静态体验 小鹏G6:大后排和超大后备箱, 适合更多人的选择!

作者: 农民新八分类: 新能源车 发布时间: 2023-06-28 20:00:00 浏览:63797 次

静态体验 小鹏G6:大后排和超大后备箱, 适合更多人的选择!

鱼翔丹丘:
内饰和音响线下看过了,真的比较一般,这车卖点主要还是800v xngp和空间....但是前两个三四线城市几年内都体验不到满血,过几年又有新传感器方案新的无图城市辅助驾驶的时候估计又开始吹一波新的辅助驾驶多厉害,之前的又不管了

【回复】回复 @吃辣椒的鹰酱 :xfl30万,这车21万起。已经不算是同级别了
【回复】音响我们测了,同级别我可以说优秀水平。
【回复】回复 @农民新八 :今天才听了,真的算不上优秀,同级别一般的水平,内饰经不起细看,30万级别只有领克09的内饰给过我高级的感觉。
cvincex:
阿婆主,g6 pro版真的不推荐吗?20万纯电在纠结g6 pro,零跑c11,深蓝s7

【回复】[笑哭]小鹏的pro版已经秒杀很多品牌的高阶选配辅助驾驶了,但如果选小鹏的max,那真正可以体验到小鹏最nb的地方。
【回复】回复 @cvincex :max主要就是城市道路辅助驾驶,以及lcc会强很多。 如果你预算实在有限,同时你又在乎800v的充电快能耗低,以及小鹏的智能车机,那Pro也是值得买的。 性价比深蓝s7最高。 g6 Pro贵了3万,等于你花3万,去买更好的底盘,更智能的车机,800v平台,以及高速辅助驾驶和智能泊车。值不值看你个人吧。最好试驾一下。
【回复】准备购入G6的准车主说俩句,你说的C11,S7等,这俩买增程就好。如果买纯电,没一个能和G6打的...就算是pro版本,你也享受是顶级的LCC功能,和很好用的高速ngp功能。因为就算是pro版本,车上也是有29个传感器,算力也是同级别相对更高的。底盘素质和三电更是高一个层次。只不过max和pro的区别在于,以后xngp的更多功能,会在max版本实现。但是你要想清楚自己的用车环境,加2w性价比很高,但是适不适合你呢。
朱史先:
价格出来了 580pro 20.99 max 22.99 强烈推荐max 虽然看起来便宜两万,但一辆二十来万的车不出意外对个普通人来说是要陪伴五年十年的,时间拉长到10年每年也才两千,因为每年两千而选pro怕你将来后悔,还有看我以下几点分析:1、4.2版本更新【G9】更新日志一共四页,pro版本只有一页,剩下的三页都是max,可以看到团队对于max更倾向;2、2023年Q1财报何小鹏如是说:<内部(希望)2025左右推出只有【一个配置】的车型>也就是说以后的车差价只在电池包大小、两驱/四驱和选配上存在区别,智能辅助驾驶硬件全部是统一的,虽然没有明说具体是什么配置,但从最近pro和max的ota更新来看 至少以后的车是带激光雷达的,而pro将会成为过去,随着更多的新车交付,软件部门会优先适配【多数派】而随着pro的停产 慢慢的ota更新速度会变慢最新最先进的功能(恐)无法体验,所以综上,能上max就上max。我的建议:别买!再等等!!购置税减免政策延迟至2025.12.31,不着急就再等等【你不买我不买,厂家(没有倒闭的话)还能降几百】[脱单doge][脱单doge]

aimar112982:
我现在开迈腾B7,没觉得这个G6有啥品质感,G9还可以,但是就像大众买辉腾和辉昂的都是真爱,小鹏的品牌目前撑不起来G9的价格,30W以内的702MAX才能接受. 上面说特斯拉model 3的我一进去就下来了,一个悬吊油门就是个本田思域的感觉,低端货,Pass

【回复】我也觉得是,开习惯大众的风格再开日系的还有特斯拉就是感觉质感很差,用料不好的感觉。倒是问界的用质开起来有点德系的味道,但是觉得硬了点。
【回复】但是g9好开,日常使用巨舒服
半本正经的刘老师:
建议大家去展厅千万不要先听p7i的音响再去听G6,感觉就好像刚吃完冰淇淋就去吃屎[doge]

【回复】回复 @lzs138 :宝马一系能和七系用一样的音响?这俩也是一样的牌子
【回复】回复 @LeGrand-Soir :p7i和g6的音响不是一个牌子,p7i是丹拿confidence,原厂的,g6的是小鹏自己搞的音响,差距不是一点半点。而且这个丹拿比同价位别的丹拿好少不上[吃瓜]
【回复】我感觉和零跑c11一个水平。。。
摁造鹅肉的猪猪:
新model3据说19.99,增加了360全景,座椅通风,全液晶仪表,hw4.0,电控转向比,4680电池。我在想假设modely到时候也降个3万卖23万的话小鹏g6还有优势吗?[笑哭]

【回复】[doge]新毛豆3的改版消息从年初到现在,明年能不能出都不一定。还有个什么毛豆q 越野车 都还是ppt
【回复】model3怎么跟G6比……G6对标是Y,P7i他们有后手,磷酸铁锂版本已经申报了。
kasel:
星环内部和音箱罩都是织物的,手感很不好,星环下面的部分全是荔皮硬塑料,实车看了内饰真的没有质感

【回复】荔枝硬塑料?那不就是我朗逸内饰呗。
谁让我反思我给谁一拳:
刚去看了看 周销量榜,小鹏销量有点惨了[笑哭] 甚至都卖不过极氪 零跑了,已经被理想 蔚来甩开距离了。

【回复】小鹏上周明明是好起来了
【回复】回复 @薛定谔的猪头少年 :非常确定
【回复】回复 @薛定谔的猪头少年 :他说的实话
赤旗插遍星辰大海:
新八,你玩真的?更这么勤快[热词系列_知识增加]

【回复】期待明天的价格,很中意这个车
【回复】期待价格[doge](看我更新及时不)
88年射手座:
刚连续试驾了三款车,20万SUV中G6不是最好开,但是却是最适合家用的。对于我小城开车没必要xngp,免费的高速ngp够用了。

陈夜天:
其实不做假遛背我还蛮喜欢的 现在只能说不丑 价格如果580低配22W5 我感觉稍微高了点 比起P7来说 内饰稍微没那么高级 跟P7其实一个价 MY我感觉是溢价 正常SUV 跟轿车应该同价 比如零跑的2个车型 反正这价格只能说合适 爆款基本不指望 现在就是价格战的时候 大家都在降

【回复】都卷挺好的,看看啥时候能反卷去欧洲
【回复】欧洲给你来个罚单[脱单doge]
奋斗小生-大龙:
G韭车主在此,虽然有背刺到,但是还好,整体来说总比鹏厂崩了好,之前新八说一定要上激光雷达,我还是买的pro,快一年了,想说,稍有遗憾但是不后悔,2W真不贵,可以冲!对大多数人来说听新八的准没错。

海中篮球:
三元里电池劝退,不然真香,不过保命要紧[doge]

【回复】你猜猜为什么除了比亚迪,别的车企都是便宜的车用磷酸铁锂,贵的车三元锂?
【回复】低配磷酸铁锂580续航,高配三元锂755续航
领袖的工资:
投个币,一个月前差点就买车了,等等党到现在感觉看车比买车好玩多了,眼花缭乱了属于是[妙啊]

【回复】我也是这个感觉,太多车可以选择。越看越不想买[笑哭]
【回复】到明年更,小米要分佈,各車企新車

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