海豹高速续航实测，挺适合跑长途，慢充是否对续航有帮助？

给程子华发报:
这个车不适合跑120，我一上高速不知不觉就140了

【回复】我超个车就到160了要不是怕超速真心不想松油门
【回复】隔音和滤震好，速度上去了没有明显的感觉
蒙面龍骑士:
海豹下周一提车，基本以高速为主，一般每天100多公里高速，有充电桩，最担心的还是底盘高度广东这边好多小区门口或者村门口的减速坡真的高SUV都被搞个底盘

【回复】回复 @一点点儿自然卷 :每天120，周末不算，一个月下来3000公里左右，我没仔细了解过质保政策是一年超过三万公里就没了吗？我这纯粹就为了省点油费油车一个月油费都2500左右了
【回复】回复 @蒙面龍骑士 :整车6年15万
【回复】回复 @蒙面龍骑士 :任意12个月为周期超过3万公里就没有三电终身质保，原来的6年15万还有的，过户的话也没有终身质保，迪子这个质保政策是真膈应人
涵涵最好了没有之一:
这个acc基本都跑不到120,稍微有点弯道就自动降到一百一十甚至更低

【回复】海豹辅助驾驶比较水，超120都自己开
【回复】高速限速120，acc要满足法规要求
【回复】我ICC只敢开105，这货的辅助驾驶面对大弯是会开出去的
妹子的死胡同:
我700长续航版，最好跑到600多。高速500+

【回复】那可以啊，为啥网上一堆说只能跑300 400分[笑哭]
【回复】emmm你怎么开的 我基本就是400多
【回复】回复 @La-rose- :脚感，路况，驾驶习惯，同一段路我自己开都能相差3度电/百公里。
天锁流云321:
哥们，你在外面充电损耗多少？我快冲都快干到20%了正常不，充1%就是1度电，这电池都才80多度[吃瓜]

【回复】我统计了下发现，不同充电桩效率不同，低的70%，高的90%，一般在80%多点
CDZ0327:
我550版的开高速开130两个小时就得充一次电

卡伦的牙齿:
120码开冷空调巡航90公里+10码严重拥堵10公里+60至80码隧道和高架40公里，表显续航660公里出发440公里结束，总路程150公里，达成率68%

Tommy_bo3:
底盘怕不怕太底？噪音控制得怎样？[doge]

【回复】底盘还好正常轿车高度，就是前唇容易碰，噪音只要路况还可以我觉得非常好，比同价位小鹏蔚来极客都好，更不要说特斯拉了，这车跑高速绝对舒服。
【回复】回复 @情断枫桥 :这车音量我最多就调到8 声音已经大的不行了 我不知道是不是比亚迪的车都这样
【回复】开个音乐，音量到10你是听不出外面的声音的
灵在king:
下周提车海豹，一周就一两趟高速，应该还行

sjfjsjd:
国庆的时候我也跑了下高速 前1小时因为没多少电所以开了110巡航，基本上是实际跑一公里表显掉一公里很准 后面去服务区冲了20分钟电，140巡航，实际一公里表显2公里这样

南无火右右:
慢充快充差不多，我跑到5%的电，跑了差不多480-490的样子，基本每次在6.8-7折区间。 Ps 我是水滴豹700长续航，平时用normal+标准回收