本想和油车闺蜜显摆一下电车多省,没想到她最后一句话太扎心了

作者: 车圈美少女分类: 搞笑 发布时间: 2023-05-11 12:00:00 浏览:508944 次

本想和油车闺蜜显摆一下电车多省,没想到她最后一句话太扎心了

低调的水哥:
你这车341公里是62%的电,充满估计显示550公里,我汉EV四驱也是标550公里,充满是76度电。你从232公里也就是42%的电冲到62%花了35块钱,打我们这国网的快充1.1块钱1度电算,你充了31.8度电,31.8度电才充了20%,充满就是159度电,你这是什么车,159度电跑才400公里?什么黑科技车能充159度电,你是从未来穿越过来的?

【回复】回复 @我爱我家爱白洁 :你怕不是把停车费也算上了
【回复】回复 @爱种树的杨老师 :20个油够我油车跑400公里了
【回复】这是停车场,要收停车费吧!
葡萄三块三毛三:
笑了,拿十几万的车和八十万的比,你怎么不和劳斯莱斯比呢。有一说一现在的电池技术没有大突破的情况下,想出远门还是油车合适。所以混动就是过渡车型。拿我举个例子,买了个混动车差不多3个月,一共跑了快六千公里,出了几次远门混动模式才跑一千多,其他都是纯电,确实很省钱。在家里的充电桩充一次五块钱左右跑一百公里。

【回复】众所周知所有电车80万所有油车十来万
【回复】混动不是过度,混动是燃油车的替代品
【回复】人俩拍个段子玩 这哔当阅读理解了…
没创意的苏:
天天说以后换电池的我要笑死了,多少电车开了3.40万公里也没衰减多少啊,见过个最离谱的衰减17%,我车5年了,总续航就掉了3公里,10万公里就新车时候保养过几次,后来发现根本没啥可保的2万公里去一次,中间换了一个小电瓶200块钱,还有充电,我就是用电网1.7元的电快充还带6块钱停车费,算下来一公里也就3毛

【回复】北京就算了吧,你们那儿是有刚需的,电车目前在北京确实比油车好使,但其他没有牌号限制的地儿充电体验确实难受,虽然家里能充,但是假期去玩在充电桩站那能急死个人
【回复】回复 @超大鱼籽酱 :造车的都想解决一致性问题你还人为制造一致性问题真滴逆天
【回复】回复 @超大鱼籽酱 :逆天
圆圆圆圆圆脸骑士:
你iPhone14充电要一个小时多,还不如我的小灵通换电池只要两分钟

【回复】如果小灵通和iphone功能一样,怎么选?
【回复】智能机能换电池会是绝杀好吧,出门比带充电宝方便多了
【回复】回复 @白菜燉豆腐 :搞成不可拆卸不是厂家跟赚?
只骂不回:
你怎么不骑马,那玩意可以边吃边跑,你饿了还可以杀了吃肉。

【回复】养马比车还贵的多[笑哭]
【回复】宝马比宝马车贵你晓得吧。
【回复】想多了,我骑过马的基本都不便宜的
玻璃弹珠QwQ:
八十万的电车和十来万的油车比,真是笑死我了,那这样比的话我四万买个五菱宏光 ev 比千万的劳斯莱斯更省钱呢[呲牙]

【回复】回复 @暧弑奕祷炛 :跟买八十万的车的人谈省钱,你真是个小丑
【回复】按他这种逻辑,几千买个二手五菱宏光,省下的钱可以加一辈子油了[doge]
【回复】但凡买30w上的车还看油价干嘛???
JIUQIANSHUODAO:
油耗?那我得申请出战了,我加98现在一箱油基本600左右,图2是我车剩大概85%油量的续航。

【回复】九爷您真是网络冲浪第一线[笑哭]啥地都能见到您
【回复】妈耶,几个t的啊,这发动机喝一半丢一半呢吗
苏岚沐秋:
你特喵的啥电桩?100公里35块?之前看过一个视频,人家跑一千公里也就200多点,而且有一说一哈,抛开长途不谈,市区通勤但凡家里有个桩,电费几乎等于没有……就算没桩子,快充桩不应该一块一度么?别的地方我不清楚,我刚查了下,我这边大部分9毛一度,90度电也就80块啊,您是怎么充到一百公里35块的?我不理解……

