在家用车中把奔驰叫豪车，换个圈子，它连老三的位置都算不上

HAPPY的高:
MAN和斯堪尼亚是一家的，热知识，大众集团总知道吧，一家内就别说谁差谁坏了，大众商用车的拖头产品就是来源于MAN换标，但是MAN的VAN产品换标于大众的T系列产品，欧卡7姐妹各家都互有优势，满足干好活，运送物品的需求就够了，他们是商用车又不是乘用车，再说这才说了四个品牌，雷诺，达夫，依维柯你吃了？你要说这视频基于中国还是没啥大问题，包含欧洲地区反倒是有问题，欧洲这些7个品牌蛮常见的，商用车哪有豪华比拼呢，他们拼的都是驾驶员的舒适度和车型的耐操程度，还有多查查资料吧

【回复】回复 @海之蓝-真Beauty :这个我知道，大众商用车集团拥有的东西蛮多的，雷诺商用车和美国马克商用车目前归沃尔沃旗下，美国的西星和福莱纳都归戴姆勒旗下，肯沃斯和彼得比尔特达夫和VDL客车为佩卡公司
【回复】回复 @琦爱小何一辈子 :MAN旗下还有尼奥普兰客车，当然MAN自己也有客车产品，大众集团内各子品牌有一些别人家的股份也正常，技术还能通用互补
【回复】回复 @薩里山車神 :谢谢你指出错误[tv_doge]
Niemals:
多查查资料吧，Volvo不止五款，Volvo今年新改进了发动机D13TC，复合涡轮搭配I-save技术

好低俗:
虽然这个MAN不是男人的意思，但是看着就很男人

【回复】沃尔沃的卡车我只知道，刹车很牛逼
dongln:
讲个笑话，在欧洲和我朝的大件牵引车领域，奔驰，曼恩是扛霸子，不接受反驳[吃瓜]

Leon-Hector:
对卡车不太了解，但我听别人说曼恩的发动机很费油，是真的吗？

【回复】上坡有力，上坡重载排量一样的情况下没有哪款上坡和时效能比曼恩快。而且根据一些数据曼是所有卡车中故障率最低的车。就是不容易坏，你自己想想吧！
【回复】没有，现在进口车绝大多数都是快递，拉的是轻货，都很注重油耗表现的 ，基能保持在25L左右都是优秀的 [笑哭]
【回复】不会。国内比较早一批的长途大巴有搭载man机头的，省油耐用，百万公里无大修
夏商週秦漢晉綏唐宋元:
少玩点游戏，舔欧系车的建议你入行一段时间再说

【回复】确实，日野五十铃不比它抢
zoouncle:
宇通牛逼 电动水泥罐车 起步贼快 绿牌[doge]

【回复】回复 @zoouncle :没事，我经常崩不过电货拉拉
【回复】回复 @plusx2 :那玩意太猛了
【回复】甚至家用车崩不过[doge][doge][doge]
茧包旺:
潍柴：我有一台800马力不知道能不能上台面

我们是时空旅行者:
戴姆勒全球影响力还是不低，日本旗下有扶桑，北美旗下还有福莱纳和西星，北美卡车保有量是很惊人的，然后福莱纳的卡斯卡迪亚经常是北美卡车市场销冠。

【回复】日本不是还有五十铃么？