120km/h稳吗？试驾比亚迪海鸥

摸新车的老张:
来个文字总结： 1. 行李箱能放下我的露营装备，后排空间充足，但别想着坐3个成年人。 2.标配的配置足够多，但有些配置的功能不算很完善，例如倒车影像的清晰度一般、无线充电的效率一般。 3.城市驾驶，0-60km/h的速度区间，驾驶海鸥很带劲，电机的优势明显，底盘悬挂很瓷实，重心低、重量大，所以开起来会觉得很扎实，唯独轮胎拖了后腿。方向盘手感较轻，便于城市驾驶，转弯半径小，开起来很灵活。整体调校偏平顺舒适。 4.高速驾驶，80-100km/h还可以，还能感觉到有劲，100-110需要狠点给电门，110以下的时速开起来都没有任何问题，很稳，很扎实。110-120有点难度，120噪音和震动都会比较明显，快到极限了。 5.市区平均电耗大概10kwh/100km，高速13-15kwh/100km，城市续航达成率会比较高，基本不怎么打折，高速苏杭大概打6.5-7折。

【回复】这车行驶证上是4座，后排为什么要坐3个人？
【回复】回复 @薛呆本呆 :有时候人多就会有想强行超载的（赌路上没交警），比如回村吃饭之类的
【回复】回复 @神一般的菜鸡洛小汐 : 真实，过年春节村里走亲戚超载可太寻常了，这种情况走走村道就还好，可别日常开到国道和高速超载
鬽凉月:
这才是真正消费者角度评车的，很专业客观，比那些车评人强太多。

【回复】回复 @摸新车的老张 :多少买的 什么配置 今天我去试驾了 没现货
慕尼黑的玫瑰:
我提车5天了，市区真香，高速能跑就是电耗比较高，加速到80-100很轻松，120我还没试过。个人认为305满电经济模式少开空调350我认为是可以开到的。

【回复】回复 @了咯5236 :车上几个人
【回复】回复 @呵呵又不让说 :时速100，一直匀速，肯定可以，我时速110-120，经常变速超车，打6.5-7折，我的高配
【回复】回复 @呵呵又不让说 : 我记得有个测评测过这个的
蒙牛原生态健康奶:
这车放到日本绝对是爆杀的存在，小不占地方接送孩子控几那够而且结构强更安全。日本混动的飞度都不如BYD这款。

【回复】回复 @是李小健呀 :高强度钢61%，飞度27%，致炫40%左右，欧洲四星碰撞，国家五星安全标准，这些可查
【回复】回复 @是李小健呀 : e3.0平台结构强，全系标配ESP，4/6气囊
【回复】回复 @是李小健呀 :太阳再大你闭着眼睛也可以说它不存在的[吃瓜]
joanhe:
就很奇怪，为什么纯电车的视频（尤其是纯电小车），永远有评论在说还是油车好。[思考][思考]搞不懂

【回复】你得允许没开过电车的还会犹豫要不要选油车
【回复】因为有的人就喜欢拿你的缺点比别人优点[笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】回复 @35岁退休当保安 :飞度好意思拿出来比哦
bili_84700791759:
迪子：什么是卤素大灯什么是机械素质什么是塑料材质？？？ 倭车：你在教我做事啊。。。

【回复】海鸥最低配也是卤素大灯[吃瓜]
【回复】回复 @AC雅木茶 :特意去看了一下官网，确定不是，最低配就是卤素的大灯，另外两个配置是LED
【回复】回复 @AC雅木茶 :我买的最低配的卤素你免费帮升级是吗
账号已注销:
其实最关键的是这个车1000块可以开一年，这是最最重要的一点

【回复】回复 @是李小健呀 : 所有车都要保险和保养，没必要扣字眼，人家说的就是充电花费
【回复】回复 @无穷的武炼 :我的汉都不到一毛，海鸥用谷电五分都不到
【回复】回复 @无穷的武炼 :多了，用谷电4分钱一公里
-曾书书-:
我认为这车的消费群体，主要是家庭的第二辆车，以及刚毕业参加工作需要用车的群体。 一个三口之家一般是不会考虑这种小车的，别人还不如加点上秦冠军，或者再贷点上宋冠军呢。 所以我总觉得说这车比缤果小什么的，我不认为是缺点，缤果空间大但是比它长啊，我真需要那么大空间我还看你这小车？

