😭终于活到 欧洲富豪集体围观我们国产跑车的那天了...
星澜云海:
原来在Como！给大家科普一下 这个小镇是很漂亮的旅游胜地，就在著名城市米兰边上。而且还没有被大规模旅游团占领。非常推荐。[点赞]
【回复】[doge]16年从Solothurn开车过去的[大笑]在山顶的酒店住太美了！
【回复】第一次知道这个地方还是在007的电影里，太美丽了
【回复】[笑哭]消费有点高，我3年前去的！还特地去看了星战拍摄地那个别墅！这地方适合度假，所以才会没被大规模旅行团占领
FrostPhotography:
华人第一拍车大佬shanghai auto开992gt3rs参加欧洲富豪聚会，羡慕
【回复】回复 @7只道寻常 :每个人心里认为的第一不一样可以理解。。但你非得在这个up的视频评论区说你觉得别人比他厉害，还要艾特出来吗[处女座_啊？][处女座_啊？][处女座_啊？]
【回复】回复 @7只道寻常 :你情商是真低 大脑发育不完全小脑完全不发育
【回复】我要是有992gt3rs 那我是真的made it了
chinarider:
在别人的评价体系里，怎么都翻不起大浪。电气时代是中国车的机会，只有比亚迪一家企业是不够的，只有品牌够多才能有足够的势，看这场集会，中国品牌至少要有5.6个仰望级别的品牌才能做到创建新的评价体系。
【回复】仰望现在连车都没量产你怎么就开始评价了呢？
蔚来和红旗在欧洲现在是高端车的代表
【回复】回复 @chinarider : 我认为是骡子是马要出来溜溜，量产了被世人认可才有真正的意义，如果都没完成就说啥顶级不顶级的，这样有多少可信度？原来贾跃亭也说自己是顶级的呢
【回复】回复 @chinarider :落后一个时代的产品，在新能源面前也就只剩下社交属性和汽车历史文化了
ICWAN2017:
S9不像是红旗的风格,反而像意大利玛莎拉蒂风格的超跑. 特别强前脸的设计和logo风格,乍一看以为是玛莎拉蒂的超跑
【回复】回复 @张大泡了 :劳克莱斯？你确定不是苏联的车的仿造
【回复】回复 @张大泡了 :劳斯莱斯是帕特农神庙的建筑比例，红旗是东方建筑比例，最早的红旗使用的扇面直格栅
【回复】国内没什么设计超跑的经验吧，从国外请人来设计取取经，厚积勃发吧
激进派车迷进教授:
S9项目红旗已经撤资了，这车现在的名字是Silk S9 Concept，整车就留了个红旗的标[喜极而泣]
【回复】这车除了标是红旗，其他哪有红旗的样子[笑哭]你把标去掉说是任何一家的超跑我都信[笑哭]
【回复】回复 @快籁帮帮胡桃吧 : 车子本来就跟红旗没关系[嗑瓜子]除了钱是红旗出的，还有什么是红旗的？标吗？现在钱都没了，就更没关系了。
【回复】回复 @寥寥此生po : 一汽不用期待了，就那熊样了。要是红旗当个车界周天子，专做各家国产的套壳车我倒是愿意买的[喜极而泣]
Shanghai-AUTO:
跟大家说一下 虽然这台车比赛官方以Slik S9介绍
但是Slik 公司官网依然还是保留了Slik-Faw的名头FAW(一汽工厂）
最终解释权还是归一汽哈
【回复】不懂车，但真的很帅。只会这么形容了[保卫萝卜_哭哭]
【回复】回复 @victorartist :红旗之所以把S9重新设计，主要还是为了争取意大利工厂，用意大利的设计师，意大利的人当副总裁，主要还是为了争取意大利的工厂，意大利被称为世界超跑工厂，是因为它有着完整的人才和产业链
【回复】球球了，真别流产[大哭][大哭][大哭]
霞詩:
那说明红旗S9和红旗关系不是很大了啊，对外也是叫Slik S9了
【回复】应该是本来红旗找他们设计，但是后来项目变动红旗不做了，设计方开原型车过来拉投资（也就是找下家生产商了）
【回复】回复 @椎名半夏 :不用感觉
【回复】感觉就是红旗找国外工作室做的
Sowon的染发膏:
