低配或将成热销？目标对手合资燃油！动态试驾海豹DM-i

懂车帝-璐鹏:
哈咯各位小伙伴，海豹DM-i真是有着非常明显的家用取向，同时从自吸混动系统、轮胎、悬架的应用来看，它的售价很有可能来到17万以内，那么您觉得他能给合资燃油对手雅阁凯美瑞之类的，带来多少压力？

【回复】回复 @巫师帕格纳 : 23款雷凌、卡罗拉和威兰达的第五代混动用比亚迪的电池了。不能充电，没绿牌，多交一万多块
忧郁的姬小凡:
20能拿下1.5T顶配吗？[doge]能的话，我立刻，马上整一台！[doge]

【回复】1.5t120km顶应该可以，200km应该差点
长胡子爷:
14.99万起让马路三大妈的哥哥们都提桶回家！

【回复】就冲你说的价格给个点赞，要是16W能落地今年高低得买不在等了
笑笑的秃头:
第一件事先把尾部的byd扣掉，真有点太不和谐了[笑哭]

【回复】回复 @云卿official :每个人审美不同，我是感觉原来那个长长窄窄的不臃肿，现在的byd有点大有点宽，视觉重心有点被提高了[笑哭]
【回复】我感觉比之前那个build your dream好[笑哭]
改名改个运气吧:
我看老司机说如果是第一辆车的话，推荐自吸比涡轮增压的好，省油而且皮实耐用，是真的吗

【回复】是，我家现役两台涡轮车，一台水箱爆了3次，一台发动机刚刚大修完成。涡轮车的工作压力和温度都会远高于自吸车，而且涡轮车的加速要等发动机到达最大扭矩转速才会有推背感。不过自吸车除了耐用以外，其他几乎都是缺点。最大扭矩转速远高于同排量涡轮车（涡轮1.5k的话，自吸基本在4k转），而且动力上限很低。不过要是放在dmi系统里的话，发动机主要用来发电就行，加速完全可以依靠电机完成，除非你下赛道或者长期跑高速，不然一般不会出现失速状况。
【回复】多个涡轮部件就多个维护保养的东西呀
【回复】回复 @凶残成性豆腐君 :结实耐用
眷思量丶烽烟迭起:
明年汉都升级双叉臂五连杆了，马上又要背刺这车了

【回复】汉和海豹也不是一个赛道的[呲牙]
【回复】我感觉汉主要是背刺老汉车主
sgsg1111:
不是筷子，三连了，但是黑子很快又找了别的喷点

【回复】比亚迪自燃，比亚迪自燃，比亚迪油箱，比亚迪油箱
rogal666:
这时候必须请出这个图了[doge][doge][doge]

【回复】[星星眼] 经过黑子的检验 除了生锈居然没有其他问题 我赶紧入手一台
【回复】回复 @rogal666 : 丰田bz3用比亚迪三电。23款雷凌、卡罗拉和威兰达的第五代混动用比亚迪的电池了
【回复】回复 @bili_496457032 :那就看有没有前三个问题了，第四个问题反正是概率不小
bibi夕:
就是想买一个外观美+不费油的，太小了的也不喜欢，这海豹完全打在了我的心巴上，就是售价再低点就好了