假如当年中国没买到苏27

黑夜的蘿卜:
其实27真的是当时所有选项里最好的结局，不得不佩服老一代空军高层的眼光。 如果引进的是F14，这个平台的复杂程度高，以当时中国的航空制造能力，妥善率会很低；改进潜力都不足，不会诞生出J16这样的深度改型；并且F14并不适配滑跃起飞，辽宁和山东的舰载机都会是大问题。 如果引进的是Mig29，这个飞机本身不大行以外，中国一样会错失Su27的优秀平台，并且mig29完全占据了J10的生态位，并且没有引进Su27就不会有AL31F作为参考，WS10的研制会大幅减慢，进一步严重影响J20的研制。

【回复】事实胜于雄辩，27引进以来，装备实力迅速发张，至于其他机型能不能达到相似的成就，不好说，因为只能想象，但想超过27，很难。
【回复】没有引进27 后面的15 16 16d根本不会遍地开花
【回复】回复 @罐头光光光光光 :你这嘴皮子懂得真轻松，还配小鹰，辽宁舰都是拉的旧壳子，以当时的工业能力等小鹰配上黄花菜都凉了，还米格1.44，苏联人自己都没玩明白，苏27拿来立马就能用，缓解空军压力，当时的工业能力差，引进苏27生产线都花了几年吃透，美国不可能也让你引进f14生产线，自产更是遥遥无期，远水不解近渴。
壹陸壹:
八十年代蜜月期，格鲁曼在和成飞合作的时候是想卖给成飞f14的技术来维持生计的，但成飞实在是没钱

【回复】回复 @卡尔在哪里 :确实，可变后掠翼现在看真心没啥价值，技术也没有传承性，真不知道把这系列单独算一代有啥意义，更看不出代差来
【回复】苏27平台潜力比起f14是更强的 没买到也算是机缘吧
【回复】还不是给图22逼的，最后关键还是没钱，格鲁曼还是比较有诚意的拿出了生产线！
一般路过的吃瓜群众:
当时第一时间没买到，后面终究还是会买的，因为MiG-29的短腿问题再怎么加保形油箱啥的也是只能缓解，没法根治

【回复】米格29为了在欧洲阴雨天气下的野战机场起降，牺牲了太多性能。把机背进气道拆除，改成油箱航程就上来了，同时机背可以加装保形油箱。但是米格29和沈飞的新93方案差别不大，注定不会选择的。
【回复】回复 @妻夹射纳尼 :改成油箱，航程是上去了，重量也上去了，飞行性能就下去了。发动机增推，在当时经费紧张、研发能力为还有限的背景下别想了。而且MiG-29的机头也不大，后期航电升级空间也相对有限。 空军后来的选择、改进直到新一代机型迭代证明了主力战斗机型就得选大的，大就是好。反正空军的场站地盘大，又不像海军因为要考虑上船的事不得不精打细算
【回复】回复 @一般路过的吃瓜群众 : 发动机增推主要靠俄国，当时无解。米格29飞控也很差，苏27好歹是模拟电传。米格29属于苏联当时的前线战机最优解，但是现在来看是个失败的消耗品，因为对手从F15变成了F16，产能和生产工时被F16彻底爆了。
嵐颺月影:
米格29是前线轻型战斗机，低情商说就是抢制空权的消耗品，据说是为了和su27高低配，假想敌是就是F15和F16的高低配，直接对标F16……当时我国的情况，迅速换代，形成建制，短期来看倒也不错。但中国人一直都有长远的打算，su27本身就苏联为了国土防卫，截击设计的，机动性强，腿长，完美符合我国的空军那个阶段防卫所有需求，除了贵[笑哭]

【回复】对于空军来说，重型战斗机除了贵以外没有任何缺点[doge]
【回复】然后我们就会看到放大版超级支点[吃瓜]（理由参见歼八原型机的研发） 最强支点在东方[OK]
【回复】回复 @zhangzj214 :所以咱们空军独爱歼20，根本看不上歼35。[滑稽]
99A陆战之王:
假如我们真买米格-29A，歼-10系列早就下马了，再加上米格-29A腿短的问题完全不能胜任PLA未来的作战任务的，更何况米格-29A改装能力较苏-27很糟糕

【回复】不可能的，米格29只能是歼10的补充，不会替代歼10，米格29改装能力并不差，唯一缺点是航程，中国当时继续的是大航程国土防空飞机，米格29进入中国会部分替代歼七，作为过度机型。
【回复】回复 @高质量b友李哥 :停的是b系列和我j10c有屁关系，j10b等于j10全系是吧
可控制核聚变:
假设当初中苏关系正常化以后，并且选择了米格29。虽然空防的截击压力小了，但是鉴于我国广袤的国土和领空，对于大航程重型机的需求是客观且迫切的。可能可以拖到2000年以后航空技术的提升，最后还得是“双发歼十”即歼九项目和“拉皮放大版mig29”即自研su27之间竞争。

