最新电机曝光！特斯拉十层扁线绕组电机居然这么强？What's inside the Tesla Hairpin Motor？

Dylan1215:
不得不怀疑up主在恰饭啊，早就不是什么先进的技术，甚至是行业通用的技术，被他吹的好像就是特斯拉发明的一样，连最最基本的冲压成型都吹的跟多先进一样

【回复】资本这个行业就是这样。类似现在汽车上的防爆胎。二十几年前差点被淘汰的技术现在又拿出来吹成先进技术了[笑哭][笑哭]。资本市场就是这样没啥吹了就拿以前没吹成的或者淘汰的出来再吹一遍试试
【回复】回复 @bibibiLz :比亚迪的时候被说成落后的技术，到了特斯拉成了全球领先技术[滑稽][滑稽][滑稽]
【回复】有说扁线是新技术吗，UP主都说了这种技术存在很多年了，姗姗来迟用在了特斯拉上，但是现在工艺改进到了10层。
zc3721:
当年开的gen3普锐斯就早早用上扁线了现在都gen5了吧？记得gen2就是扁线。哎，马斯克一用，连冲压成型都变成神迹了

【回复】特斯拉的营销确实厉害啊，行业通用的技术都能讲的好像他家独家或领先一样。
【回复】我的理解是，特斯拉以前不用扁线技术就已经能做到这么强的性能了，用了之后就更强了，UP主也说了，扁线在同行里已经使用多年了[呆]
【回复】回复 @雷-欧-奈 :黑别的无所谓，就别往space X这块最硬的铁板上踢了
小长腿大蛮腰:
为什么网上都在骂特斯拉，现实中特斯拉卖到断货[歪嘴]

【回复】为什么网上都觉得比亚迪是垃圾，但比亚迪依然卖断货？
【回复】回复 @real药院瓦林卡 :永远也叫不醒一个装睡的人！那你咋不问为什五菱miniev也断货你咋不去买？
widezhang:
扁线电机不是比亚迪上一代技术吗？现款的dmi系列就已经在用了。

【回复】回复 @日暮千山 :你先去了解一下用扁线电机的厂家都有哪些吧？这不是吹不吹问题，而是很多国产新能源早就用扁线电机了。大家都不拿这个当科普，特斯拉一用上了就做视频。
【回复】一直不能理解你们这些吹比亚迪的是什么人，
【回复】比亚迪算个求，特斯拉才是正统[doge][doge][doge]
希冀之美:
能有自己愿景的公司已经很少了。居然还有使命感，这样的公司在这片土地简直是“异类”。

【回复】我已成为哔哩哔哩第91466309位转正会员，挑战转正答题考试获得60分，获得"学霸"挂件，有效期7天。
【回复】你们这群水军，一天多少钱？
【回复】回复 @不吃葡萄皮啊 :我关注了“观察者网”，哈哈哈
爆泥粑粑:
咱们在忙着抵制特斯拉，特斯拉在忙着分享专利技术。。。这是格局也是实力[支持]

【回复】你去仔细查过特斯拉到底分享了什么专利么？正好我去查过，大约410个，其中100项和电池BMS相关(国内几乎全用无模组化电池包和特斯拉的圆柱形电池路线不用，但是电池BMS上不可否认还是有借鉴意义，但是做过技术开发的都知道技术上本来就是你借鉴我我借鉴你。)，其他很多按照国内标准大多数是实用新型专利。而混的那么差的通用在电动车上面的专利大约是1万多项，丰田仅仅跟电动混动相关的专利免费开放的就是2.3万件，我对通用和丰田车都无好感，也从未购买过它们的车辆，但是就是厌恶那种无脑吹。
【回复】呦，我在开发领域可没见过啥他开源的项目，你替它分享了啥
【回复】特孝子每买一辆特斯拉，就帮马斯克往太空丢垃圾多出一份力
匿名网友486:
1W公里动力电池故障，4W公里电机换电机[偷笑]https://www.bilibili.com/video/BV1bL4y1W7zL

【回复】是的，传播出去，一定让家人们不要买
【回复】回复 @tffl :不是看不到，没必要回复 现实中也没啥交集
换胎如换鞋:
喷UP的，喷特斯拉的大部分都是狭隘的民族主义者，他们听不得介绍海外品牌的优势，另一部分是没看完视频就被带节奏的人。UP主从头到尾都没说扁线电机是特斯拉发明或者特斯拉领先，只是说特斯拉最近将会在产品上开始使用扁线电机，而且是目前行业领先的10层堆叠。

【回复】好家伙帽子扣的很顺溜啊，把对特斯拉的讨论归类为喷把质疑的人归类为狭隘的民族主义！！
【回复】喷子想喷总会找到喷点切入的[笑哭]
【回复】回复 @爱谁谁fy :难道不是吗?
-流体-:
你买的每一辆特斯拉车，都会变成攻击中国空间站杀伤我国宇航员的太空垃圾的一部分

【回复】所有的服务器用的都是美国的cpu，你逛的每一次b站都会成为射向中国的子弹[吃瓜]
【回复】互联网 也是美国发明的 你会不用。手机专利也是美国的你能不用手机。特斯拉开放了200多项专利人家也没撞你的空间站 不要当了biao子还立牌坊
【回复】你用的手机，电脑，里面都有美国的芯片和技术，所有国产车，里面的自适应巡航ACC功能，也是用的美国博士公司的芯片，都为美帝打压中国崛起提供了资金，请你别用手机别开车了，谢谢你，哈哈哈。[微笑][微笑][点赞][点赞]
yiuoer:
呵呵，这种UP一看就是主要在油土鳖生存，在那个地方吹tsl才有流量

