『雅克设计局』我们出卖了自己的最高成就,只为了一时苟活,夜幕黄昏时再落魄的人也曾拥有往日辉煌

作者: 海星斯林分类: 人文历史 发布时间: 2023-09-28 11:47:35 浏览:322372 次

『雅克设计局』我们出卖了自己的最高成就,只为了一时苟活,夜幕黄昏时再落魄的人也曾拥有往日辉煌

海星斯林:
“我们花了无数心血,夜以继日的工作最终成就了它,雅克141,绝对的史无前例,但在1991我们仅以三亿美元向洛克希德出卖了它,为了设计局最后一间工厂的运行以及拖欠了员工数月的工资” 雅克设计局从此落幕

【回复】回复 @这是一句咒语 :一条线路的两条设计语言,洛克希德主要购买了141大量的飞行数据包括风洞等一系列资料,而这却是最重要的,真真正正的验证了中心飞行模式的可能性。
【回复】回复 @AK-23-4 :是的,F35垂直起降的技术来源
【回复】雅克141我记得是那个垂直起飞的[难过]
REDGCLD:
认为这是正常交易的,才是最可笑的。这是苏联几大设计局的冷战军事技术遗产。你要不要换位思考一下美国为啥没卖给我们先进军事技术?

【回复】回复 @海星斯林 :我没有批评up的意思。我只是想起来只求有人在洗雅客局这比交易是合理的。在这里在提及一下
【回复】斗争就是你死我活的,这就是失败者的下场。冷战是这样 现在也是这样
【回复】比交易更可怕的是苏修叛徒集团,没有他们,苏联也不直接死的这么惨
无相交的灵魂:
玩过战雷的雅克141都知道雅克141与同期的飞机相比有多超模,但是可惜了这是雅克的绝作

【回复】雅克还活着,活得甚至比米格设计局滋润[doge]
【回复】回复 @我试诸 :活人和死人比[doge]?
【回复】是r27er超模跟雅客141没关系[笑哭]跟米格29 f16比飞的又慢回转又差只有推力大和垂直起降了
Nicolas_青若离:
唉,雅克系列是二战中苏联最好的机型,即使到了现在也不例外

【回复】“如果马上就打世界大战,那就该生产雅客-15,马上形成战斗力。但如果没发生,那该生产米格-9,因为它代表未来”[脱单doge]
【回复】回复 @米妮的脸颊肉保护协会 :苏联时期的著名军械设计师好多都很大度来着,一切以苏维埃的切实需要为准则[doge]
【回复】回复 @鬼畜猩猩 :这是说的拉9,不是雅克15,雅克15和雅克17服役期非常短,而且这是斯大林问拉沃契金的,问的是应该量产拉9还是米格9,拉沃契金说你要打仗就生产拉9,要技术积累就搞米格9,斯大林听了很高兴,下令同时生产这两种飞机
Yakovlev_Koishi:
我的ID 就来自于我最喜欢的两个元素 雅克设计局在幻想中永存 由战雷知道了雅科夫列夫设计局 然后苦练从雅克1到雅克15 现在马上开出雅克23了 我的第一条顶喷线一定要开出141

【回复】苏系顶喷一定要玩雅克141,很有特色,快速入场,四发雷达弹打完就溜[doge]
【回复】我雅客141研发一半了去研发smt了,等smt出来了就能更好的研发141[幻想乡的日常 第1弹_给心]
【回复】回复 @花了六枚币- :小图直接垂直起飞,打完直接降下去补弹[doge]
海盗的大梦想:
战雷里,雅克141是真的优秀,高推重比,带来的高加速度。雷达离轴锁定,4发雷达弹。矢量机动,30mm机炮。一个字,爽

【回复】回复 @木语吟风 :战雷里可比上个版本30分钟油的f16 和912 913实际作战滞空时间长,而且141可以开一整局加力
【回复】回复 @得到自由艾布兰 :pl11还不错吧,就是歼8雷达有点拖
鬼畜猩猩:
前苏联有很多集成性质的优秀工业奇迹,他们善于用有限的资源和相对落后的技术来组合出可以与同期最高技术水准的工业品相媲美的竞技品。 这是很难的的,同时也是很无奈的。因为社会性质的原因,苏联的技术发展和成果落实需要更长的周期,于是苏联的工业品看起来都透露着一股工业朋克的味道(毕竟是统合落后技术凑的“高科技”)。但这些工业朋克产品却支撑了全世界工人阶级享受了44年的优质社会待遇,全世界资产阶级不得不向弱势的工人阶级让利、讨好他们,暗地祈求他们不要倒向苏联、不要成立第二个苏联。

