卖100万的国产车和我有什么关系？【有机社会】

寒川雪羽:
十年前座椅加热，自动大灯这样的配置只能在奔驰S这样的高端车上才能体验到，现在五菱几万块的车都有这样的配置了。我相信十年后的车都能享受到现在易四方这样的技术

【回复】最最主要的原因是自主国产起来了，不然一辈子别想。
【回复】回复 @幻想的染料 :光是这两个配置有的日系十几万块的车到现在都没有呢
WYH汤圆圆滚滚:
要我说这个仰望也就一般般，1100匹马力别人也有呀，T90呀，它还有125毫米的滑膛炮呢。仰望没必要跟其他汽车比。因为他们不是一个层次的产品[脱单doge]

【回复】回复 @LEH骢赴 :但是125mm可不是闹着玩的[doge]
【回复】规划院:好，立马上马民用125滑项目
【回复】扭矩啊，可差太多了[笑哭]
18岁开始疲软怎么办:
德国人靠汽车行业，才能支撑高昂的福利制度，也就是很多国人说的不上班也有钱拿。我国这么大的体量，需要更多比亚迪这样掌握核心技术，手握海量专利壁垒的企业，支撑起国家福利。

【回复】汽车产业链的庞大普通人可能难以想象，不光是汽车，有更多的企业像比亚迪一样走向尖端走向前沿，才能使整个产业链更加强大，提供更多的高薪岗位，带动更多的第一产业与第三产业的生产与消费，这是与所有人都息息相关的。 以上不是说要去买某某某的的车或产品，而是要理解发展汽车工业和高新技术行业的重要性
【回复】德国还有化工，机械，制药支柱产业
【回复】回复 @林维维 :但是各国科技企业最核心的研发，设计，基本在本国，这一块才是人均工资高，利润高的部分
无敌新小新:
同样1000匹！T90主战坦克：1500万。u8：100万[doge]

【回复】我想说125mm主炮被你忽略了？超酷的好么！
【回复】T90：跟我比，你问问我的125mm滑膛炮答应吗
【回复】你随便省略了迪子的100匹马力和T90的130匹马力！这是什么感念？好多小型车也就110匹马力！[吃瓜]
haohaohaozhemewa:
但凡开过车的人就知道四轮独立驱动意味着什么，车这种交通工具的新时代

【回复】意味着哪怕三个轮胎同时爆胎也能平稳停下来
【回复】回复 @二十一站 :意味着科幻电影里扭着开，倒着开，翻过来开，奇奇怪怪的开的那些个载具要成真了
【回复】回复 @二十一站 :安全性发生根本性改变，比如过弯容易翻车，四电机可以做到拐弯如直行，还有比亚迪已经演示的功能，后面甚至可以取消刹车系统，转向系统，这才是新能源未来辅助自动驾驶的基础，现在的所谓自动驾驶还整个方向盘干啥呢，以后把安全性做好，甚至可以把车车做成一个移动的房子[滑稽]
卑鄙的版鼠:
看完了真的震撼。。国外在变速箱等等方面对我们有太多技术封锁了。。如果可以破除，中国汽车工业说不定可以翻身。。但是我又想到一点，算法的要实现除了写程序，是不是芯片也很重要呀，下一步能够把芯片解决，就可以真的腾飞了

【回复】车用芯片48纳米都太高端了，一般100nm左右制程都绰绰有余了
【回复】了解一下近两年对芯片产业的扶持，以及芯片产业发生了什么，能给你一点点中国震撼。
【回复】车技芯片byd完全可以自给
托腮的海獭:
就是喜欢比亚迪和华为[脱单doge][给心心]

【回复】回复 @U-S-A_ :我喜欢自研有骨气的企业，不喜欢买办[脱单doge]
【回复】再加个原神 你就要成为小布尔乔亚小鬼嘴里的逆天了[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
芝士芋泥奶茶:
这就和触屏手机一样。刚出的时候一部6000往上一般人买不起，但是过了几年千八百块的触屏手机就出来了。

【回复】前段时间我家彩电坏了换一个，结果网上一看50多寸的2000都不到[囧]属实惊呆我了，挺早以前我记得这种可要上万了
【回复】回复 @bendududu : 你以为小米当初为啥便宜 那是因为全是买的国外的成熟技术 他来组装 人家本身研发后成本摊的就很薄了 所以他才能去跟国内的厂商内卷 说白了就是恶意竞争 打价格战 让那些有自研资金负担的厂商活不下去 这也是为啥华为不怕 因为人家有主业 可以负担自研芯片和其他技术的成本 同时还能兼具性价比品牌去跟其他厂商打价格战（荣耀）说白了 就是家大业大赔的起 国内要是汽车不自研 搁那组装 也不贵 小米多的是
【回复】回复 @bendududu :我特意去小米商城看了一下，现在小米最贵的手机8999～139999
wu师妹:
买百万级车的人，那些黑的内容根本不影响他们购买，要是这么容易影响他们的决定，他钱是捡的吗

【回复】不说整个评论区了，就是整个B站，整个网络，能买得起的不足百分之一。
【回复】回复 @风一样的小娃 :夸张了，一百就人能有一个人，买的起百万车？
【回复】别人有自己的判断能力，不然为啥人家是老板呢
人不堪其扰_:
以前的机械专业只能去工厂和国企，月薪三千五千，现在可以八千 博士可以30万

