存在侧倾传感器损坏的问题。 车辆无事故,无倒车， 高压包和火花塞正常，刚换的。 但是确实淋雨了，淋了七八天雨。 大雨， 还会是哪里的问题，难道是钥匙孔里面进水了吗？ 250nk这个车在。熄火停车的时候，发动机故障灯是常亮的。这是正常现象，现在连发动机故障灯都不亮，说明车辆不自检。 有没有哪位大佬能说说是什么问题啊？

【回复】后来好了，是因为摩托车大线坏了
【回复】我的也这样，换两个继电器，保险丝每个拔出来看看有没有黑的，有就换，反复开关油泵直到油泵工作再打火，我就是这样
【回复】回复 @柠檬做的柠檬水 :换几家修车店看看[脱单doge]部分春风店不专业
天灵千叶:
会骑大排的都知道不能猛开油，tc有没有意义不大，只断油那种假tc更坑

【回复】之前犀牛说过转速4000一下的时候，特别时低档位时不能猛开油，肯定会起头的，转速上来了油门到底也没事，就怕上来就是一把大油极有可能翻车。。。
【回复】大排没有你说的那么不堪。早期大排量谁有tc，四缸和双缸，v缸发力方式也不一样。而且tc发现打滑都是断油减少动力输出，哪怕现在的最新款宝马rr，防翘头开起，要是翘头了也是断油
【回复】你是没有开过真正的大排 没tc傻快[tv_难过]
书生v5:
450nk基本上能满足绝大部分人了，赶紧上市吧

开火箭的飞机:
这车到手建议先雨天模式骑一段时间，习惯了，再开始试试街道模式

香菜真好次-:
这车回油放炮噗噗噗很爽，动力模式给油猛一点直接翘头，试驾之后觉得我的gk500温顺的像一只小绵羊[脱单doge]

M-POWER宇宙哥:
终于测nk800了，另外想看测宝马的750gs，另外问大佬这车值得买吗？

【回复】炒螺丝才是宝马的灵魂[脱单doge]
【回复】都9万内买全新车了，还要啥自行车？宝马不管哪个ADV车型都是好骑的，包括310
【回复】回复 @拉罐啊啊 :买二手怕被坑[笑哭]