【回复】回复 @97367963097_bili :不用好像，秦就比他贵，自信点
【回复】可以当三口之家的第一车
卖斧头的樵夫:
说句有点反常识的话，家里如果是第一辆车，或者是没有充电桩的话，建议优先购买纯电的车

【回复】所有的混动，最后买来都尽量开成纯电[笑哭]
【回复】回复 @钾钙钠镁鱼 : 宋plus110km纯电版车主报道[吃瓜][吃瓜]
【回复】我就是这么想的，也是这么做的，买第一辆车就要买充电的。
八两爱吃肉肉:
为什么这类小车人家大多都控制在100极速，就是让你日常通勤不怎么上高速。这种小车上高速，不管几个安全等级，一旦出事，基本上玩完。车太小了

【回复】所以海鸥的安全配置，同级别找不出对手了呀
【回复】回复 @毒爱国米 :市区也不是没有风险啊兄弟
【回复】回复 @是李小健呀 : e3.0平台结构强，全系标配ESP，4/6气囊，成本不高的话，友商为什么都没有？
我家有豿名稳定仪:
小型车就别想120还稳的了。除非你是那个底盘装有风扇，静止状态下就有2吨下压力的车[doge]

【回复】回复 @葛里坞人 :那车造价一千多W，比飞度还小。整车不到一吨[doge]
【回复】回复 @晴之遥 :车底是负压区，车底汽流引导向尾部发散。车底2吨的吸力，不到1吨的重量，全车都是空气动力学套件，唯一的缺点就是散热不行，不能长时间行驶。牛马伦什么的，加速赛道性能秒杀他们。那车理论上讲，能在墙上和天花板上跑。不过全球只有一辆。[嗑瓜子]
【回复】那个车的评论区都被吹爆了[doge]都在叫国产车反思的
可可酥酥花椰菜:
车挺好，但是家里有个纯油了，现在更需要一个miniev定位的车来买菜穿街走巷。byd什么时候出个海草啊

风殇剑影:
我这种一年上不了3次高速的，买混动都后悔了，应该直接上纯电的，我那车的落地价直接买个骑士海豚香多了，后悔阿[笑哭]

【回复】[doge]老想着续航焦虑，其实你去远的地方肯定宁愿坐高铁或飞机
【回复】55后悔110,110混动后悔纯电[滑稽]
【回复】海豚骑士同价位选择太多了。。海鸥同价位虐一切，海豚同价位被一切虐。就是面向女士，只注重颜值。
不爱吃冰哒:
感觉挺适合我诶，快毕业，县城通勤，偶尔想去周边城市玩，都在300公里以内，再远就高铁了，真的心动了，本来是更喜欢五菱的那个，外观比较喜欢

笑爷k15:
实测跑了一下，可能我车技比较差，海鸥高速上超过90km/h就会有点发飘，100以上会比较明显，到110的时候我个人感觉就不太好控制了，变道的时候总觉得有点超脱我的想法

坠雷七星落:
买个这车，市区代步停车，想想都觉得爽，我油车都4.9m，调个头吃力的

wasislaw:
8万选海鸥，不如，9万选钇为3，因为： 华为应用市场大把应用可以用 最低配都有12点8寸高清屏，两台车的360你试试，根本是一个天一个地 车内有冰箱 用怀档代替档把 隐藏式电动门柄 后排空间比海豚好接近元plus 电池一样永不自燃 给你9合1电控， 极速150公里/小时高下立见[doge]

【回复】回覆 @雏田雏田 :到你维修保养和二手房卖出的时候看看还是不是降维打击吧
【回复】9w选这个不如选元 不如再加点买海豚不如再加点买劳斯莱斯
【回复】:谢谢你去看一下，这车的配置高，但宣传实在拉垮。 追求续航，性价比，和高配置的人，应该会很满意。