比亚迪海鸥“纯高速”，续航能到300KM？

冒失星:
顶配就这种电耗，还不是极限妥妥的反向虚标，城市跑个450简简单单。

【回复】我怀疑不是你开车，是车开你
【回复】我最低8.8[doge][doge][doge][doge]
城之内:
海鸥顶配+选装包车主，提车9天了，每天至少86公里高速+25公里城市快速路+5公里市区的通勤，高速基本都是运动模式+标准反馈，定速+ACC，高速路定速120跑，下雨就是顶着100跑，城市快速路定速80，空调制冷最冷档+AC，外循环、风力1级。满电动态续航显示370公里，基本上一次满电可以让我跑完两天后，还能剩下大概40公里的动态续航。作为落地10万以内的通勤工具车挺好的

【回复】回复 @美国肯定解体 :就我这个跑法没下过12，踩的狠了能到14+
【回复】回复 @新年新气象9 :我有高速需求，选装包ACC还是很省精力的。城市道路用到的机会比较少个人感觉。看你的场景了
【回复】回复 @小笨熊Ben :那我还不如你，我都跑不上300……嗯，减配的挺严重的，前挡单雨刮，后挡没雨刮啥的。不涉及三电的我都自己给补齐了。轮胎换了米其林浩悦4，到现在基本整备完了，花了快5000
一只喵3个咪:
这车测高速还有一个重要的点，就是看它极速到了时速表表显120后还能往上多少，毕竟既然上了高速，就需要有起码的超车和摆脱能力避免长时间并排行驶，而这车应该是目前10万内的纯电车中唯一能跑到120时速（官方数据）的，所以高速的极速和极速的保持时间也应该测一测

【回复】最高表显是134KM/H，GPS速度是130KM/H，巡航功率不算高，高速勉强够用。
【回复】回复 @太阳の骑士 :对基本设计都是160起步的油车来说，官方给的表显130感觉还是弱了，所以才想看看在“反向虚标”的传统下实际有没有140，期待它的竟品有更好的表现
【回复】回复 @一只喵3个咪 :大哥，人家不是说了GPS130么？
我聊聊我的车:
首先看价格是最实惠的，外形设计很有潮流感

【回复】回复 @可可vitamin :一看就是数字生命[doge]
【回复】回复 @波士顿塞尔提克 :都是数字人买的[脱单doge]
【回复】如果是你人生第一辆车就不适合选海鸥，海鸥适合女生或者人生第二辆车，我就是第一辆油车，第二辆给媳妇买的海鸥顶配，不过也是我开
DL君:
我海豚420续航，高速如果是在100左右，空调2档20℃，2个大人，晴天，eco加大动能回收大概极限能到370-380，跑过单程200大概下了50的电，反正别开快别猛踩电门问题不大，不过电量到了20开始极度焦虑[笑哭]

【回复】回复 @Ynovta : 他可能覺得傷電池吧
【回复】有啥焦虑的20%还能开80km吧，80km内都没桩了？
【回复】我一个人夏天设置25度自动空调，跑一百时速只能8折
桂城花雨:
优秀的外观配上优秀的内饰这下可就比较完美

【回复】您好，可以回复我一下吗？
基兰士兵:
本来想着买低配的，看这个视频又想买顶配了，但是顶配的价格加一些又能买驱逐舰05[微笑][微笑] 我个人第一辆车，不知道买哪个。[藏狐]或者有其他品牌的车推荐么？

【回复】看你需要 首先海鸥没那么小，尤其是不需要带行李的时候 我个人因为轿车底盘低不喜欢轿车（大部分人更喜欢低底盘吧），更喜欢海豚这种 最后dmi省的油钱吧，更车价比不算啥，有的人一年跑不了5000公里，买纯油车得把车跑报废了才能把车价差跑回来 什么？你可以装充电桩，把混动当纯电车开行不行？那建议买纯电车
【回复】个人第一台车那驱逐舰05比较好，如果预算足一点买120公里版本
【回复】作为家庭第一辆车一般，如果家里已经有油车了，买这个用来通勤，附近城市逛逛很爽
万珊珊儿:
价格来说真是太香了，比亚迪海鸥设计比较出彩

【回复】回复 @涅槃神隐 :可以啊
在无言:
但是没电自动驻车确实挺是问题的，不过实际生活里完全不可能跑趴窝[doge]

【回复】这车的自动驻车功能不能关闭的吗，我的车子是有自动驻车的关闭按钮的，关闭之后就能像油车一样，有蠕行功能了
【回复】好像手册上有解决方法[doge]
换句话聊天:
我也看了，这款的内外皮质方向盘真的很高档...

魔仙堡蔡鸡坤:
麻烦试一下，51度电的江淮钇为3到底能跑多少公里

【回复】回复 @星月影随 :广东佬的话不要信
【回复】回复 @星月影随 :2023年了，你还在用裹小脑的方式生活吗。
我拒绝陌生人:
不谈速度，高速路与县乡公路有啥区别？

灵魂v爆炸:
测了电车最不擅长的2方面，高速和空调， 如果UP测市区低速不开空调，续航能高很多 油车如果按不擅长的方式测，也开不了多少公里，比如堵车+空调 所以这样测试只能说不够客观

大吉子小吉子:
高配，倒车影像很不清楚，胎噪声有点大，喇叭确实很像玩具车，远光灯不够亮，其他没有问题，倒车影像我比较不满意，其他都还能接受