【回复】最近多了很多这种视频让人别买电车的[呆][呆]都是这个套路 嘴巴动一动
【回复】回复 @前路漫漫2666 :我这差不多呀,商电1.1还是1.2来着……桩子送的[捂眼]包安装,一个月就多200不到电费,能跑6-700公里,如果我装家里,家用电,一个月估计就多一百左右的费用,用车费用更低……
【回复】回复 @5毛6毛7毛可能都有 :有一说一买电车只看自己需求,家里有桩且偶尔长途,电车确实没问题。市内通勤电车也比油车舒服,不用保养不用加一次油给三四百……电车就跟电摩差不多,养成一个充电习惯,就很划算,我现在就是月初一晚月中一晚,一个月妥妥的,一个月电费就算我用得商电,我也就多交二百左右,我还不用担心多久保养一次,保养一次我还得弄的一身脏……去店里换要多交一百的智商税,完全没必要
你比毕加索还抽象:
家里有充电桩,400km从0到充满只要47度电,也就是24块钱左右,反正我觉得挺香。对于新能源来说肯定有利有弊,我以前也觉得买新能源的都是nc,不过体验过之后对比油车省钱的优势还是很明显,换算下来一万公里省6000左右,电池质保15万公里,跑到这个数省的钱也够买辆车了。唯一的缺点就是不敢跑长途,不敢上高速,不过对于我来说也没啥,反正我出远门也不开车。

【回复】回复 @中风的猪 :我就上班通勤,旅游也不开车。每个人需求不一样,没啥说的。
【回复】回复 @九叔姓叶 :没车位买啥车啊,去路上违停?
【回复】不敢跑长途,不敢上高速,还没有啥,好计划
把把赢的可可萝:
网上黑电车的流量三点,第一超充电价贵,第二换电池等于买新车,第三高速掉续航[doge],笑死了我,真的,能不能换个黑点来黑啊,看的都疲劳了[呲牙]

【回复】电车出行的确比油车省钱,但我有一点想不明白,既然都那么省了为什么上了高速还跟三大妈齐名?以前总嘲笑三大妈快车道开80,现在电动车也一大堆快车道开80的
【回复】你们电车上高速能不能别龟速啊。 举例,深圳市区内的高速,限120,你们电车至少有一半跑80,剩下的有跑90一百的。极少数能跑到120。开电车这么省钱,用力踩电门啊。[笑哭][笑哭] 现在高速的龟速狗,电车可以说已经超越三大妈了。
【回复】回复 @教令院首席执行官 :那是网约车的锅,网约车开三大妈一样给你龟速。然而油车一堆bba也龟速,电车车主反而是开的最猛的,生怕4或8年保修期内没办法让他们换电池,但最终也没几个能让4S店换电池的。除了早期byd的混动电芯存在些问题后面你还听说有很多换的事吗?
海里游:
你说的油费吧,充100公里35块钱,这不扯淡嘛,我家这最贵的国网,35块钱能充260公里,最便宜的能充400公里电,没开过电车别在这黑电车

【回复】我的车400km从0充满才47度电,快充最贵的时段1.2元一度电,便宜的7毛多一度,我一般周末中午冲一次,35块钱我充满都花不完…
【回复】充出4毛多一公里的电车?2毛一公里我都觉得贵。早上充就几分钱一公里
【回复】回复 @69929244624_bili :我是不懂你们这种想法的[笑哭]车是工具,我想什么时候用就什么时候用,还要伺候他?为了几毛钱优惠,还得分什么时间给他充电,改变生活日常安排。还有现在是中午了吧,你搜深圳看看,大把购物广场1.6,停车收费首小时10块。
子贤先生-:
资本家会放过我们的血?现在充电便宜是因为要跟油车和友商抢市场。等普及的差不多了,该涨价涨价,该吸血吸血

【回复】啊不是,在电车发展之前,你家电费几块钱一度?
【回复】怎么,你买的油车是给你做慈善?[思考]
【回复】啊?充电价格是由国家电网决定的,国家垄断电网那么久了,涨价了?
准6级账号:
就简单说一句话,电车肯定省油钱啊,因为不用油[脱单doge][脱单doge][脱单doge][脱单doge][脱单doge]