【回复】硕士月两万 博士月三万+ 本科一万二
【回复】回复 @盐志坚 :比亚迪给c9硕士开的差不多就是两万一个月
【回复】机械材控甚至化工等专业都有明显感触，这波风口绝不能错过。
-莫谈国事-:
关系大了去了，你家如果在比亚迪工厂附近，你爹妈或者你自己随便开个店，改个房子出租都能赚翻天。

【回复】何止，比亚迪很多工厂都是小县城，开工厂就可以减少留守儿童，很多留守儿童没家长管，初中都不去上
【回复】回复 @分母之王 :所以说工业发展，尤其是自主都高端工业发展，利润太多了，最终能惠及全民。
【回复】回复 @Black桜 :对品牌的追捧就是来自于最早的憧憬，就像南方喜欢日系是因为日系通过香港进入内地，南方人最早接触的是日系车，北方同理。这些孩子从小就看到一辆辆比亚迪从厂子里开出来，长大了对比亚迪品牌的追捧不会逊色于现在的中年人对日系德系的追捧。
凡性的提醒最后的轻语:
如果我们各个领域都能做到像比亚迪这样的领先 国家强了 富了 福利待遇自然也就上来了 所以为什么我们一定要支持这类有技术的国产企业是很有必要的

【回复】回复 @江湖魏爷 :不是没核心 芯片本来就不是一家能搞定的
【回复】回复 @江湖魏爷 :华为能在通信做到第一梯队就很牛了 芯片这种需要国家战略部署 光伏新能源车也是一样来的
【回复】回复 @江湖魏爷 :你这样说不让台积电给苹果代工他能造出来？苹果就没核心技术了是吧，全世界电子信息产业的公司就台积电有核心技术
这是我第13个ID:
不论你喜欢不喜欢比亚迪，比亚迪和那些个国产自主品牌在干的事情都是把国内那些车的溢价挤出去。哪怕你喜欢外国车，你也应该支持比亚迪，因为到时候你买车的时候会便宜一些。

【回复】特某拉：诶，我降价和这b没关系啊[脱单doge]
阿祖-打不了720的:
仰望买不起，我凑凑钱还买不起唐了么[doge]

【回复】唐也能干翻一众越野[doge]
【回复】唐值得拥有！来自唐dmi车主的祝福！
【回复】唐好像是越野界的搅屎棍，那些传统越野车都不如唐，就很离谱，牧马人，兰德酷路泽，霸道，奔驰大g，居然干不过唐我也不晓得为什么！
仁慈的父:
发布会全程技术解析，甚至列出了公式！没有提一句沙发，电视，电冰箱！ 理工人才的浪漫啊！

【回复】技术发布会就是这样，但也就比亚迪能开技术发布会，因为他是真有技术。而新势力他没这能力。
【回复】现在BBA也开始冰箱彩电大沙发了。只有长期开车的人才明白这些东西的重要性
【回复】沙发电视冰箱也是技术 都是国产车 没必要这样
不打地铺的月亮:
简单来说，就是中国如果有了更多的高薪岗位，在世界产业链的地位就会更靠前，你在他们厂子旁边做配套也会因此受益。比如a开了一家饭店，在北京的腾讯分部旁边，b开了一家饭店，在一个三线城市，旁边是流水线工厂，c开了一家饭店，在十八线小城市的郊区，旁边都是农地，你觉得他们的收入会是一样的吗[妙啊][妙啊]

【回复】比亚迪郑州工厂十万岗位，可以拉动当地三十万人就业！
【回复】回复 @小路书 :我了解，这不是有些二极管不知道吗，我还碰见好多觉得特斯拉降价了，国产也必须降的，有些人就是觉得国产只能卖廉价的东西(╯°口°)╯(┴—┴
【回复】回复 @小路书 :要吃肉就得有这些企业站起来[tv_doge]
帮帮我山上彻也先生:
我也喜欢关注这些东西，我爸问我比亚迪车卖得好跟你有啥关系，我就说那阿根廷赢世界杯跟您有啥关系？您就当我在追星吧[doge]

【回复】还真有关系，日本最后的底裤就是汽车产业！汽车相关产业链给日本提供了相当一部分的gdp和高薪岗位！这么大一块蛋糕谁不眼馋呢！美国不也在抢占新能源骑车的市场嘛！
【回复】有一说一，仅仅从趋利的角度来说，阿根廷赢了对我们影响不大，但是比亚迪发展起来了，对我们影响很大，带动产业发展。
【回复】除了产业链上的利益，我们普通人最大的好处是，如果我们自己掌握了核心技术，我们买车的时候可以花10万买个值10万的车，而不用花20万买个值10万的车，其他的产品比如手机也是类似的。
Ghost丶殘陽:
奔驰百万级的大G我买不起，但是我买一辆不30W的GLA，别人仍然会说，开奔驰啊，厉害！ 希望以后能出现，百万级的仰望U8我买不起，但我开着我的汉，别人也仍然会说，开比亚迪啊，厉害！

【回复】回复 @留青衣 :就现在国外的情况，要它们说这话，难哦……
【回复】品牌力积累需要时间，不过只要持续进步，早晚的事，byd不也从b样的，变成be your dad了，现在这么说的的还少，等多出几款亮眼的高端车就可以了
【回复】不不不 应该是国外人说这个话