这车其实从头到尾都不是红旗生产的了，只留了红旗的名字。但讽刺的是，豪车可以叫任何一个名字，但唯独不应该叫代表广大无产阶级的“红旗”。
【回复】回复 @太平洋海步一般冰 :你猜猜红旗为什么叫红旗？红旗创办之初的口号是什么？看谁都魔怔是吧
【回复】回复 @太平洋海步一般冰 :什么都魔怔，你才是魔怔吧，他说得在理
【回复】拼命劳动也买不起一个轮胎[委屈]
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小时候精美日历上的超跑觉得很帅，十来岁知道西方的汽车文化，美式肌肉车暴力大V8之类的，大了后觉得我们其实也有汽车文化，只是汽车媒体都看不起的汽车文化
【回复】复制热评再让水军点赞的机器人滚啊
【回复】2010年那会国产车真的是没法看，10年以后大伙都有钱了才慢慢好的
【回复】五菱宏光才是在发扬原汁原味的汽车文化～JDM也是青睐下克上的车型。
华亚集团拍照标志:
国产跑车的重任来到了名爵肩上了，真正的中国设计
【回复】回复 @背锅大侠三刀 : 发动机可以买，整车设计你想自己造是买不了的，只能靠自己项目试验堆积经验的
【回复】外观谁都可以设计的无敌超跑最关键的还是发动机和加速啊
【回复】虽然但是 上汽有很多海外工作室
cyberster是SAIC design设计的 这个工作室在伦敦。 老外中国人都有
奥蒂兹:
s9为什么这个流媒体后视镜这么卡啊看着
【回复】概念车而已
如果量产肯定用的产品不一样的
【回复】回复 @Shanghai-AUTO : 请问6:20是什么车呀
【回复】回复 @玊曜 :这种概念车连试装车都算不上，后期会有很大的改动，基本作为静态展示的，完全没有必要抠细节
咔滋皮克虾:
说实话，个人觉得量产版比之概念款在外观上就不是一个层次的[笑哭]概念款的那个曲线轮毂，前部的红旗中线都是非常漂亮极有辨识度的，但量产版感觉就是缝合出来的，有种啥都眼熟但又觉得四不像的赶脚…
【回复】可能是概念款的设计实在太惊艳了[笑哭]真正看到改的面目全非的量产版的时候还是有不小的心里落差
【回复】回复 @咔滋皮克虾 :什么育碧游戏预告骗[笑哭]
【回复】回复 @chen010388 :唉我真没想到[笑哭]当初看到概念款的时候还以为我国也要有属于自己的pagani，McLaren了
散盡煙華:
老板带来的，其实这都不是单纯的工业车，这都是来体现私人订制和最新科技含量的纯手工车
【回复】航空航天还有很多手工部分呢[doge]
【回复】回复 @zdczs :都不是量产车，手工奇怪吗？或者说定制模[doge]
【回复】回复 @zdczs :很多顶级超跑都是手工搓出来的，没想到吧[doge]
真的呆呆兽:
红旗作为央国企…我比较了解内部.，大部分是不太会玩车的..[笑哭][笑哭]
【回复】大部分不会玩车，一大半都是吉大同济北理工出来的你给我说不会玩车？
【回复】回复 @离岛酱的小北方 :别暴露，现在网特很多
【回复】神奇的是都不懂的人都可以做成这样[喜欢][喜欢][喜欢]还有人会质疑中国人不行账号已注销:
国内汽车文化的主流就是屏幕要大，后排空间要大，车机内容要足够丰富，就算发动机下面是750cc，坐里面也得让人觉得是高档商务。以上内容是我完全胡猜的，如果说错了请别喷我[doge]
【回复】复制热评再让水军点赞的机器人滚啊账号已注销:
你可说他抄袭但请别贬低，这是中国企业的首次尝试，万事开头难，多一点包容少一点诋毁，你们难道不希望中国车在海外更具知名度吗？我觉得所有正常人都会希望的吧
【回复】不，你错了，很多国“人”都不希望中国车崛起，因为影响到他们的月亮信仰
【回复】回复 @mikael5871 :不好意思，现在所谓的严谨的德国制造，日本的躬匠精神。还有美国的靠着制造业成为超级大国。他们的工业都是抄袭起家的。
【回复】意思是抄袭还挺自豪的呗