【回复】油车省电钱,电车省有钱,我懂了油电混合又省电钱又省油钱[微笑]
【回复】一电一油,最完美了,混动感觉很鸡肋,纯电跑不了多远,稍微远点就得用油
【回复】回复 @多喝岩浆吧您类 :这要看你电车用的什么电。如果充的火电,火力强劲,爆发力十足。充的水电的话,动力澎湃,生生不息。充的风电就轻便灵敏,适合城市驾驶。用的核电的话扭矩输出快,能够提供更大的动力。而太阳能发的电相对比较薄弱,加速性能相对较低。但遗憾的是所有电都并在国家电网上。
剑笑四方:
在家用电桩500公里充满电费也就9块钱,够开一个星期,一个月50块的燃油费让我彻底爱上开电动车了[doge]

【回复】先买个车装个充电桩吧,500公里算60度电,我的家用电桩谷电0.37差不多20块钱,你9块冲30度电能跑500?实际我的电车70多度最多也就跑480
【回复】500公里至少得是50多度的电池吧 合一度电不到两毛钱吗[喜极而泣]
【回复】回复 @高速etc自动抬杠机 :我发现了现在越来越多电车车主就喜欢网上吹牛,以为别人没用过电车
烟熏丶秋刀鱼:
不能这么比!买油车买电车还是得看自己的需求,同一型号的车有油掉两种车型的话,差不多贵个7-8w,想想自己开车的时候多不多,不多的话可能贵的这几w加油够用到你换车,我家那个车一年才加3000块左右油钱,基本没人开,贵8w来算加油要加20多年早报废了[辣眼睛],除去比电车要多花一笔保养钱来算也可以加10年的油钱

【回复】还是你说的中肯,主要看使用频率,有些人一年来不了多少公里,完全没必要买电车。
【回复】回复 @样忧思沙 :如果盯着宝马奔驰这种牌子可能会觉得贵,但其实同等配置下国产好的电车比合资油车都要便宜,电车比油车贵从来就是个伪命题。一个人买车他会先确定自己的预算,然后再看预算内各有哪些油车和电车,评论里说的确定一个车型再考虑买这个车型的油车还是电车,这真是极少数情况。
【回复】回复 @烟熏丶秋刀鱼 : 目前没有这种车型,只有插电混和纯电[妙啊]
随随便便就是:
87公里,要充35块钱的电?你充的什么电?

【回复】通常按照车企标的百公里18度电,那她的电价是2块钱每度。当电价X4等于油价时候,那充电和加油就没区别了。我们这边外面的场站之前峰电1块,谷电6毛都包含上服务费了。不过我有单位上的桩4毛5甚至有随车充来白嫖电~ 但我认为电车不省钱的原因不是在于补能省钱。而是因为补能省钱了,就经常开出去玩。。。这一出门都是钱啊,啥露营啊啥洗浴温泉啊啥好吃好玩的都给整上。。。省下来的油钱成倍的给造出去了。。。[捂脸]
【回复】回复 @鎏金哇咔压库咧 :商用也不贵
【回复】回复 @坑农专家温美军 :你广西那的这么贵?
看-咸鱼翻身:
现在没啥问题, 但是以后电车多了,充电车位肯定不够的, 一辆车要充电一小时。你要排队多久才能充上[辣眼睛][辣眼睛] 充电位数量翻十倍可能才够。

【回复】我当保安的时候最喜欢看一堆车等充电了[吃瓜]能快乐一会忘记时间
【回复】回复 @真的好多木 :充电桩多有那么多车位给你充吗?路上都不够停车的
【回复】车辆越多,充电桩越多,互相促进的
HAPPINE2s_:
我电车,每天上下班20km,在车库充电,一个月电费50块。

【回复】回复 @Unicorn-Nautilus :油车不要停车费么?
【回复】回复 @叶子YeZio :可以说要34百停车费的地方不会有免费的车位的
【回复】回复 @正义的化身我 :我家03年的老小区,不能装充电桩[傲娇]离家最近的充电桩价格2.1,可是爷不在乎[傲娇]开油车都加98的油,电车当然也得冲最贵的电[傲娇]
Ken800101:
谁会这么傻,花80多万元买高合 X这电车?

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