测评北汽新能源EX5

陈同学8:
顶我上去 1.中国市场suv溢价幅度非常高 2.续航：（测试环境30° 开空调） 城市电耗14.3kwh/100km 432km 高速电耗21.6kwh/100km 286km 续航能力和之前冬天测试过的小e非常接近，但绝对电耗更高（电池更大，车更重） 3.加速成绩0-100 8.8s 对于城市suv比很不错 制动距离 39.9m 成绩及格但脚感特别不好 有虚位 4.脚踏板太靠后，方向盘太靠前，无法调到一个舒服的坐姿，适合腿长胳膊短的人开 5.悬挂偏软 6.30后3级动能回收可调，30前无动能回收，且制动踏板与动能回收无关联，电能利用率不怎么好 7.商业桩充电最快73wk，可以持续到50%，后来就变慢了 8.语音控制好用 9.不推荐开出城市 10.如果不是非suv不选，买小e可能是更加实惠的选择

【回复】若有错误，请指正，谢谢了。
【回复】回复 @约到纯牛奶 :米10不香吗[呲牙]
【回复】我选小米6[doge][doge][doge]保命
叶问教你踩缝纫机:
等了一星期等到了电动爹[大哭]希望测新雷凌或者卡罗拉

【回复】回复 @Coolwinds :相比燃油车，使用局限比燃油车大，维修成本高，配套设施未全国普及，补充能量时长。戏称为电动爹。
【回复】回复 @Coolwinds :说纯电车非常难伺候 伺候他跟伺候爹差不多
【回复】回复 @NSX-R :燃油车伺候人？那也要看什么品牌的燃油车阿。如果是高贵的欧洲车的话，人照样要伺候车。
李老太爷:
小时候，你骑在爹的脖子上，幸福快乐；等你大了，寒冬三月你推着爹，父爱深沉。 2019年2月，同学接老父进京，虽着厚袄，未开空调，仍未避免电动爹电量耗尽的厄运。 二人推行3公里至充电站，孰料三个桩无一可用，奈何其父年迈，难忍严寒，遂电话于我，扭捏道来。 获救之后，其父感慨空调之便利，遂询问何不置换燃油车一部？同学长叹一声，便不再说话。 此刻风噪胎噪凭空消失，这车内静的可怕。“这安静的简直像电动车”，其父说到。 我却打了一个寒颤。

potato_wong:
为什么我觉得人和车长的一模一样[小电视_发愁][小电视_汗]

【回复】回复 @火箭实验室 :结论是不推荐购买，结果被你们这些人说是吃相难看，用38的话来说非蠢即坏
【回复】回复 @火箭实验室 :测试方式不一样，38测续航和油耗开的比较温柔，再说城市工况本来就是电动车优势
【回复】nedc续航415电动车开出432km吃相要不要那么难看？欧洲更加严苛的wltp续航都有不同程度缩水av35315113，全是水分的nedc还能测出超过nedc续航的成绩。
咕咚咕咚の泉水:
总结一下： 电池大功率大损耗也大，相互抵消，坐姿比较适合手长腿短的朋友，智能语音相比还不错，溢价有点高 电动车城市出行还是可以的，要是追求更多需求或者充电环境不好，建议选择其他的车型或燃油车 北汽内部比较，这款车受国内SUV溢价影响价格偏高，实际空间和使用情况比之前测的小e差不多，不如买便宜点的小e.

北棠筱湘:
对38挺无语的，比亚迪的电动没见评过！北汽的辣鸡车倒是很上心，都评了不知道多少次北汽了

【回复】回复 @BluePig :坐标北京 比亚迪纯电卖的挺好的。北汽都是开滴滴的买。蔚来 特斯拉这种车也很多。当然微码，小鹏也有。。
【回复】回复 @艾罗维塔 :听说北京已经不给插混上绿牌了，只给蓝牌，逼你买电动车。而实际上BYD这些年来已经把电池和电驱动这两方面都积攒了挺多核心技术，开始走中高端路线了（还有公交）。低端纯电车其实北汽产量很大，而且北京本地价格也有优势，4S店多厂家总部也在本地，出了问题也方面找售后。就好比你去上海看看，你会发现满大街的绿牌荣威。
【回复】回复 @有梦想地人不睡觉 :然而他测过比亚迪宋，评价一般般
mizka:
测一周电动爹，讲(shui)一周宝典，奖励一周汽车测评。 狗头保命~

TauV8:
有一说一，开完电动车再去开燃油车，就像从21世纪回到了石器时代。电动车的安全性、便捷性、舒适性、环保性，根本就不是燃油车能比的。燃油车易燃易爆，撞车就炸，污染重，噪音大震动大，开了电动车真的回不去了。

【回复】回复 @我还是新人 :你不认识他，他在各个评论区花式反黑电车[吃瓜]实则喜欢多缸大排
【回复】自己开v8、id是v8却建议别人买电动车的屑，建议@平安大趋势 立刻击毙[妙啊]
【回复】回复 @拱墅卡丁车 :[妙啊]那也够屑的哈哈哈
仁王丨:
我的是蓝色的EX5现在6300公里，夏天少开空调，现在平均电耗13°准确应该是12.9°，最低开到12.2°后来我爸开两次上去了，来回行程20～30公里平均电耗温柔开11.5°左右，暴力开14°左右。动能回收都是开到3，提醒下这个动能回收在70公里速度松开电门他会动能回收如果你突然急加速大概会有1秒延迟，应该是机械刹车和动能回收冲突了，现在问题是家里充电桩7千瓦的老是提示过流保护异常，充电桩厂里还没给我反场呢，车子问题是右后门异响，减速和过坑时候有连续小金属板撞击声音，一连串声音。这车我买的低配加装下护板倒车影像和皮左右，加保险全下来18万不到

Dog哈哈哈:
为啥不测测比亚迪吉利。天天测北汽。北气的车太垃圾了

【回复】纯电确实应该测以下比亚迪 觉得应该先来宋pro ev
【回复】是啊 aion s 几何a多好，一直测北汽这种垃圾
【回复】这么实在的续航怎么垃圾了？
松鹿Matsushika:
这种一文不值的工业废品也就38评测才有人看了[吃瓜]

龙骑士gs73:
8哥开车的时候像极了林志颖[喜欢][喜欢]（

【回复】我第一眼看成了林志玲...... 还好还好
【回复】回复 @38号车评中心官方账号 :哈哈哈哈
Lucky_Crystal:
38号最近的评车节目越来做无聊了，好怀念当时讲科迈罗，科尔维特等美国车，以及宝马m2，evo那些小众车还有机械原理的，我也知道那些视频不受大多数观众喜欢

猫猫制造CATMADE:
（￣▽￣）电动车——人类自我折磨的新趋势

拱墅卡丁车:
电驴最大的敌人不是油车，而是同样用电的地铁，在北京同样是10万块，我可以买个电驴也可以买个偏债混鸡，一个月1%的收益，天天上下班坐地铁还能有10次打车机会，或者两三次包个商务车出去玩的机会，自由度跟买个电驴也没啥区别

【回复】回复 @拱墅卡丁车 :另外最大的问题是8点后到地铁的公交车就没了
【回复】回复 @拱墅卡丁车 :我家上海离最近地铁10km，就算到了，16号线转2号线，总时长花了我一个半小时。就算是北上，市区地铁是饱和了，但郊区包括农村也没到普及的地步
【回复】回复 @biochc :就这样大城市里地铁都比小汽车快多了，再说你不能刷共享单车么
4AM-GodvZzzzzzz:
不要测这种工业垃圾，测点能买的，比亚迪长安奇瑞