【回复】这逼在油管有频道的，著名的特吹吹[doge]
凸OAO凸:
专利随便用这个……很多专利都是说“我有这么个想法或者办法达成某个目的”，但是并不会详细说明怎么做，参数是什么，技术路线有没有走歪。你要想用这些专利，成本跟自己正向开发差不了多少。很简单的例子，特斯拉电池组热管理相关的专利，基本是围绕圆柱电池的，国内绝大多数厂，技术路线都是用方块电池，这部分专利就相当于垃圾专利了。[捂眼] 至于还有些外观专利，各家厂都有自己“家族化”的工业设计，要来干嘛使？让自己更像特斯拉，给特斯拉贴金？ 并且让你拿去随便用，还有个隐藏好处，就是一旦你用了，就等于捆绑到他的技术路线上来了，他就更有制定标准的话语权了。举两个例子，圆柱电池和方块电池之争，以及特斯拉快充的专利。实际上你只要用了他的快充专利，你的充电接口和通信就差不多是他的标准了。这对他布局自己的超充网络，反而是巨大利好。5g标准之争大家都看过，也都明白标准和行业话语权有多重要。说白了，就是抛了个饵，骗你站队呢。 nasa白手套spacex没有申请过专利你敢信？马一龙说过的：“我们基本上并未为SpaceX申请任何专利。我们最主要且长期的竞争对手在中国，如果我们申请了专利，是很滑稽的事，因为那只是方便中国人直接拿来山寨而已。” 明白了吧？ 正是那些没有什么技术壁垒的东西，从业者稍加研究就能整明白的东西，才会被做成专利公开，以换取保护。正经的东西，人家手里攒得紧着呢。 不要相信企业和资本会来做善事，他们是来赚钱的，不是来给你送钱的。[辣眼睛]

【回复】没毛病，相信商人的良心还不如期待太阳从西边出来。
【回复】回复 @明日告别 :跟良心有毛线关系[辣眼睛]
【回复】差不多是这个理，就像很早以前红衣教主说杀毒软件免费一样[无语]
Philias:
扁线电机，长城欧拉，蔚来es6，威马2020年就量产了啊。2021年还有广汽唉安和比亚迪秦一起量产。modely也是2021年量产

【回复】那同样的电机，谁的性能最好？
【回复】回复 @T林深不知鹿 :有啥不一样，特斯拉还不是买国内扁线
xyads:
大家不喜欢特斯拉只是因为他是米国企业罢了，人家把很多东西实现量产了，别人都在抄，越来越不喜欢比亚迪，原因不是不好，而是完全因为这些比亚迪的无脑彩虹屁网友

【回复】+10086 多亏了彩虹屁迪吹 让我坚定了买TSL的决心。
【回复】你买什么是你的自由，你不买有人买，没必要在这里踩一捧一，特吹也不在少数好吧[OK][OK][OK]
【回复】比亚迪去年营销费用50几亿，钱花在什么地方，大家都知道
詠月之曉:
哇塞，太奇妙了。我是第一次看见这么先进的技术，特斯拉太强了。股票应该还能翻一倍。[doge][doge]

【回复】应该不止 苹果都三万亿了 特斯拉现有已经有实装的业务全部落地的话已经稳超了 更别说后面的西部世界了
【回复】回复 @极限野猪精 :他在讽刺，他在阴阳怪气，你没看出来吗？
专业皮肤狗:
传统品牌的营销费用在发挥效果，往后各大评测都会把特斯拉测成垃圾，历史中没有一家公司扛得住如此可怕的营销费用，拭目以待吧[热词系列_你细品][热词系列_你细品][热词系列_你细品]

【回复】回复 @扶风wink :特斯拉哪来的营销费用，都是喜欢特斯拉的人自发的，毕竟马斯克的钱都用来造卫星撞我们空间站了
【回复】特斯拉靠马斯克搞个人崇拜营销，有啥区别
【回复】特斯拉没有营销费用？？笑死了，骗自己是吧
kk1344667:
长城，吉利，奇瑞，比亚迪，还有那一众造车新势力都在用扁线电机，只是堆叠8层的在大规模量产装车，9到10层与特斯拉一样的还在研发状态。

【回复】碳纤维套和无隔磁桥转子特斯拉独一家
【回复】回复 @捡一块肥皂 :特斯拉三电很强的，你不知道吗？抖音，哔哩哔哩，找车比得双车耐久测试汉和特斯拉毛豆三，就知道了，三万一公里坏电机，代步车一万公里坏电池，怎么好的三电
【回复】回复 @捡一块肥皂 :咱们不看广告看疗效吧，比如说特斯拉电机强，直接的表现差距就在于加速快，极速高，能长时间保持高性能运转。一般厂家宣传的时候都讲零百加速能力多少秒，比如model 3p 3.3s，某品牌纯电轿车四驱版 3.9s，看起来差不多。但是厂家不会告诉你的是，那个车标称极速只能跑到185km/h，而特斯拉model3p是261km/h，那个车30分钟最高车速是140km/h，特斯拉model3p是190km/h。长时间最高车速的测试对整个三电系统都有考验，比如电池的放电能力，BMS的温控能力，电机的长时功率输出能力。。。这些数据在工信部网站任何人都能查到，只是少有人关注罢了。