【回复】回复 @doge033 :答案是毛子喷气航发一直都是先进的行列(除了寿命问题),和瓦良格那种不锈钢有点儿关系的钢材使得他能拥有高强度的机体可以承受高速带来的高温高阻
【回复】的确啊,Mig-25真的是巨大的奇迹,钢制机体却能成为高空高速截击机,最高速度接近3马赫,用来对抗美国的SR.71黑鸟[支持]
【回复】苏联解体了,他们好日子也到头了,美国工人阶级至今都在怀念那段日子
回看曾经晚八次:
F35的垂直起降气动布局学的不是英国鹞式美国仿的AV8B,是苏联的雅克141铁匠,马斯克的大火箭学的也是苏联的分列式多管助推火箭,而不是美国传统的大型火箭助推器模式

【回复】1,141是升力发动机,35是升力风扇。2,141的喷管是四段旋转结构,35的是三段。3,美国的3BSD喷管在1967年就已经进行过地面试车了。4,在X-32/X-35之前,美国还尝试过其他的垂直起降飞机。5,希望你真的能看懂[吃瓜]
【回复】回复 @BETWEENEACHOTHER :买了人家全部资料,不然早着呢,大嘴倒是独立构型
【回复】还搁这传谣呢,有空多读书
萝马一点也不能少:
雅克局在洛马那的最大价值,那就是花了四年时间协助做了四年的实验,让洛马明白了他们喜欢的二元折流喷口是一拖四,最后返过头来选择了康维尔团队的方案,也就是3BSM。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

luluyu123456:
【抄袭还是原创?F-35B三轴承旋转喷管的前世今生-哔哩哔哩】 https://b23.tv/AnKffZ6

【回复】https://www.bilibili.com/read/cv3586046/
_骁_勇_:
雅克 我只知道战雷陆历 的低空永动机 还有我的德缴雅客一 很好的飞机 很好的设计局

绯红企业:
雅克设计局自己很喜欢琢磨vtol,战后有两个垂直起降战斗机拿的出手外,剩下名气最大是就是萨布林不妙机。有一个问题就是雅克在设计常规战机时你很难说他不是在开摆,指雅克28构型交递的先进战斗机计划图纸。不过作为曾经活跃于二战最闪耀的红色之星,还是说一声再见,再见!

空海同学:
雅克夫列夫,拉沃契金,伊留申,图波列夫,米高扬,苏霍伊。

【回复】还有佩特利亚科夫,波利卡尔波夫和安东诺夫
【回复】还有波利卡尔波夫设计局,I-16和Po-2就是出自他们之手
【回复】还有卡莫夫,米里,米亚西舍夫
alien_chau997:
大哥,工厂员工要吃饭。很难两全其美

【回复】难绷,那不就是还是141被卖进美国了吗[吃瓜],说简单点就理解不了了吗。别在那假定我对航天器的理解,我知道F35与141究竟是什么关系,但我视频里根本就没表达“141是35爸爸”这种弱智言论,我也不知道是触发你什么关键词你就像个机器人🤖一样在虚空索敌
【回复】回复 @海星斯林 :别理他就行了,某些人不在网上找个人对线心里不舒服
【回复】回复 @alien_chau997 :哈哈😆,我要是有了图纸有了技术我甚至可以量产还能升级呢,我就问你美国佬是不是买了141相关的数据甚至是核心技术,那既然买了最重要的核心技术那不就是买了141吗,宁阅读理解不太行啊
花鳥風時雨:
时光倒流的形式真的好有感觉,令人感慨啊

問號源:
象征死亡的旋律,用在这里再合适不过了

Karsland_:
没办法啊,员工发不起工资,设计局不买就得倒闭[大哭]

【回复】马丁:如果没有需求那就创造需求。
腮鱼鲨式强化呼吸器:
有一句话说得好: 当你吃不上饭饿得眼冒金星的时候,你就会什么都不顾了

【回复】回复 @铁波子 :因为老百姓顶多是愚昧盲目
【回复】至于为什么会沦落到吃不上饭的窘迫,就没人在这时候提“可怜人必有可恨之处”了。
五角星的第六只角:
跟大家提一嘴f35用的是雅克141的实验数据,而不是它的垂直布局,洛克希德马丁买雅克141的实验数据只是为了验证自己的布局而已

【回复】现在看来,f35b有点鸡肋,啥都想要,啥都不行

军事 历史 冷战 苏联 纪录片 飞行器 战机 雅克 雅克141 垂直起降

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