开电车零下二十度 状况百出

涛windpower:
去年一个小伙去了漠河，结果在特斯拉车上住了一宿，以后就再也没更新过[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】[doge]东北的冷到什么地步 你手里拿着手机 20分钟之后手机自动关机 耗电量异常就这么就离谱
【回复】人没啥问题吧，啥车都扛不住啊，不然东北一到冬天，一堆人拎着热水瓶水盆下楼暖电瓶的是闲的么[滑稽]
【回复】这傻子不懂的，都是拍段子。
比尔卡特:
那地方油车都半死不活更何况电车[吃瓜]

【回复】油车好处油加满，心不虚，一样滑一样冻，我对于电车的看法就是国家什么时候军事用途大规模配备纯电能源的时候这个技术才算成熟。
【回复】回复 @RoLL點 :我是希望油电同权，而不是把油车作为过去式，应该互补的[doge]
【回复】回复 @RoLL點 :电车，北方就算了，只适合南方开[doge]
我是你阿牛哥:
你管他们把油车当过去式呢，他们新时代的人类和我们钟爱油车的人确实不一样。谁被冻在路上，谁为了充电桩打架，谁苦逼谁知道。[doge][doge][doge]

【回复】回复 @吃饭小助手 :没事，我们北方这种新人类再有几个冬天就都冻死车里了
【回复】回复 @乐都尕小伙 :我觉得车是拿来跑的，所谓综合素质的都是需要续航足够的前提下，锦上添花的东西。早期的电动车续航300公里，再打个7折，210公里，续航连老家都回不去，跑个200公里，你说车机有多聪明，辅助驾驶多香，有个屁用，我确实很难爱。但是现在我是处于观望态度的，什么时候电车能做到续航800-1000公里，我确实会把电车考虑到我下一辆车的选择范围。
【回复】电车本来就不适合作为家里唯一一辆车，自己找不准定位在这瞎买，然后反过来骂电车不好
水在烧dt:
现在的天气，啥车都不好使。仰望，比亚迪，你就是200万的电车照样是up这种情况。

【回复】回复 @东京快男 :M1主战坦克不带你这么玩的[笑哭]
【回复】回复 @不怎么看番的伪宅 :石油还够用1000年左右，电大部分都是热电，热电来自煤，一模一样的东西，换个说法就变成新能源了，再说石油还有其他附属产品，或者说汽油柴油只是石油产品的一个部分，就算全国都用电车了，石油也必须进口。
笑的很邪恶:
家里没有充电桩的，绝对不买存电，最多考虑混动

【回复】错了，没有桩买纯电，有桩混动纯电都可以
【回复】作为混动车主劝你一定要有桩才买混动，要不想省钱充电冲到怀疑人生，混动车最大优势不是省油而是能充电跑
【回复】混动电少没充电桩天天充电，就直接当油车用了[喜极而泣]不如直接油车
0729Y:
不要电车一挑战冬季行驶就去漠河，试试去根河，漠河很冷吗，零下20度就算冷吗，少见多怪。

【回复】内蒙古赤峰坝上，我这已经零下32°了
【回复】各厂家都在漠河根河海拉尔进行冬季测试，但是他们自己没吹冬季在东北三省一区怎么怎么牛，都是一帮粉丝各种吹
【回复】没办法，国人默认漠河最冷，其实最冷是根河，这么说，今天漠河白天-29，海拉尔-33
懒洋洋的猫8:
开电动车去漠河就好比带瓶娃哈哈去沙漠[doge]

候鸟8003:
真的是大惊小怪。只是北方极平常的一天罢了。不怪东北老爷们瞧不起南方人。没有三两三不要上梁山。就像那些非要穿单衣去新疆的南方人一样。下飞机竟被冻了回去。其实国外零下二十度穿短裤短裙的人多的是。只是人家就抗冻。同样加拿大零下37度开特斯拉的人也有。只是人家车跟你不一样。人也比你中用有经验罢了。

【回复】难怪北方人不会赚钱，不这样搞哪有流量？
【回复】我是北方人，南方真的比北方冷，北方零下40加羽绒服暖气，南方零度光膀子没暖气，肯定南方冷
Mrchi777:
这温度测个续航，哈哈，看看热泵到底多牛。

【回复】零下20的情况，热泵已经没啥效率了。热泵是搬运热量，外面没啥热量可搬就很尴尬。
【回复】回复 @fggghui :热泵本身并不生产热，只是热的搬运工，基于逆卡诺循环原理，用少量电能驱动机组，通过热泵系统中的工作介质进行变相循环，把低品位热能吸收压缩升温后加以利用。请问热从哪里来的呢[热]
【回复】零下5度，热泵的效率都不如电热丝了
大手握小手1:
最可怕的都不是这些。最可怕的是，路上遇到暴雪封路。前不着村后不着店，等救援都得冻死。如果是油车，哪怕大雪封路，至少不会冻死，怠速十个小时也就是消耗10-20升油罢了。电车、混动那就等死吧。知道为啥东北、内蒙古东北部、新疆、西藏等地区为啥喜欢普拉多陆巡坦克300、500等么？就是因为可以加装副油箱，200升左右的大油箱，遇到风雪至少心安啊。新能源的玩意，说是满油满电一千多公里，可是在极端严寒下，傻子都知道根本没有那么多能源可用。

【回复】回复 @跟着炸哥混 :【开电车零下二十度 状况百出-哔哩哔哩】 https://b23.tv/J0RAsbk。零下二十度，开一晚上空调掉了30%电，够极端吗？
【回复】回复 @吃方便面的大冤种 :极端天气下的能耗 能和平时一样吗
【回复】特斯拉空调开到极限一个小时7kw，开小点一个小时2kw，怎么就等死了。混动车电池包小还有油呢[微笑]
北派八爷:
零下三十度你要抛锚了，尤其北边人没那么多的地方，等救援车来人都能给你冻硬了[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

【回复】回复 @世间再无潇酒哥 :十多年前来的广东，我赶上过16年的塔城暴雪，车队四台车，两台熄火，运气好赶上了路过去援助的军车给我们拽到了塔城，25分钟车身就冻透了，跟外面一个逼温度了[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]
【回复】今天零下20度给我冻够呛，果然还是地热能带给我安全感
【回复】我爸开轻卡就是晚上跑车油管冻了供不上油，直接扔路边，打的去宾馆了
风岚断月:
两百千瓦时是两百度电，充电的功率单位是千瓦

一直很艾特小胖:
说得好像，油车停一晚上，不会冻上油箱盖和玻璃一样？

【回复】确实，油车冻一晚也不好启动，老油车也可能电瓶没电打不着火
怎样失忆:
本地人路过，像这种前风挡结冰的情况，直接上银行卡刮就行了，太厚刮不动就浇酒精，雨刮是一点作用都没有的，还伤胶条。电车冬天来黑龙江就是要做好续航缩水60%以上的准备。

【回复】回复 @人类弱爆了 :我们东北标准应急刮冰都是银行卡身份证
【回复】回复 @人类弱爆了 :雪铲不耐用，已经用碎了两个，后来直接上银行卡，省心。
【回复】弹幕里还有一个说淋热水的，这种人我真是笑死，一点基本常识都没有