【回复】不会当初我们的最低线是买米格25，不是米格29，也就是说买不到苏27，就会买米格25。
【回复】那可是仿制机不妙的时间线啊
【回复】80年代末期，中苏就已经正常化了，戈尔巴乔夫要给咱一个“大礼”，就是mig29和mig31，前者是制空，后者截击，从客观来讲，符合当时我国空军/海军航空兵的迫切需要，而且mig31还有一个当时我们觉得黑科技的东西，战术数据链，配合相控阵雷达能当简易预警机用。但是29和31毕竟不符合我国长久之计。然后就是漫长的苏27谈判，好在也算顺利，在苏联解体之前给条约签了，算是老大哥给咱最后的军事支持了
谦仔去旅行:
买苏27一个核心指标就是能够在南海岛礁斗争当中提供空中掩护 米格29从海南起飞连tmd渚碧礁都覆盖不了，买来图好看么

【回复】90年代初我们就毛子一个卖家，82工程又嘎了，真不卖苏27又不买米格29m难道拿歼8ll打幻影2000和idf吗？
【回复】回复 @biowatcher :如果当时买不到双发重战 制空飞豹就会出现
【回复】这种为了买装备而买装备的思路是怎么回事？su27不卖的话大概率是沈飞出个放大版的歼8。
宇宙真理教教皇:
不如假设苏联没有解体，我们引进了幻影2000，国产化之后又买了幻影4000，跟直升机一样，战斗机也法系了，空军装备幻影，陆军装备勒克莱尔，海军装备地平线[OK]

【回复】陆军未必会走勒克莱尔这条路子，毕竟我们早在70年代末就搞到了罗马尼亚的T-72，而且陆军似乎更喜欢自主研发的路线，从85Ⅱap的自用到mbt2000上就可见一斑了。而且苏联没解体的话，对甲弹对抗的需求或会更高，99和89突的路子或会更适合……而且就法国人的价格……那时候要引进生产线真掏不出那么多罢
【回复】这是看到的最合理回答，买幻影2000，然后和达索一起完成幻影4000。
【回复】回复 @麻绳里工 :不是不喜欢，而是买不起，当年去西德重点考察了豹2，人家开出友情价，每辆只要200万，咱还是买不起，大部分资金都砸给海空军了
CR400BF-GZ-5218:
不太可能，SU27必须买，重型机上限高，怎么改都比支点强

【回复】回复 @团结的人民不会被击倒 : 都有飞豹了买什么狂风啊
【回复】如果买不到苏27有可能会和英国或者意大利购买狂风。
【回复】回复 @飞翔的军兔 :阉割版f16我们都不要，他会卖你f15?
qwr129:
苏27启动布局一流，大型机升级潜力巨大。米格29先天短板就太多了。

【回复】苏联的战斗机设计一直很在线的，苏27是3代机天花板，老美的f15也是借鉴力大飞砖搞出来的
【回复】回复 @aishuang-jie :F15气动也不差的
【回复】回复 @突然GF : 买不到生产线的
敞开心前进:
我倒是觉得如果当年苏联不解体，不卖我们苏27系列，说不定买的就是米格39，也就是米格I.44—低配版的歼二十。

【回复】苏联不解体，对面就买苏27了，我们会买F16或者幻影2000，刚好颠倒过来。对面装备现代级驱逐舰、T90坦克、苏27战机……
【回复】1.44平台比27系列先进，除了丑了点
【回复】米格1.44比苏27强的不是一点点
枭龙斯基_白兔诺维奇:
其实要说采购，90年代的中方其实会更加偏向于mig31这种重型截击机[来古-呆滞]

BBT1792Z:
当时不买su27的话，法国的幻影美国的F-14都在卖，mig29不会考虑的

【回复】14已经派人考察去了，不死鸟和多普勒雷达真的很馋，14肯定是按美国最低起售数量走，大概率回来飞机扔一边（可变后掠翼咱们估计养不起），咱们的机载雷达和远程空空弹的起点就是从这里开始了以后大不了在配歼8几年战力应该不输mig29一直到歼-10出来就和现在一样了，这样歼-10还能早几年上远程空空导弹
【回复】这两个贵物靠喝酒可打不下来价格
作训科科长中校:
当时没记错的话是林虎将军和苏放谈判，最后还把27姬图纸一起带回国

【回复】那是不可能的，你当图纸是航模图纸呢，整个有6-7吨重呢。
【回复】获得 苏27图纸是1995年买第二批时候谈的。